- Cap de remorcă pentru camion folosit
- Semiremorcă platformă de 40 ft
- Remorcă pentru transport auto
- Semiremorcă tip gard
- Remorcă Lowboy de mare putere
- Semiremorcă cu platformă joasă
- Semiremorcă basculantă spate
- Remorcă cu cortină laterală
- Semiremorcă basculantă laterală
- Semiremorcă de marfă cu perete lateral
- Semiremorcă schelet
- Piesă semiremorcă
Ideal pentru produse agricole și materiale de construcții, instrumentul preferat de generare de profit pentru operatorii logistici.
Un camion efectuează munca a trei, oferind un randament triplu pentru o singură investiție. Profesioniștii în logistică știu că încărcătura mixtă, încărcarea și descărcarea lentă și vehiculele inactive sunt mari bătăi de cap. Nu vă faceți griji - permiteți-ne să vă prezentăm acest „utilaj multifuncțional” care vă rezolvă toate provocările de transport!
De ce este numit „Regele Profitului”?
Versatilitate multifuncțională: Șinele laterale pot fi îndepărtate sau instalate după bunul plac. Fără șine, devine o platformă ideală pentru țevi și plăci; cu șine, se transformă într-o remorcă cu pereți înalți pentru mărfuri vrac. Un camion se adaptează la trei scenarii de transport, eliminând grijile legate de marfă și maximizând utilizarea vehiculului.
Încărcare și descărcare eficientă în toate direcțiile: Având o structură tip stâlp cu laturi deschise, permite stivuitoarelor, macaralelor și benzilor transportoare să funcționeze din orice direcție. Încărcarea și descărcarea mai rapidă înseamnă mai multe curse zilnice - timpul înseamnă bani, iar timpul economisit se traduce direct în profit pur!
Structură robustă pentru sarcini grele: Construită din oțel de înaltă rezistență, coloane ranforsate și o podea întărită, transportă în siguranță sarcini grele, cum ar fi saci de îngrășăminte stivuiți și rulouri de oțel. Designul său ușor asigură conformitatea legală pentru sarcini utile mai mari, crescând marjele de profit per cursă.
Rezistență la coroziune și durabilitate: Întregul vehicul este supus unui tratament catodic de grund electroforetic, oferind o rezistență excepțională la coroziune. Acesta își menține un aspect impecabil chiar și în medii cu conținut ridicat de sare (de exemplu, transportul fructelor de mare) sau în exterior, păstrând o valoare de revânzare mai mare.
Pentru cine este asta?
- Operatori logistici care manipulează produse agricole, materiale de construcții sau servicii de transport de încărcături parțiale.
- Investitori inteligenți care doresc să îmbunătățească utilizarea vehiculelor și să reducă costurile de achiziție.
- Profesioniști frustrați de încărcarea și descărcarea lentă și de echipamentele inactive.
Nu ezitați! Faceți clic acum pe „Trimiteți cerere” sau „Contactați furnizorul”.
Spuneți-ne tipul principal de marfă și tonajul tipic, iar noi vă vom recomanda configurația optimă. Stoc limitat disponibil - acționați rapid pentru a permite acestui „transformator” să vă genereze randamente anuale ridicate!
| Nume | Semiremorcă tip gard |
| Dimensiune | 12500 * 2550 * 3200 mm (personalizat) |
| Încărcătură utilă | 40 de tone, 60 de tone, 80 de tone |
| Obosi | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triunghi, Monedă dublă, Linglong |
| Axe | 13T/16T/20T FUWA, BPW |
| Pinul regelui | Marca JOST de 2 inci sau 3,5 inci |
| Sistem de frânare | KEMI, WABCO cu patru camere de aer duble, două simple |
| Trenuri de aterizare | Standard28T, FUWA, JOST |
| Suspensie | Suspensie mecanică, suspensie pneumatică |
| Podea | Placă de oțel diamantată de 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Funcții | Transport marfă comună, marfă vrac, cereale și porumb, animale, bovine și ovine etc. |

Acasă

