ਸੈਮੀ ਟਰੱਕਾਂ ਤੋਂ ਪੈਪਸੀਕੋ ਤੱਕ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਪੈਪਸੀਕੋ ਨੂੰ ਟੇਸਲਾ ਸੈਮੀ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਟਰੱਕਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਮੀ - ਟ੍ਰੇਲਰਇਹ ਹੁਣ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨਹੀਂ ਰਹੇ ਪਰ ਹੁਣ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪੈਪਸੀਕੋ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਉਦਯੋਗ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਸੈਮੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਕੀ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪੈਪਸੀਕੋ ਨੂੰ ਟੇਸਲਾ ਸੈਮੀ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਟਰੱਕਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਇੱਕ ਕਦਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।​
ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਵੇਮੋ ਆਟੋਨੋਮਸ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਲੀਡਰ, ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕਸ, ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ, ਵੇਮੋ ਨੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਤੈਨਾਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਸਹਿਯੋਗ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।​
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਵੇਮੋ ਡੈਮਲਰ ਦੇ ਫਰੇਟਲਾਈਨਰ ਕੈਸਕੇਡੀਆ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਮੋ ਦੀ ਉੱਨਤ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ। ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਟੋਨੋਮਸ ਟਰੱਕਿੰਗ ਹੱਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੇ-ਢੁਆਈ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਨੁੱਖੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।​
ਇਸ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਆਟੋਨੋਮਸ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਵੇਮੋ ਦੀ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਂਸਰਾਂ, ਕੈਮਰਿਆਂ ਅਤੇ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਦੇ ਸੁਮੇਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਪਰਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਡੈਮਲਰ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਕੇ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕੇ ਜੋ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹਨ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਟੋਨੋਮਸ ਟਰੱਕਿੰਗ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਆਟੋਨੋਮਸ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗਤ ਬੱਚਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ ਘਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।​
ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕਸ ਅਤੇ ਵੇਮੋ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਭਾਈਵਾਲੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਹਿਯੋਗ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਜੋ 2017 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਟਰੱਕਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਸਮਝੌਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿਕਾਸ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕਕਰਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਟੋਨੋਮਸ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਕਈ ਸਾਲ ਬਾਕੀ ਹਨ, ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕਸ ਅਤੇ ਵੇਮੋ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਈਵਾਲੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਢਾਂਚੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ ਸੈਮੀ, ਜੋ ਕਿ 2017 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਟਕਲਾਂ ਅਤੇ ਉਮੀਦਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਸਲੀਕ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੈਮੀ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 0.36 ਦਾ ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ ਹੈ, ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ, ਇਸਦੇ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 500 ਮੀਲ (ਲਗਭਗ 804.7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੰਬੇ-ਢੁਆਈ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟੇਸਲਾ ਸੈਮੀ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੱਕ ਖਾਲੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ 20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੈਮੀ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਉੱਨਤ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਡਰਾਈਵਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਲੇਨ-ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ, ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।​
ਪੈਪਸੀਕੋ ਲਈ, ਟੇਸਲਾ ਸੈਮੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਆਪਕ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਵੱਲ ਬਦਲ ਕੇ, ਪੈਪਸੀਕੋ ਆਪਣੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਵੰਡ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸੈਮੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਪਸੀਕੋ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਟੀਚਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।​