ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਸਾਥੀ, ਪਹਾੜੀ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਿੱਤਣਾ।

ਇਹ ਇੱਕ "ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ" ਸਟੀਲ ਦਾ ਵੱਡਾ ਪੱਥਰ ਹੈ।

100-ਟਨ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ, ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ "ਮਕੈਨੀਕਲ ਟੀ-ਰੈਕਸ" 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ। ਇਸਦੀ ਪਿੰਜਰ ਬਣਤਰ (ਲੰਬੀ ਬੀਮ) ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਬੁਲੇਟਪਰੂਫ ਕਵਚ ਵਾਂਗ। ਪੁਲ ਦੇ ਡੈੱਕਾਂ 'ਤੇ 200-ਟਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਢੋਣ ਵੇਲੇ ਵੀ, ਵਾਹਨ "ਝੂਠੀਆਂ ਬਿਸਤਰੇ" ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਚੱਟਾਨ ਵਾਂਗ ਠੋਸ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਛੋਟੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ, ਵੱਡੀਆਂ ਚੁਸਤੀਆਂ।

ਸਾਡਾ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ "ਸਟੈਪਡ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵਾਇਤੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਟਰੈਕ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਗਭਗ ਸਮਤਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਹੈੱਡਸਟੋਨ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਅਜੀਬਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਰਸਾਤੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਟਰੈਕ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਫਿਸਲਣ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।

ਚੈਸੀ 'ਤੇ "ਸਮਾਰਟ ਸੇਫਗਾਰਡਜ਼"।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਹੈ: ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ + ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੈਵਲ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੇਲ-ਸਵੇਅ ਜਾਂ ਨੋਜ਼-ਡਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਖਤਰੇ ਦੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਡ ਵਿੱਚ ਲਾਈਫਟਾਈਮ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ-ਫ੍ਰੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ 3 ਗੁਣਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਲਈ? ਬੱਸ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਇਸ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿਓ।

ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਆਖਰੀ ਸੱਦਾ: ਬੌਸ, ਤੁਹਾਡਾ ਅਗਲਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹੈਵੀਵੇਟ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਮ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਟੀ-ਰੈਕਸ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ "ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ" ਹੱਲ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦਿਓ!