Bogga Hore
Gawaarida Tesla ee Semi-ga ah ee u wareegaya PepsiCo waxay isu beddeleen kuwo culus - Gaadiidka Waajibaadka ah
2025-06-30
Gaarsiinta Tesla Semi ee PepsiCo waxay sidoo kale saameyn weyn ku leedahay warshadaha xamuulka qaada ee ballaaran. Waxay u adeegtaa calaamad cad in semi- koronto - Gaariga Xamuulka ahs hadda ma aha fikrad mustaqbalka ah laakiin hadda waa ikhtiyaar wax ku ool ah oo la isticmaali karo oo loogu talagalay isticmaalka ganacsiga. Maadaama shirkado badan ay raacaan hoggaanka PepsiCo oo ay maalgashadaan gawaarida korontada qaada, baahida loo qabo kaabayaasha dallacaadda ayaa la filayaa inay korodho, taasoo horseedaysa horumar dheeraad ah iyo ballaarinta nidaamka deegaanka baabuurta korontada ku shaqeeya.
Khubarada warshadaha ayaa aaminsan in guusha Tesla Semi ay dedejin karto u gudubka gaadiidka korontada ku shaqeeya ee culus. Si kastaba ha ahaatee, caqabado ayaa weli jira, sida baahida loo qabo shabakad dallacaad oo ballaaran iyo horumarinta tignoolajiyada baytariga si loo kordhiyo baaxadda iyo loo yareeyo waqtiyada dallacaadda. Iyadoo ay jiraan caqabadahaas, gaarsiinta Tesla Semi ee PepsiCo waa tallaabo muhiim ah oo naga dhigaysa hal tallaabo oo aan u soo dhawaanno mustaqbal waara oo loogu talagalay warshadaha xamuulka qaada.
Shirkadda Daimler Trucks iyo Waymo waxay Ballaarinayaan Iskaashiga Horumarinta Gawaarida Nus-gaaban ee Madax-bannaan
Shirkadda Daimler Trucks, oo ah hormuud caalami ah oo ka shaqeysa soo saarista gawaarida ganacsiga, iyo Waymo, oo ah hormuudka tiknoolajiyadda wadista baabuurta ee iskeed u shaqeysa, ayaa ku dhawaaqay iskaashi ballaaran oo loogu talagalay in lagu dardargeliyo horumarinta iyo hirgelinta gawaarida iskeed u shaqeysta ee nus-trailer-ka ah. Iskaashigan istiraatiijiyadeed wuxuu ka dhigan yahay tallaabo muhiim ah oo horay loo qaaday oo lagu raadinayo gawaarida iskood u shaqeysta, kuwaas oo leh awood ay ku beddelaan warshadaha saadka iyo gaadiidka.
Iskaashiga la ballaariyay, Daimler Trucks iyo Waymo waxay si wada jir ah uga wada shaqayn doonaan sidii loo dhexgelin lahaa tignoolajiyada is-wadista ee Waymo ee horumarsan ee ku jirta baabuurta xamuulka qaada ee Freightliner Cascadia ee Daimler. Hadafku waa in la sameeyo xal baabuur xamuul oo madax-bannaan oo aad loogu kalsoonaan karo oo ammaan ah kaas oo ka shaqayn kara waddooyinka dhaadheer, isagoo yareynaya baahida loo qabo darawallada aadanaha iyo kordhinta hufnaanta gaadiidka alaabta.
Mid ka mid ah waxyaabaha ugu muhiimsan ee iskaashigan diiradda lagu saarayo ayaa ah hagaajinta badbaadada iyo waxqabadka baabuurta iswada ee semi-trailer-ka ah. Tiknoolajiyadda iswada ee Waymo, oo ku salaysan isku-darka dareemayaasha, kamaradaha, iyo sirdoonka macmalka ah, ayaa si adag loogu tijaabiyay xaalado kala duwan oo dhab ah. Iyagoo ku daraya tiknoolajiyadan gawaarida xamuulka qaada ee Daimler, shirkaduhu waxay higsanayaan inay abuuraan nidaam wax ka qaban kara xaaladaha taraafikada ee adag, xaaladaha cimilada ee xun, iyo caqabadaha kale ee caadiga ah ee gaadiidka xamuulka qaada ee dheer.
