Տուն- Օգտագործված բեռնատարի կցորդի գլխիկ
- 40 ոտնաչափ հարթակով կիսակցորդ
- Ավտոմեքենաների տեղափոխման կցասայլ
- Ցանկապատի տեսակի կիսակցորդ
- Ծանր բեռնատարողությամբ ցածր բեռնատար կցորդ
- Ցածր մահճակալով կիսակցորդ
- Հետևի բեռնաթափման կիսակցորդ
- Կողային վարագույրով կցասայլակ
- Կողային բեռնաթափման կիսակցորդ
- Կողային պատերով բեռնատար կիսակցորդ
- Skeleton կիսակցորդ
- Կիսակցորդային մաս
Իդեալական է գյուղատնտեսական արտադրանքի և շինանյութերի համար, լոգիստիկ օպերատորների համար նախընտրելի շահույթ բերող գործիք։
Մեկ բեռնատարը կատարում է երեքի աշխատանքը՝ մեկ ներդրման դեպքում ապահովելով եռակի շահույթ։ Լոգիստիկայի մասնագետները գիտեն, որ խառը բեռները, դանդաղ բեռնումն ու բեռնաթափումը, ինչպես նաև պարապ վիճակում գտնվող մեքենաները մեծ գլխացավանք են։ Մի անհանգստացեք՝ թույլ տվեք ներկայացնել այս «ունիվերսալ» մեքենան, որը կլուծի ձեր բոլոր տրանսպորտային խնդիրները։
Ինչո՞ւ է այն կոչվում «Շահույթի արքա»։
Բազմաֆունկցիոնալություն. կողային ռելսերը կարող են հանվել կամ տեղադրվել ըստ ցանկության: Առանց ռելսերի այն դառնում է հարթ բեռնատար՝ իդեալական խողովակների և թիթեղների համար, իսկ ռելսերի դեպքում՝ վերափոխվում է մեծածավալ բեռների համար նախատեսված բարձր կողմերով կցորդի: Մեկ բեռնատարը հարմարվում է երեք տրանսպորտային սցենարների՝ վերացնելով բեռի հետ կապված անհանգստությունները և մաքսիմալացնելով տրանսպորտային միջոցի օգտագործումը:
Արդյունավետ բազմակողմանի բեռնում և բեռնաթափում. Բաց կողմերով ցցաձև կառուցվածքով այն թույլ է տալիս բեռնամբարձիչներին, կռունկներին և փոխակրիչներին աշխատել ցանկացած ուղղությունից: Ավելի արագ բեռնում և բեռնաթափում նշանակում է ավելի շատ օրական ուղևորություններ. ժամանակը փող է, և խնայված ժամանակը ուղղակիորեն վերածվում է մաքուր շահույթի:
Հզոր կառուցվածք ծանր բեռների համար. Կառուցված բարձր ամրության պողպատից, ամրացված սյուներից և ամրացված հատակից, այն անվտանգ կերպով տեղափոխում է ծանր բեռներ, ինչպիսիք են դարսված պարարտանյութի պարկերը և պողպատե կծիկները: Դրա թեթև դիզայնը ապահովում է օրենքի համապատասխանությունը ավելի մեծ բեռների համար, մեծացնելով շահույթի մարժաները մեկ ուղևորության ընթացքում:
Կոռոզիայի նկատմամբ դիմադրություն և դիմացկունություն. Ամբողջ տրանսպորտային միջոցը ենթարկվում է կաթոդային էլեկտրոֆորետիկ նախնական մշակման, որն ապահովում է բացառիկ կոռոզիոն դիմադրություն: Այն պահպանում է անթերի տեսքը նույնիսկ աղով լի միջավայրերում (օրինակ՝ ծովամթերքի տեղափոխում) կամ բացօթյա պայմաններում՝ պահպանելով ավելի բարձր վերավաճառքի արժեք:
Ում համար է սա։
- Լոգիստիկ օպերատորներ, որոնք զբաղվում են գյուղատնտեսական արտադրանքով, շինանյութերով կամ բեռնատարից պակաս բեռնափոխադրմամբ ծառայություններով։
- Խելացի ներդրողներ, որոնք ձգտում են բարելավել տրանսպորտային միջոցների օգտագործումը և կրճատել գնման ծախսերը։
- Մասնագետները հիասթափված են դանդաղ բեռնման-բեռնաթափման և անգործուն սարքավորումների պատճառով։
Մի՛ հապաղեք։ Սեղմեք «Ուղարկել հարցում» կամ «Կապվել մատակարարի հետ» հիմա։
Մեզ ասեք ձեր հիմնական բեռի տեսակը և տիպիկ տոննաժը, և մենք կառաջարկենք օպտիմալ կոնֆիգուրացիան: Սահմանափակ քանակություն կա. արագ գործեք, որպեսզի այս «տրանսֆորմատորը» ապահովի ձեր տարեկան բարձր եկամուտը:
| Անուն | Ցանկապատի տիպի կիսակցորդ |
| Չափս | 12500*2550*3200 մմ (անհատականացված) |
| Օգտակար բեռ | 40 տոննա, 60 տոննա, 80 տոննա |
| Անվադող | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, եռանկյուն, կրկնակի մետաղադրամ, Լինգլոնգ |
| Առանցքներ | 13T/16T/20T FUWA, BPW |
| Քինգ Փին | 2 դյույմ կամ 3.5 դյույմ JOST ապրանքանիշ |
| Արգելակային համակարգ | KEMI, WABCO չորս կրկնակի երկու մեկ օդային խցիկներով |
| Վայրէջքի մեխանիզմներ | Ստանդարտ28T, FUWA, JOST |
| Կասեցում | Մեխանիկական կախոց, օդային կախոց |
| Հարկ | 3 մմ, 4 մմ, 5 մմ ադամանդե պողպատե թիթեղ |
| Ֆունկցիաներ | Տեղափոխել սովորական բեռներ, մեծածախ բեռներ, հացահատիկ և եգիպտացորեն, անասուններ, խոշոր եղջերավոր անասուններ և ոչխարներ և այլն |