Semi Trucks တွေရဲ့ Tesla က PepsiCo ဆီ အကြီးစားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှာ ပြောင်းလဲဖို့ ညွှန်ပြ

Tesla Semi ကို PepsiCo သို့ ပို့ဆောင်ခြင်းသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ထရပ်ကားလုပ်ငန်းအတွက်လည်း သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုများ ရှိပါသည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ် semi-ကားဖြစ်ကြောင်း ရှင်းလင်းသော ညွှန်ပြချက်တစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။ နောက်တွဲယာဉ်s များသည် အနာဂတ်၏ အယူအဆတစ်ခု မဟုတ်တော့သော်လည်း ယခုအခါ စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုမှုအတွက် လက်တွေ့ကျပြီး အလားအလာရှိသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာပါပြီ။ PepsiCo ၏ ဦးဆောင်မှုကို ပိုမိုလိုက်နာပြီး လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံလာသည်နှင့်အမျှ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် ဝယ်လိုအား မြင့်တက်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး လျှပ်စစ်ကားဂေဟစနစ်ကို ပိုမိုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန်နှင့် ချဲ့ထွင်ရန် တွန်းအားပေးလာမည်ဖြစ်သည်။
Tesla Semi ရဲ့ အောင်မြင်မှုဟာ လျှပ်စစ် လေးလံတဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်ဆီကို ကူးပြောင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးနိုင်တယ်လို့ လုပ်ငန်းကျွမ်းကျင်သူတွေက ယုံကြည်ကြပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်တဲ့ အားသွင်းကွန်ရက် လိုအပ်ချက်နဲ့ အားသွင်းချိန်ကို ပိုမိုလျှော့ချပြီး အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်နိုင်မယ့် ဘက်ထရီနည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလိုမျိုး စိန်ခေါ်မှုတွေ ရှိနေဆဲပါ။ ဒီစိန်ခေါ်မှုတွေ ရှိနေပေမယ့်လည်း PepsiCo ကို Tesla Semi ပို့ဆောင်ပေးမှုဟာ ထရပ်ကားလုပ်ငန်းအတွက် ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့တဲ့ အနာဂတ်တစ်ခုဆီ ကျွန်ုပ်တို့ကို ခြေလှမ်းတစ်လှမ်း နီးကပ်စေမယ့် သိသာထင်ရှားတဲ့ မှတ်တိုင်တစ်ခုပဲ ဖြစ်ပါတယ်။
Daimler Trucks နှင့် Waymo တို့သည် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သော Semi-trailer ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို တိုးချဲ့လိုက်ပါသည်။
စီးပွားဖြစ်ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုတွင် ကမ္ဘာ့ဦးဆောင်ကုမ္ပဏီ Daimler Trucks နှင့် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုနည်းပညာတွင် ရှေ့ဆောင်ကုမ္ပဏီ Waymo တို့သည် အလိုအလျောက် semi-trailer ထရပ်ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ဖြန့်ကျက်မှုကို အရှိန်မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်သည့် တိုးချဲ့ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ကြေညာခဲ့သည်။ ဤမဟာဗျူဟာမြောက်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းကို ပြောင်းလဲရန် အလားအလာရှိသော အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့် ထရပ်ကားများ ဖော်ဆောင်ရာတွင် သိသာထင်ရှားသော ခြေလှမ်းတစ်ရပ်ကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။
တိုးချဲ့ထားသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအောက်တွင် Daimler Trucks နှင့် Waymo တို့သည် Waymo ၏ အဆင့်မြင့် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့် နည်းပညာကို Daimler ၏ Freightliner Cascadia semi-trailers များတွင် ပေါင်းစပ်ရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ရည်မှန်းချက်မှာ အဝေးပြေးလမ်းကြောင်းများတွင် လည်ပတ်နိုင်သည့် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ဘေးကင်းသော အလိုအလျောက်ထရပ်ကားဖြေရှင်းချက်တစ်ခုကို တီထွင်ရန်ဖြစ်ပြီး လူသားယာဉ်မောင်းများ လိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချပေးပြီး ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည်။
ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု၏ အဓိကအာရုံစိုက်မှုများထဲမှတစ်ခုမှာ အလိုအလျောက် semi-trailer များ၏ ဘေးကင်းရေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည်။ အာရုံခံကိရိယာများ၊ ကင်မရာများနှင့် အတုဥာဏ်ရည်တုတို့ကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုထားသော Waymo ၏ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်နည်းပညာကို လက်တွေ့ကမ္ဘာအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် တင်းကျပ်စွာစမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။ ဤနည်းပညာကို Daimler ၏ ထရပ်ကားများတွင် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ကုမ္ပဏီများသည် ရှုပ်ထွေးသော ယာဉ်ကြောအခြေအနေများ၊ ဆိုးရွားသောရာသီဥတုအခြေအနေများနှင့် ခရီးရှည်ထရပ်ကားများတွင် အဖြစ်များသော အခြားစိန်ခေါ်မှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်သည့် စနစ်တစ်ခု ဖန်တီးရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။
