Ideaal vir landbouprodukte en boumateriaal, die winsgewende instrument van keuse vir logistieke operateurs.
Een vragmotor verrig die werk van drie en lewer drievoudige opbrengste op 'n enkele belegging. Logistieke professionele persone weet dat gemengde vrag, stadige laai en aflaai, en stilstaande voertuie groot hoofpyn is. Moenie bekommerd wees nie - laat ons hierdie "allrounder" voorstel wat al u vervoeruitdagings oplos!
Waarom word dit die "Koning van Winsmaak" genoem?
Veeldoelige veelsydigheid: Die syrelings kan na willekeur verwyder of geïnstalleer word. Sonder relings word dit 'n platbed, ideaal vir pype en plate; met relings verander dit in 'n hoësydige sleepwa vir grootmaatvrag. Een vragmotor pas aan by drie vervoerscenario's, wat vragverwante bekommernisse uitskakel en voertuigbenutting maksimeer.
Doeltreffende algehele laai en aflaai: Met 'n paalstruktuur met oop kante, laat dit vurkhysers, hyskrane en vervoerbande toe om vanuit enige rigting te werk. Vinniger laai en aflaai beteken meer daaglikse ritte - tyd is geld, en bespaarde tyd vertaal direk na suiwer wins!
Robuuste struktuur vir swaar vragte: Gebou met hoësterkte staal, versterkte kolomme en 'n versterkte vloer, dra dit veilig swaar vragte soos gestapelde kunsmis sakke en staalrolle. Die liggewig-ontwerp verseker wetlike voldoening vir hoër vragte, wat winsmarges per rit verhoog.
Korrosiebestandheid en duursaamheid: Die hele voertuig ondergaan katodiese elektroforetiese onderlaagbehandeling, wat uitsonderlike korrosiebestandheid lewer. Dit behou 'n ongerepte voorkoms selfs in soutbelaaide omgewings (bv. seekosvervoer) of blootstelling buite, en behou 'n hoër herverkoopwaarde.
Vir wie is dit?
- Logistieke operateurs wat landbouprodukte, boumateriaal of minder-as-vragmotorvragdienste hanteer.
- Slim beleggers wat voertuigbenutting wil verbeter en verkrygingskoste wil verminder.
- Professionals gefrustreerd deur stadige laai en aflaai en stilstaande toerusting.
Moenie huiwer nie! Klik nou op "Stuur navraag" of "Kontak verskaffer".
Vertel ons van jou primêre vragtipe en tipiese tonnemaat, en ons sal die optimale konfigurasie aanbeveel. Beperkte voorraad beskikbaar—handel vinnig op om hierdie "transformator" jou jaarlikse hoë opbrengste te laat dryf!
| Naam | Hek tipe semi-sleepwa |
| Dimensie | 12500 * 2550 * 3200 mm (aangepas) |
| Vrag | 40 ton, 60 ton, 80 ton |
| Band | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Driehoek, Dubbele muntstuk, Linglong |
| Asse | 13T/16T/20T FUWA, BPW |
| Koningspeld | 2 duim of 3.5 duim JOST Handelsmerk |
| Remstelsel | KEMI, WABCO met Vier dubbel Twee enkel lugkamer |
| Landingsgestel | Standaard28T, FUWA, JOST |
| Skorsing | Meganiese vering, Lugvering |
| Vloer | 3mm, 4mm, 5mm diamantstaalplaat |
| Funksies | Vervoer algemene vrag, grootmaatvrag, graan en mielies, vee, beeste en skape ens. |

Tuis