Marka laga soo tago badbaadada, iskaashiga ayaa sidoo kale higsanaya inuu wax ka qabto faa'iidooyinka dhaqaale ee baabuurta xamuulka qaada ee iswada. Gawaarida iswada ee nus-jiidka ah waxay leeyihiin awood ay ku kordhiyaan isticmaalka gawaarida xamuulka qaada, maadaama ay si joogto ah u shaqeyn karaan iyagoon u baahnayn nasasho darawal. Tani waxay horseedi kartaa keydin kharash oo weyn oo shirkadaha saadka ah, iyo sidoo kale dhimista waqtiyada keenista iyo hagaajinta qanacsanaanta macaamiisha.
Iskaashiga ballaaran ee u dhexeeya Daimler Trucks iyo Waymo wuxuu ku dhisan yahay iskaashigoodii hore, kaas oo bilaabmay 2017. Tan iyo markaas, labada shirkadood waxay sameeyeen horumar la taaban karo oo ku saabsan horumarinta tignoolajiyada baabuurta xamuulka qaada ee iskood u kaxeeya, iyagoo sameeyay tijaabooyin ballaaran oo ku saabsan waddooyinka dadweynaha ee Mareykanka. Heshiiska cusub wuxuu u oggolaan doonaa inay sii dardargeliyaan dadaalladooda horumarineed iyo inay gawaarida iskood u kaxeeya ee nus-gaaban u soo dhawaadaan ganacsiga.
In kasta oo qaadashada buuxda ee jiidayaasha semi-ga ah ee iskiis u shaqeysta ay weli dhowr sano ka harsan tahay, iskaashiga ka dhexeeya Daimler Trucks iyo Waymo waa tilmaan cad oo muujinaysa xiisaha sii kordhaya ee tiknoolajiyada iskiis u wadista ee warshadaha xamuulka qaada. Maadaama tikniyoolajiyaddu ay sii socoto oo la sameeyo qaab-dhismeedyada sharciyeed, jiidayaasha semi-ga ah ee iskiis u shaqeysta ayaa la filayaa inay door muhiim ah ka ciyaaraan mustaqbalka gaadiidka. Tesla Semi, oo markii hore la soo bandhigay 2017, ayaa ahayd mowduuca mala-awaal iyo rajo badan. Iyada oo leh naqshadeeda jilicsan, hawo-mareenka iyo tignoolajiyada casriga ah, Semi waxaa loogu talagalay inay kacaan ku sameyso habka loo qaado alaabta masaafada dheer. Gaarigu wuxuu leeyahay isku-darka jiidista oo ah 0.36 oo keliya, taasoo si weyn u yareyneysa isticmaalka tamarta marka la barbar dhigo jiidayaasha semi-ga ee naaftada dhaqameed. Tani, oo ay weheliso baakaddeeda batteriga ee awoodda sare leh, waxay bixisaa ilaa 500 mayl (qiyaastii 804.7 kiiloomitir) hal mar oo la dallaco marka si buuxda loo raro, taasoo ka dhigaysa ikhtiyaar macquul ah waddooyin badan oo dheer oo la raro.
Mid ka mid ah sifooyinka ugu muhiimsan ee Tesla Semi waa awooddiisa waxqabad. Gaariga xamuulka ah wuxuu xawaareyn karaa 0 ilaa 60 mph 5 ilbiriqsi gudahood marka uu madhan yahay iyo 20 ilbiriqsi marka uu si buuxda u raro, taasoo muujinaysa awooddiisa iyo hufnaantiisa. Intaa waxaa dheer, Semi waxaa ku qalabaysan nidaamka caawinta darawalka Autopilot-ka ee Tesla ee horumarsan, kaas oo ay ku jiraan astaamo sida bareegga degdegga ah ee otomaatiga ah, caawinta haadka - ilaalinta, iyo ka fogaanshaha shilalka, taasoo kor u qaadaysa badbaadada wadada.