ဘေးကင်းရေးအပြင်၊ ဤပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် အလိုအလျောက်ထရပ်ကားများ၏ စီးပွားရေးအကျိုးကျေးဇူးများကိုလည်း ဖြေရှင်းရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ အလိုအလျောက် semi-trailer များသည် ယာဉ်မောင်းအနားယူရန်မလိုအပ်ဘဲ စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နိုင်သောကြောင့် ထရပ်ကားအသုံးပြုမှုကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည့် အလားအလာရှိသည်။ ၎င်းသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများအတွက် ကုန်ကျစရိတ်များစွာ သက်သာစေသည့်အပြင် ပို့ဆောင်ချိန်များ လျော့နည်းစေပြီး ဖောက်သည်ကျေနပ်မှု တိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေနိုင်သည်။
Daimler Trucks နှင့် Waymo အကြား တိုးချဲ့ထားသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့သော ၎င်းတို့၏ ယခင်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို အခြေခံထားသည်။ ထိုအချိန်မှစ၍ ကုမ္ပဏီနှစ်ခုသည် အလိုအလျောက် ထရပ်ကားနည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် သိသာထင်ရှားသော တိုးတက်မှုများကို ရရှိခဲ့ပြီး အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ အများပြည်သူသုံး လမ်းများပေါ်တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ သဘောတူညီချက်အသစ်သည် ၎င်းတို့၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ကြိုးပမ်းမှုများကို ပိုမိုအရှိန်မြှင့်တင်နိုင်စေပြီး အလိုအလျောက် semi-trailer များကို စီးပွားဖြစ်ထုတ်လုပ်နိုင်ရေးသို့ ပိုမိုနီးကပ်စွာ ယူဆောင်လာနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
အလိုအလျောက် semi-trailer များကို အပြည့်အဝအသုံးပြုလာရန် နှစ်အနည်းငယ်ကြာဦးမည်ဖြစ်သော်လည်း Daimler Trucks နှင့် Waymo တို့၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ထရပ်ကားလုပ်ငန်းတွင် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်နည်းပညာအပေါ် စိတ်ဝင်စားမှုတိုးပွားလာကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖော်ပြသည်။ နည်းပညာသည် ဆက်လက်တိုးတက်ပြောင်းလဲနေပြီး စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ မူဘောင်များ ချမှတ်လာသည်နှင့်အမျှ အလိုအလျောက် semi-trailer များသည် အနာဂတ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လာရန် မျှော်လင့်ရသည်။ ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင် စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သော Tesla Semi သည် ထင်ကြေးပေးမှုများနှင့် မျှော်လင့်ချက်များစွာ၏ အကြောင်းအရာဖြစ်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ ချောမွေ့ပြီး လေခွင်းအားဒီဇိုင်းနှင့် ခေတ်မီနည်းပညာဖြင့် Semi ကို ကုန်ပစ္စည်းများ ဝေးလံသောအကွာအဝေးသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ပုံကို တော်လှန်ပြောင်းလဲရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထရပ်ကားတွင် 0.36 သာရှိသော drag coefficient ပါရှိပြီး ရိုးရာဒီဇယ်အင်ဂျင် semi-trailer များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းနှင့် ၎င်း၏ မြင့်မားသောစွမ်းရည်ရှိသော ဘက်ထရီထုပ်ပိုးမှုတို့ ပေါင်းစပ်လိုက်သောအခါ တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် မိုင် ၅၀၀ (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၈၀၄.၇ ကီလိုမီတာ) အထိ အကွာအဝေးကို အပြည့်အဝတင်ဆောင်ထားနိုင်ပြီး ခရီးဝေးလမ်းကြောင်းများစွာအတွက် အသုံးဝင်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။
Tesla Semi ရဲ့ အဓိကအင်္ဂါရပ်တွေထဲက တစ်ခုက စွမ်းဆောင်ရည်စွမ်းရည်ပါ။ ထရပ်ကားဟာ ဗလာဖြစ်နေချိန် ၅ စက္ကန့်နဲ့ အပြည့်တင်ဆောင်ထားချိန်မှာ ၂၀ စက္ကန့်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် ၀ ကနေ ၆၀ အထိ အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး သူ့ရဲ့ စွမ်းအားနဲ့ ထိရောက်မှုကို ပြသနေပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ Semi မှာ Tesla ရဲ့ အဆင့်မြင့် Autopilot မောင်းနှင်သူအကူအညီစနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး အလိုအလျောက် အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ လမ်းကြောင်းထိန်းသိမ်းခြင်း အကူအညီနှင့် ယာဉ်တိုက်မှုရှောင်ရှားခြင်းကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များ ပါဝင်တာကြောင့် လမ်းပေါ်တွင် ဘေးကင်းရေးကို မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။
PepsiCo အတွက် Tesla Semi ကို အသုံးပြုခြင်းသည် ကုမ္ပဏီ၏ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုဆိုင်ရာ ကျယ်ပြန့်သော ကတိကဝတ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများသို့ ပြောင်းလဲအသုံးပြုခြင်းဖြင့် PepsiCo သည် ၎င်း၏ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ပိုမိုသန့်ရှင်းသော ပတ်ဝန်းကျင်ကို အထောက်အကူပြုရန် ရည်ရွယ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတစ်ဝှမ်းရှိ နေရာအမျိုးမျိုးသို့ ထုတ်ကုန်များကို သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးသည့် ၎င်း၏ဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်တွင် Semi ထရပ်ကားများကို အသုံးပြုရန် စီစဉ်ထားသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် PepsiCo ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ရည်မှန်းချက်များနှင့် ကိုက်ညီရုံသာမက ရေရှည်တွင် ၎င်း၏ လည်ပတ်စရိတ်များကို လျှော့ချရန် အလားအလာရှိသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လျှပ်စစ်ယာဉ်များသည် ဒီဇယ်ထရပ်ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လောင်စာဆီနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်များ နည်းပါးလေ့ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။