De perfecte partner voor graafmachines, die moeiteloos bergwegen en hellingen bedwingt.

Het is een "transformeerbare" stalen kolos.

Kijk eens naar de "mechanische T-Rex" eronder, die in staat is om zware lasten van 100 ton te dragen. De skeletstructuur (langsligger) is in één keer geperst uit hoogwaardig staal, net als het kogelwerende pantser van een tank. Zelfs wanneer een enorme lading van 200 ton over brugdekken wordt vervoerd, blijft het voertuig rotsvast en wordt de vervorming van het brugdek voorkomen.

Kleine hellingen, grote intelligentie.

Ons innovatieve "getrapte onderstel"-ontwerp maakt het laden soepeler dan bij conventionele modellen. Wanneer de rupsbanden van een graafmachine erop rijden, voelt het bijna alsof je op vlak terrein rijdt, waardoor het ongemak van het over de rand van een mijnbouwvrachtwagen of grafsteen rijden volledig wordt geëlimineerd. In combinatie met een dicht, antislip frame bieden de rupsbanden zelfs bij regenachtig weer een stevige grip zonder te slippen.

"Slimme beveiligingsmechanismen" op het chassis.

Veiligheid staat voorop: luchtvering en schijfremmen. De noodrem zorgt ervoor dat het voertuig automatisch waterpas staat, waardoor slingeren of duiken wordt voorkomen. De bandenspanning wordt in realtime gecontroleerd en er worden tijdig waarschuwingen gegeven. De wielnaven zijn voorzien van een levenslang onderhoudsvrij smeersysteem, waardoor de levensduur van de wiellagers met een factor 3 wordt verlengd. Lange ritten? Trap gewoon het gaspedaal in en laat de rest over aan dit chassis.

Laatste oproep: Baas, uw volgende transportzwaargewicht hoeft geen gewone trailer te zijn. Klik om met Mechanical T-Rex te chatten en laat ons een "landcruiser"-oplossing op maat voor u samenstellen!