- Б/у головка грузового прицепа
- Полуприцеп-платформа длиной 40 футов
- Прицеп-автовоз
- Полуприцеп заборного типа
- Тяжелый низкорамный прицеп
- Полуприцеп с низкой платформой
- Полуприцеп с задней самосвальной платформой
- Прицеп с боковыми шторками
- Полуприцеп-самосвал с боковой разгрузкой
- Полуприцеп с боковыми стенками для перевозки грузов
- Полуприцеп-скелет
- Часть полуприцепа
Идеально подходит для сельскохозяйственной продукции и строительных материалов, является предпочтительным инструментом для получения прибыли логистическими компаниями.
Один грузовик выполняет работу трёх, обеспечивая тройную отдачу от однократных инвестиций. Специалисты по логистике знают, что смешанные грузы, медленная погрузка и разгрузка, а также простаивающие транспортные средства — серьёзные проблемы. Не беспокойтесь — представляем вам этот «универсальный» грузовик, который решит все ваши транспортные задачи!
Почему его называют «королём получения прибыли»?
Многоцелевая универсальность: боковые направляющие можно снимать или устанавливать по желанию. Без направляющих он превращается в платформу, идеально подходящую для труб и листового металла; с направляющими он трансформируется в высокобортный прицеп для сыпучих грузов. Один грузовик адаптируется к трем сценариям транспортировки, устраняя проблемы, связанные с грузом, и максимально эффективно используя транспортное средство.
Эффективная погрузка и разгрузка со всех сторон: благодаря каркасной конструкции с открытыми боковыми сторонами, она позволяет погрузчикам, кранам и конвейерам работать с любого направления. Более быстрая погрузка и разгрузка означает больше ежедневных рейсов — время — деньги, а сэкономленное время напрямую приводит к чистой прибыли!
Прочная конструкция для тяжелых грузов: изготовленная из высокопрочной стали, усиленных колонн и усиленного пола, она безопасно перевозит тяжелые грузы, такие как штабелированные мешки с удобрениями и стальные рулоны. Ее легкая конструкция обеспечивает соответствие законодательству для больших грузоподъемностей, увеличивая прибыль от каждой поездки.
Коррозионная стойкость и долговечность: Весь автомобиль подвергается катодной электрофоретической грунтовке, что обеспечивает исключительную коррозионную стойкость. Он сохраняет первозданный вид даже в условиях воздействия соли (например, при транспортировке морепродуктов) или на открытом воздухе, сохраняя более высокую рыночную стоимость.
Для кого это предназначено?
- Логистические компании, занимающиеся перевозкой сельскохозяйственной продукции, строительных материалов или услугами по доставке сборных грузов.
- Умные инвесторы, стремящиеся повысить эффективность использования транспортных средств и снизить затраты на закупку.
- Специалисты недовольны медленной погрузкой и разгрузкой, а также простоем оборудования.
Не медлите! Нажмите «Отправить запрос» или «Связаться с поставщиком» прямо сейчас.
Сообщите нам основной тип груза и типичный тоннаж, и мы порекомендуем оптимальную конфигурацию. Количество товара ограничено — действуйте быстро, чтобы этот «трансформатор» обеспечил вам высокую годовую прибыль!
| Имя | Полуприцеп заборного типа |
| Измерение | 12500*2550*3200 мм (по индивидуальному заказу) |
| Полезная нагрузка | 40 тонн, 60 тонн, 80 тонн |
| Шина | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Треугольник, Двойная монета, Линлун |
| Оси | 13T/16T/20T FUWA, BPW |
| Шкворень | 2-дюймовые или 3,5-дюймовые кабели марки JOST |
| Тормозная система | KEMI, WABCO с четырьмя двойными и двумя одинарными воздушными камерами |
| Шасси | Standard28T,FUWA,JOST |
| Приостановка | Механическая подвеска, пневматическая подвеска |
| Пол | рифленая стальная пластина толщиной 3 мм, 4 мм, 5 мм |
| Функции | Перевозка обычных грузов, насыпных грузов, зерна и кукурузы, скота, крупного рогатого скота и овец и т.д. |

Дом

