- Capçal de remolc de camió usat
- Semiremolc de plataforma plana de 40 peus
- Remolc portacotxes
- Semiremolc tipus tanca
- Remolc Lowboy resistent
- Semiremolc de llit baix
- Semiremolc de descàrrega posterior
- Remolc de cortina lateral
- Semiremolc de descàrrega lateral
- Semiremolc de càrrega de paret lateral
- Semiremolc esquelet
- Peça de semiremolc
Ideal per a productes agrícoles i materials de construcció, l'eina de generació de beneficis preferida pels operadors logístics.
Un camió fa la feina de tres, oferint el triple de rendiments en una sola inversió. Els professionals de la logística saben que la càrrega mixta, la càrrega i descàrrega lentes i els vehicles aturats són grans maldecaps. No us preocupeu: deixeu-nos presentar-vos aquest "tot terreny" que resol tots els vostres reptes de transport!
Per què se l'anomena el "Rei de l'obtenció de beneficis"?
Versatilitat multiusos: els rails laterals es poden treure o instal·lar a voluntat. Sense rails, es converteix en una plataforma ideal per a canonades i plaques; amb rails, es transforma en un remolc de costats alts per a càrrega a granel. Un camió s'adapta a tres escenaris de transport, eliminant les preocupacions relacionades amb la càrrega i maximitzant l'ús del vehicle.
Càrrega i descàrrega eficients en tots els sentits: amb una estructura en forma de estaca amb costats oberts, permet que les carretons elevadores, les grues i els transportadors funcionin des de qualsevol direcció. Una càrrega i descàrrega més ràpida significa més viatges diaris: el temps és diners i l'estalvi de temps es tradueix directament en beneficis purs!
Estructura robusta per a càrregues pesades: construïda amb acer d'alta resistència, columnes reforçades i un terra reforçat, transporta amb seguretat càrregues pesades com bosses de fertilitzant apilades i bobines d'acer. El seu disseny lleuger garanteix el compliment legal per a càrregues útils més elevades, augmentant els marges de benefici per viatge.
Resistència a la corrosió i durabilitat: Tot el vehicle se sotmet a un tractament d'imprimació electroforètica catòdica, que ofereix una resistència a la corrosió excepcional. Manté un aspecte immaculat fins i tot en entorns carregats de sal (per exemple, transport de marisc) o exposició a l'aire lliure, conservant un valor de revenda més elevat.
Per a qui és això?
- Operadors logístics que manipulen productes agrícoles, materials de construcció o serveis de càrrega parcial.
- Inversors intel·ligents que busquen millorar l'ús dels vehicles i reduir els costos d'adquisició.
- Professionals frustrats per la lentitud de la càrrega i descàrrega i els equips inactius.
No ho dubtis! Fes clic a "Envia una consulta" o "Contacta amb el proveïdor" ara.
Digueu-nos el vostre tipus de càrrega principal i el tonatge típic i us recomanarem la configuració òptima. Estoc limitat disponible: actueu ràpidament per deixar que aquest "transformador" impulsi els vostres alts rendiments anuals!
| Nom | Semiremolc tipus tanca |
| Dimensió | 12500 * 2550 * 3200 mm (personalitzat) |
| Càrrega útil | 40 tones, 60 tones, 80 tones |
| Pneumàtic | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Doble moneda, Linglong |
| Eixos | 13T/16T/20T FUWA, BPW |
| Pin de rei | Marca JOST de 2 polzades o 3,5 polzades |
| Sistema de frens | KEMI, WABCO amb quatre cambres d'aire dobles i dues individuals |
| Trens d'aterratge | Estàndard28T, FUWA, JOST |
| Suspensió | Suspensió mecànica, suspensió pneumàtica |
| Pis | Placa d'acer diamantada de 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Funcions | Transport de càrrega comuna, càrrega a granel, gra i blat de moro, bestiar, bestiar boví i oví, etc. |

Inici

