- Rabljena glava prikolice za tovornjake
- 40-metrski polpriklopnik s ploščadjo
- Prikolica za prevoz avtomobilov
- Polpriklopnik tipa ograje
- Težka nizka prikolica
- Nizkopodni polpriklopnik
- Polpriklopnik z zadnjim prekucnikom
- Prikolica s stransko zaveso
- Polpriklopnik s stranskim prekucnikom
- Stranska stenska tovorna polpriklopnika
- Skeletni polpriklopnik
- Del polpriklopnika
Ni se vam treba bati ozkih gradbišč! Z bočnim nagibanjem pri razkladanju odpravlja težave z "vzvratnim vstavljanjem v položaj" za razkladanje.
Vsak izkušen voznik tovornjaka, ki je delal na gradbiščih, ve: razkladanje je pogosto težje kot nakladanje. Ozka mesta, premalo prostora za vzvratno vožnjo, neravne cestne površine ... ti scenariji so nočna mora za tradicionalne tovornjake s prekucnikom od zadaj.
Vendar pa je bil stranski prekucnik ustvarjen prav za rešitev tega problema. Njegov način razkladanja že po naravi zahteva minimalno prostora na gradbišču. Dolga vzvratna vožnja ni potrebna – le ustavite se in razkladanje lahko opravite v hipu. Z lahkoto se prilagodi ozkim gradbiščem, obcestnim kupom odpadkov in celo preprostim gradbiščem brez namenskih razkladalnih ploščadi.
Razumemo, da fleksibilnost ni enaka krhkosti. Okvir te prikolice je izdelan iz visoko trdnega jekla z zasnovo proti zvijanju, kar zagotavlja stabilnost in zanesljivost vozila med dvigovanjem in razkladanjem. Tudi na rahlo nagnjenih tleh funkcija samodejnega niveliranja hidravličnega sistema zagotavlja varno delovanje. Dno tovornega prostora je izdelano iz obrabno odpornih jeklenih plošč, ki so na voljo v prilagodljivih debelinah in so popolnoma odporne na udarce trdih materialov, kot sta ruda in peščenjak.
Za lastnike podjetij, ki se ukvarjajo z gradnjo infrastrukture, prevozom mineralov ali prevozom razsutega tovora, se sposobnost prilagajanja več delovnim pogojem neposredno prevede v pridobivanje več naročil. S tem stranskim prekucnikom lahko brez težav prevzamete dela, do katerih drugi nimajo dostopa ali jih ne morejo raztovoriti, in si tako pridobite konkurenčno prednost.
Izberite ga in se poslovite od "tesnobe na gradbišču" s svojim voznim parkom ter dosezite pravo razkladanje na vseh terenih. Z večjo prilagodljivostjo odklenite širši trg!
| ame | Polprikolica s stranskim prekucnikom |
| Dimenzija | 12500 * 2550 * 2700 mm (po meri) |
| koristni tovor | 40 ton, 60 ton, 80 ton |
| Pnevmatika | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trikotnik, Dvojni kovanec, Linglong. |
| Osi | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kraljevi zatič | 2-palčna ali 3,5-palčna znamka JOST |
| Zavorni sistem | KEMI, WABCO s štirimi dvojnimi in dvema enojnima zračnima komorama |
| Pristajalna podvozja | Standardna 28-tonska, Fuwa, JOST |
| Vzmetenje | Mehansko vzmetenje, Zračno vzmetenje |
| Nadstropje | 3 mm, 4 mm, 5 mm diamantna jeklena plošča |
| Stranska stena | Visoka trdnost T980, višina je lahko 60 mm/80 mm/100 mm ali prilagojena |
| Funkcije | Prevoz kamna in peska, premoga, žita in koruze itd. |

Domov

