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Ideale per prodotti agricoli e materiali da costruzione, lo strumento di profitto preferito dagli operatori logistici.

Hai difficoltà a gestire diverse tipologie di merci e costi elevati per le operazioni di carico e scarico? Questo mezzo di trasporto "versatile" è dotato di sponde laterali flessibili e rimovibili, che consentono di passare agevolmente dalla configurazione a pianale ribassato a quella con sponde alte. Che si tratti di cereali in sacchi, frutta e verdura in scatole, tubi o materiali edili, li gestisce tutti senza problemi. Il suo design aperto lateralmente consente il pieno accesso a carrelli elevatori e gru, aumentando drasticamente l'efficienza delle operazioni di carico e scarico.

    Un solo camion svolge il lavoro di tre, garantendo un triplo ritorno su un unico investimento. I professionisti della logistica sanno che il carico misto, le operazioni di carico e scarico lente e i veicoli fermi sono fonte di grandi grattacapi. Niente paura: vi presentiamo questo "tuttofare" che risolve tutte le vostre sfide di trasporto!

    Perché viene chiamato il "Re del Profitto"?

    Versatilità multifunzionale: le sponde laterali possono essere rimosse o installate a piacimento. Senza sponde, diventa un pianale ideale per tubi e lamiere; con le sponde, si trasforma in un rimorchio a sponde alte per carichi sfusi. Un unico camion si adatta a tre scenari di trasporto, eliminando le preoccupazioni legate al carico e massimizzando l'utilizzo del veicolo.

    Carico e scarico efficienti a 360 gradi: grazie alla struttura a pali con lati aperti, consente a carrelli elevatori, gru e nastri trasportatori di operare da qualsiasi direzione. Un carico e scarico più rapidi significano più viaggi giornalieri: il tempo è denaro e il tempo risparmiato si traduce direttamente in profitto!

    Struttura robusta per carichi pesanti: realizzata in acciaio ad alta resistenza, con colonne rinforzate e pianale irrobustito, trasporta in sicurezza carichi pesanti come sacchi di fertilizzante impilati e bobine di acciaio. Il suo design leggero garantisce la conformità alle normative per carichi utili superiori, aumentando i margini di profitto per viaggio.

    Resistenza alla corrosione e durata: l'intero veicolo viene sottoposto a un trattamento di primer elettroforetico catodico, che garantisce un'eccezionale resistenza alla corrosione. Mantiene un aspetto impeccabile anche in ambienti salini (ad esempio, nel trasporto di prodotti ittici) o in condizioni di esposizione esterna, conservando un valore di rivendita più elevato.

    A chi è destinato?

    • Operatori logistici che si occupano di prodotti agricoli, materiali da costruzione o servizi di trasporto a carico parziale.
    • Investitori lungimiranti che cercano di migliorare l'utilizzo dei veicoli e ridurre i costi di approvvigionamento.
    • Professionisti frustrati dalle lente operazioni di carico e scarico e dai macchinari inattivi.

    Non esitare! Clicca subito su "Invia richiesta" o "Contatta il fornitore".

    Comunicaci la tipologia di carico principale e il tonnellaggio tipico, e ti consiglieremo la configurazione ottimale. Disponibilità limitata: agisci in fretta per permettere a questo "trasformatore" di incrementare i tuoi profitti annuali!

    Nome Semirimorchio tipo recinzione
    Dimensione 12500*2550*3200 mm (personalizzato)
    Carico utile 40 tonnellate, 60 tonnellate, 80 tonnellate
    Pneumatico 11R22.5,12R22.5,315/80R22.5,Triangolo,Doppia moneta,Linglong
    Assi 13T/16T/20T FUWA, BPW
    Perno del re Marca JOST da 2 pollici o 3,5 pollici
    Sistema frenante KEMI, WABCO con quattro camere d'aria doppie e due singole
    Carrelli di atterraggio Standard28T,FUWA,JOST
    Sospensione Sospensione meccanica, sospensione pneumatica
    Pavimento Lamiera di acciaio diamantato da 3 mm, 4 mm e 5 mm
    Funzioni Trasporto di merci comuni, merci alla rinfusa, cereali e mais, bestiame, bovini e ovini ecc.