PepsiCo, qaadashada Tesla Semi waa qayb ka mid ah ballanqaadka ballaaran ee shirkaddu u qabto waaritaanka. Iyada oo u wareegaysa gawaarida korontada ku shaqeeya, PepsiCo waxay higsaneysaa inay yareyso qiiqa kaarboonka iyo inay gacan ka geysato jawi nadiif ah. Shirkaddu waxay qorsheyneysaa inay isticmaasho gawaarida Semi ee shabakadeeda qaybinta, iyadoo alaabada u qaadaysa meelo kala duwan oo Mareykanka ah. Tallaabadani ma aha oo kaliya inay la jaanqaadeyso yoolalka deegaanka ee PepsiCo laakiin sidoo kale waxay leedahay awood ay ku dhimi karto kharashkeeda hawlgalka mustaqbalka fog, maadaama gawaarida korontada ay caadi ahaan leeyihiin kharashyo shidaal iyo dayactir oo hooseeya marka loo eego gawaarida naaftada.
Khubarada warshadaha ayaa aaminsan in guusha Tesla Semi ay dedejin karto u gudubka gaadiidka korontada ku shaqeeya ee culus. Si kastaba ha ahaatee, caqabado ayaa weli jira, sida baahida loo qabo shabakad dallacaad oo ballaaran iyo horumarinta tignoolajiyada baytariga si loo kordhiyo baaxadda iyo loo yareeyo waqtiyada dallacaadda. Iyadoo ay jiraan caqabadahaas, gaarsiinta Tesla Semi ee PepsiCo waa tallaabo muhiim ah oo naga dhigaysa hal tallaabo oo aan u soo dhawaanno mustaqbal waara oo loogu talagalay warshadaha xamuulka qaada.
Shirkadda Daimler Trucks iyo Waymo waxay Ballaarinayaan Iskaashiga Horumarinta Gawaarida Nus-gaaban ee Madax-bannaan
Shirkadda Daimler Trucks, oo ah hormuud caalami ah oo ka shaqeysa soo saarista gawaarida ganacsiga, iyo Waymo, oo ah hormuudka tiknoolajiyadda wadista baabuurta ee iskeed u shaqeysa, ayaa ku dhawaaqay iskaashi ballaaran oo loogu talagalay in lagu dardargeliyo horumarinta iyo hirgelinta gawaarida iskeed u shaqeysta ee nus-trailer-ka ah. Iskaashigan istiraatiijiyadeed wuxuu ka dhigan yahay tallaabo muhiim ah oo horay loo qaaday oo lagu raadinayo gawaarida iskood u shaqeysta, kuwaas oo leh awood ay ku beddelaan warshadaha saadka iyo gaadiidka.
Iskaashiga la ballaariyay, Daimler Trucks iyo Waymo waxay si wada jir ah uga wada shaqayn doonaan sidii loo dhexgelin lahaa tignoolajiyada is-wadista ee Waymo ee horumarsan ee ku jirta baabuurta xamuulka qaada ee Freightliner Cascadia ee Daimler. Hadafku waa in la sameeyo xal baabuur xamuul oo madax-bannaan oo aad loogu kalsoonaan karo oo ammaan ah kaas oo ka shaqayn kara waddooyinka dhaadheer, isagoo yareynaya baahida loo qabo darawallada aadanaha iyo kordhinta hufnaanta gaadiidka alaabta.
Mid ka mid ah waxyaabaha ugu muhiimsan ee iskaashigan diiradda lagu saarayo ayaa ah hagaajinta badbaadada iyo waxqabadka baabuurta iswada ee semi-trailer-ka ah. Tiknoolajiyadda iswada ee Waymo, oo ku salaysan isku-darka dareemayaasha, kamaradaha, iyo sirdoonka macmalka ah, ayaa si adag loogu tijaabiyay xaalado kala duwan oo dhab ah. Iyagoo ku daraya tiknoolajiyadan gawaarida xamuulka qaada ee Daimler, shirkaduhu waxay higsanayaan inay abuuraan nidaam wax ka qaban kara xaaladaha taraafikada ee adag, xaaladaha cimilada ee xun, iyo caqabadaha kale ee caadiga ah ee gaadiidka xamuulka qaada ee dheer.
Marka laga soo tago badbaadada, iskaashiga ayaa sidoo kale higsanaya inuu wax ka qabto faa'iidooyinka dhaqaale ee baabuurta xamuulka qaada ee iswada. Gawaarida iswada ee nus-jiidka ah waxay leeyihiin awood ay ku kordhiyaan isticmaalka gawaarida xamuulka qaada, maadaama ay si joogto ah u shaqeyn karaan iyagoon u baahnayn nasasho darawal. Tani waxay horseedi kartaa keydin kharash oo weyn oo shirkadaha saadka ah, iyo sidoo kale dhimista waqtiyada keenista iyo hagaajinta qanacsanaanta macaamiisha.
