Шарики беҳтарин барои экскаваторҳо, фатҳи роҳҳои кӯҳӣ ва нақлиёти нишебӣ бо осонӣ.

Ин як колосси пӯлодии "тағйирпазир" аст.

Бо қобилияти интиқоли вагонҳои вазнини 100-тонна, ба "T-Rex механикӣ"-и зери он нигоҳ кунед. Сохтори скелетии он (чӯби дарозӣ) дар як дастгоҳи пресс аз пӯлоди баландқувват сохта шудааст, мисли зиреҳи тирногузар дар танк. Ҳатто ҳангоми интиқоли бори бузурги 200-тонна аз болои саҳни пулҳо, мошин сахт боқӣ мемонад ва деформатсияи "кати хамшуда"-ро рад мекунад.

Нишебиҳои хурд, хирсҳои калон.

Тарҳи инноватсионии "шасси зинапоя"-и мо боркуниро нисбат ба моделҳои анъанавӣ нармтар мекунад. Вақте ки рельсҳои экскаватор ба боло мебароянд, ин қариб ба рондани мошин дар замини ҳамвор монанд аст ва нороҳатии баромадан аз канори мошини кӯҳӣ ё санги қабрро комилан аз байн мебарад. Дар якҷоягӣ бо чаҳорчӯбаи зичи зиддилағзиш, ҳатто дар шароити боронӣ, рельсҳо бе ягон лағжиш маҳкам часпида мешаванд.

"Чораҳои эҳтиётии оқилона" дар шасси.

Системаи бехатарӣ пурра муҷаҳҳаз аст: овезаи ҳавоӣ + тормозҳои дискӣ. Тормози фаврӣ ба таври худкор мошинро ҳамвор мекунад ва аз ларзиши дум ё ғарқ шудани бинӣ пешгирӣ мекунад. Фишори чархҳо дар вақти воқеӣ назорат карда мешавад ва огоҳиҳои хатар пешакӣ дода мешаванд. Қисмҳои чарх дорои системаи молидании якумрӣ бидуни нигоҳдорӣ мебошанд, ки мӯҳлати кори подшипники марказро 3 маротиба дароз мекунанд. Барои рондани дур? Танҳо педали газро пахш кунед ва боқимондаро ба ин шасси гузоред.

Даъвати ниҳоӣ ба амал: Сардор, мошини боркаши навбатии шумо набояд танҳо як трейлери оддӣ бошад. Барои сӯҳбат бо Mechanical T-Rex клик кунед ва ба мо иҷозат диҳед, ки барои шумо як роҳи ҳалли "Land Cruiser"-ро фармоиш диҳем!