- Serê treylera kamyonê ya bikarhatî
- Treylera Nîv-Tramêlê ya Raxistî ya 40 FT
- Treylera Hilgira Otomobîlan
- Nîv-Treylera Cureyê Çîtê
- Treylera Lowboy a Karê Giran
- Treylera Nîv Nivîn a Nizm
- Treylera Nîv-Dabeşkirina Paşîn
- Treylera Perdeya Alî
- Treylera Nîv-Dabeşker a Alî
- Treylera Nîv-Bargoşeyî ya Dîwarê Aliyê
- Sîv Treylera Îskeletê
- Parçeya Nîv-Trailerê
Ji bo berhemên çandiniyê û materyalên avahîsaziyê îdeal e, amûra qezenckirinê ya bijarte ji bo operatorên lojîstîkê.
Yek kamyon karê sê kesan dike, û li ser yek veberhênanê sê qat vegerandin peyda dike. Pisporên lojîstîkê dizanin ku barkêşiya tevlihev, barkirin û dakêşana hêdî, û wesayîtên bêkar serêşiyek mezin in. Xem meke - bila em vê "alternatîfê" bidin nasîn ku hemî pirsgirêkên veguhastina we çareser dike!
Çima jê re "Padîşahê Qezencê" tê gotin?
Piralîbûna piralî: Rêyên alî dikarin li gorî daxwazê werin rakirin an jî sazkirin. Bêyî rêlan, ew dibe treylerêk îdeal ji bo boriyan û plakayan; bi rêlan, ew vediguhere treylerêk alîkî bilind ji bo barhilgirên girseyî. Yek kamyon li gorî sê senaryoyên veguhastinê digunce, fikarên têkildarî barhilgir ji holê radike û karanîna wesayîtê herî zêde dike.
Barkirin û dakêşana bi bandor a giştî: Bi avahiyek bi şêweya stûnê ku aliyên wê vekirî ne, ew dihêle ku forklift, krên û konveyoran ji her alî ve bixebitin. Barkirin û dakêşana bileztir tê wateya rêwîtiyên rojane yên bêtir - dem pere ye, û dema teserûfkirî rasterast vediguhere qezenca paqij!
Avahiya wê ya zexm ji bo barên giran: Bi pola bihêz, stûnên xurtkirî û zemînek xurtkirî hatiye çêkirin, ew bi ewlehî barên giran ên wekî kîsikên gubre yên stûnkirî û bobînên pola hildigire. Sêwirana wê ya sivik ji bo barên bikêrtir lihevhatina qanûnî misoger dike, û qazanca qezencê li ser her rêwîtiyê zêde dike.
Berxwedana li hember korozyonê û domdarî: Tevahiya wesayîtê dermankirina primerê elektroforetîk a katodîk derbas dike, ku berxwedanek korozyonê ya bêhempa peyda dike. Ew di hawîrdorên tijî xwê (mînak, veguhastina xwarinên deryayî) an jî li derve de jî xuyangek bêkêmasî diparêze, û nirxa firotanê ya bilindtir diparêze.
Ev ji bo kê ye?
- Operatorên lojîstîkê yên ku berhemên çandiniyê, materyalên avahîsaziyê, an karûbarên kêmtir ji barkêşiya kamyonan bi rê ve dibin.
- Veberhênerên jîr dixwazin karanîna wesayîtan baştir bikin û lêçûnên kirînê kêm bikin.
- Pispor ji ber barkirin û dakêşana hêdî û bêkarbûna alavan aciz in.
Dudilî nebe! Niha li ser "Daxwaznameyê Bişîne" an jî "Bi Dabînker re Têkilî Daynin" bikirtînin.
Cureyê barê xwe yê sereke û tonaja tîpîk ji me re bêje, û em ê mîhenga çêtirîn pêşniyar bikin. Stok bi sînor e - zû tevbigerin da ku ev "transformer" vegera we ya salane ya bilind biafirîne!
| Nav | Nîv-treylera cureyê çîtê |
| Ebat | 12500*2550*3200mm (xwerûkirî) |
| Bargiraniyê | 40 ton, 60 ton, 80 ton |
| Dûlab | 11R22.5,12R22.5,315/80R22.5,Sêgoşe, Pereyê duqat, Linglong |
| Axle | 13T/16T/20T FUWA, BPW |
| King Pin | 2 înç an 3.5 înç JOST Brand |
| Sîstema Firênê | KEMI, WABCO bi çar odeyên hewayê yên duqat û du odeyên hewayê yên yekane |
| Amûrên Daketinê | Standard28T, FUWA, JOST |
| Dardekirinî | Suspensiyona mekanîkî, Suspensiyona hewayê |
| Erd | Plaqeya pola ya elmasê ya 3mm, 4mm, 5mm |
| Fonksiyon | Veguhestina barhilgirên gelemperî, barhilgirên girseyî, genim û ceh, ajalan, pez û dewaran û hwd. |

Xane