Iskaashiga ballaaran ee u dhexeeya Daimler Trucks iyo Waymo wuxuu ku dhisan yahay iskaashigoodii hore, kaas oo bilaabmay 2017. Tan iyo markaas, labada shirkadood waxay sameeyeen horumar la taaban karo oo ku saabsan horumarinta tignoolajiyada baabuurta xamuulka qaada ee iskood u kaxeeya, iyagoo sameeyay tijaabooyin ballaaran oo ku saabsan waddooyinka dadweynaha ee Mareykanka. Heshiiska cusub wuxuu u oggolaan doonaa inay sii dardargeliyaan dadaalladooda horumarineed iyo inay gawaarida iskood u kaxeeya ee nus-gaaban u soo dhawaadaan ganacsiga.
In kasta oo qaadashada buuxda ee jiidayaasha semi-ga ah ee iskiis u shaqeysta ay weli dhowr sano ka harsan tahay, iskaashiga ka dhexeeya Daimler Trucks iyo Waymo waa tilmaan cad oo muujinaysa xiisaha sii kordhaya ee tiknoolajiyada iskiis u wadista ee warshadaha xamuulka qaada. Maadaama tikniyoolajiyaddu ay sii socoto oo la sameeyo qaab-dhismeedyada sharciyeed, jiidayaasha semi-ga ah ee iskiis u shaqeysta ayaa la filayaa inay door muhiim ah ka ciyaaraan mustaqbalka gaadiidka. Tesla Semi, oo markii hore la soo bandhigay 2017, ayaa ahayd mowduuca mala-awaal iyo rajo badan. Iyada oo leh naqshadeeda jilicsan, hawo-mareenka iyo tignoolajiyada casriga ah, Semi waxaa loogu talagalay inay kacaan ku sameyso habka loo qaado alaabta masaafada dheer. Gaarigu wuxuu leeyahay isku-darka jiidista oo ah 0.36 oo keliya, taasoo si weyn u yareyneysa isticmaalka tamarta marka la barbar dhigo jiidayaasha semi-ga ee naaftada dhaqameed. Tani, oo ay weheliso baakaddeeda batteriga ee awoodda sare leh, waxay bixisaa ilaa 500 mayl (qiyaastii 804.7 kiiloomitir) hal mar oo la dallaco marka si buuxda loo raro, taasoo ka dhigaysa ikhtiyaar macquul ah waddooyin badan oo dheer oo la raro.
Mid ka mid ah sifooyinka ugu muhiimsan ee Tesla Semi waa awooddiisa waxqabad. Gaariga xamuulka ah wuxuu xawaareyn karaa 0 ilaa 60 mph 5 ilbiriqsi gudahood marka uu madhan yahay iyo 20 ilbiriqsi marka uu si buuxda u raro, taasoo muujinaysa awooddiisa iyo hufnaantiisa. Intaa waxaa dheer, Semi waxaa ku qalabaysan nidaamka caawinta darawalka Autopilot-ka ee Tesla ee horumarsan, kaas oo ay ku jiraan astaamo sida bareegga degdegga ah ee otomaatiga ah, caawinta haadka - ilaalinta, iyo ka fogaanshaha shilalka, taasoo kor u qaadaysa badbaadada wadada.
PepsiCo, qaadashada Tesla Semi waa qayb ka mid ah ballanqaadka ballaaran ee shirkaddu u qabto waaritaanka. Iyada oo u wareegaysa gawaarida korontada ku shaqeeya, PepsiCo waxay higsaneysaa inay yareyso qiiqa kaarboonka iyo inay gacan ka geysato jawi nadiif ah. Shirkaddu waxay qorsheyneysaa inay isticmaasho gawaarida Semi ee shabakadeeda qaybinta, iyadoo alaabada u qaadaysa meelo kala duwan oo Mareykanka ah. Tallaabadani ma aha oo kaliya inay la jaanqaadeyso yoolalka deegaanka ee PepsiCo laakiin sidoo kale waxay leedahay awood ay ku dhimi karto kharashkeeda hawlgalka mustaqbalka fog, maadaama gawaarida korontada ay caadi ahaan leeyihiin kharashyo shidaal iyo dayactir oo hooseeya marka loo eego gawaarida naaftada.
