- Kepala truk trailer bekas
- Trailer Semi Flatbed 40 FT
- Trailer Pengangkut Mobil
- Trailer Semi Tipe Pager
- Trailer Lowboy Tugas Berat
- Trailer Semi Amben Endhek
- Trailer Semi Dump Belakang
- Trailer Tirai Samping
- Trailer Semi Dump Sisi
- Trailer Semi Kargo Dinding Samping
- Trailer Semi Kerangka
- Bagian Semi Trailer
Ideal kanggo produk pertanian lan bahan bangunan, alat pilihan kanggo operator logistik kanggo ngasilake bathi.
Siji truk bisa nindakake pakaryan telu truk, ngasilake bali kaping telu saka siji investasi. Profesional logistik ngerti yen kargo campuran, bongkar muat alon, lan kendaraan sing ora digunakake iku masalah utama. Aja kuwatir—ayo kita ngenalake "serbaguna" iki sing bisa ngatasi kabeh tantangan transportasi sampeyan!
Yagene diarani "Raja Penghasilan"?
Multiguna: Rel sisih bisa dicopot utawa dipasang sakarepe dhewe. Tanpa rel, iki dadi flatbed sing cocog kanggo pipa lan pelat; nganggo rel, iki malih dadi trailer sisih dhuwur kanggo kargo curah. Siji truk bisa adaptasi karo telung skenario transportasi, ngilangi rasa kuwatir sing ana gandhengane karo kargo lan ngoptimalake pemanfaatan kendaraan.
Ngunggah lan mbobot kanthi efisien: Kanthi struktur kaya pancang kanthi sisih mbukak, forklift, crane, lan conveyor bisa beroperasi saka arah apa wae. Ngunggah lan mbobot sing luwih cepet tegese luwih akeh perjalanan saben dina—wektu iku dhuwit, lan wektu sing dihemat langsung dadi bathi murni!
Struktur sing kuwat kanggo beban abot: Dibangun nganggo baja kekuatan dhuwur, kolom sing dikuatake, lan lantai sing dikuatake, struktur iki kanthi aman bisa nggawa beban abot kaya ta kantong pupuk sing ditumpuk lan gulungan baja. Desain sing entheng njamin kepatuhan hukum kanggo muatan sing luwih dhuwur, nambah margin keuntungan saben perjalanan.
Tahan korosi lan daya tahan: Sakabèhé kendaraan ngalami perawatan primer elektroforetik katodik, sing ngasilake tahan korosi sing luar biasa. Kendaraan iki njaga penampilan sing murni sanajan ing lingkungan sing kebak uyah (kayata, transportasi panganan laut) utawa paparan ruangan terbuka, saengga tetep nduweni nilai jual sing luwih dhuwur.
Iki kanggo sapa?
- Operator logistik sing nangani produk pertanian, bahan bangunan, utawa layanan sing kurang saka truk.
- Investor cerdas sing ngupaya ningkatake pemanfaatan kendaraan lan nyuda biaya pengadaan.
- Para profesional frustasi amarga bongkar muat sing alon lan peralatan sing ora digunakake.
Aja ragu-ragu! Klik "Kirim Pitakon" utawa "Hubungi Supplier" saiki.
Critakna jinis kargo utama lan tonase khas sampeyan, lan kita bakal menehi rekomendasi konfigurasi sing optimal. Stok winates—cepet tumindak supaya "transformator" iki bisa ngasilake bathi taunan sing dhuwur!
| Jeneng | Trailer semi jinis pager |
| Dimensi | 12500*2550*3200mm (disesuaikan) |
| Muatan | 40 ton, 60 ton, 80 ton |
| Ban | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Segitiga, Koin ganda, Linglong |
| As | 13T/16T/20T FUWA, BPW |
| Raja Pin | Merek JOST 2 inci utawa 3,5 inci |
| Sistem Rem | KEMI, WABCO karo Papat Kamar Udara Ganda Loro Tunggal |
| Gir Pendaratan | Standar 28T, FUWA, JOST |
| Suspensi | Suspensi mekanik, Suspensi udara |
| Lantai | Pelat baja berlian 3mm, 4mm, 5mm |
| Fungsi | Ngangkut kargo umum, kargo curah, gandum lan jagung, ternak, sapi lan wedhus, lsp. |

Ngarep

