- Käytetty kuorma-auton perävaunun pää
- 40 jalan puoliperävaunun lava-auto
- Autonkuljetusperävaunu
- Aidan tyyppinen puoliperävaunu
- Raskas lavettiperävaunu
- Matalapohjainen puoliperävaunu
- Takakippipuoliperävaunu
- Sivuverhoperävaunu
- Sivukippipuoliperävaunu
- Sivuseinäinen rahtipuoliperävaunu
- Luurankopuoliperävaunu
- Puoliperävaunun osa
Ihanteellinen maataloustuotteille ja rakennusmateriaaleille, logistiikkatoimijoiden ensisijainen kannattava työkalu.
Yksi kuorma-auto tekee kolmen työn ja tuottaa kolminkertaisen tuoton yhdellä investoinnilla. Logistiikan ammattilaiset tietävät, että sekalaiset kuormat, hidas lastaus ja purku sekä käyttämättömät ajoneuvot ovat suuria ongelmia. Älä huoli – esittelemme tämän "monipuolisen" auton, joka ratkaisee kaikki kuljetushaasteesi!
Miksi sitä kutsutaan "voiton tavoittelun kuninkaaksi"?
Monikäyttöisyys: Sivukiskot voidaan irrottaa tai asentaa tarpeen mukaan. Ilman kiskoja siitä tulee putkille ja levyille ihanteellinen lavetti; kiskojen kanssa se muuntautuu korkealaitaiseksi perävaunuksi irtotavaralle. Yksi kuorma-auto mukautuu kolmeen kuljetustilanteeseen, mikä poistaa lastiin liittyvät huolet ja maksimoi ajoneuvojen käyttöasteen.
Tehokas lastaus ja purku joka suuntaan: Avoinsivuisen, tolppamaisen rakenteensa ansiosta trukit, nosturit ja kuljettimet voivat toimia mistä tahansa suunnasta. Nopeampi lastaus ja purku tarkoittaa useampia päivittäisiä matkoja – aika on rahaa, ja säästetty aika kääntyy suoraan puhtaaksi voitoksi!
Vankka rakenne raskaille kuormille: Se on rakennettu erittäin lujasta teräksestä, vahvistetuista pylväistä ja vahvistetusta lattiasta, joten se kuljettaa turvallisesti raskaita kuormia, kuten pinottuja lannoitesäkkejä ja teräskeloja. Kevyt rakenne varmistaa lakisääteisten vaatimustenmukaisuuden suuremmille hyötykuormille, mikä lisää voittomarginaaleja matkaa kohden.
Korroosionkestävyys ja kestävyys: Koko ajoneuvo läpikäy katodisen elektroforeettisen pohjakäsittelyn, joka tarjoaa poikkeuksellisen korroosionkestävyyden. Se säilyttää moitteettoman ulkonäkönsä jopa suolapitoisissa ympäristöissä (esim. merenelävien kuljetuksessa) tai ulkotiloissa, mikä säilyttää korkeamman jälleenmyyntiarvon.
Kenelle tämä on tarkoitettu?
- Logistiikkaoperaattorit, jotka käsittelevät maataloustuotteita, rakennusmateriaaleja tai osakuormia.
- Älykkäät sijoittajat, jotka pyrkivät parantamaan ajoneuvojen käyttöastetta ja vähentämään hankintakustannuksia.
- Ammattilaiset turhautuivat hitaaseen lastaamiseen ja purkamiseen sekä käyttämättömiin laitteisiin.
Älä epäröi! Klikkaa "Lähetä kysely" tai "Ota yhteyttä toimittajaan" nyt.
Kerro meille ensisijainen lastityyppisi ja tyypillinen tonnimääräsi, niin suosittelemme optimaalista kokoonpanoa. Rajoitettu erä – toimi nopeasti ja anna tämän "muuntajan" ajaa vuosittaista korkeaa tuottoasi!
| Nimi | Aitatyyppinen puoliperävaunu |
| Ulottuvuus | 12500 * 2550 * 3200 mm (räätälöity) |
| Hyötykuorma | 40 tonnia, 60 tonnia, 80 tonnia |
| Rengas | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, kolmio, kaksoiskolikko, Linglong |
| Akselit | 13T/16T/20T FUWA, BPW |
| Kuningastappi | 2 tuuman tai 3,5 tuuman JOST-merkki |
| Jarrujärjestelmä | KEMI, WABCO, jossa neljä kaksois- ja kaksi yksittäistä ilmakammiota |
| Laskutelineet | Standard28T, FUWA, JOST |
| Jousitus | Mekaaninen jousitus, ilmajousitus |
| Lattia | 3 mm, 4 mm, 5 mm timanttiteräslevy |
| Toiminnot | Kuljeta tavallista lastia, irtolastia, viljaa ja maissia, karjaa, nautoja ja lampaita jne. |

Kotiin

