- Rabljena glava prikolice za tovornjake
- 40-metrski polpriklopnik s ploščadjo
- Prikolica za prevoz avtomobilov
- Polpriklopnik tipa ograje
- Težka nizka prikolica
- Nizkopodni polpriklopnik
- Polpriklopnik z zadnjim prekucnikom
- Prikolica s stransko zaveso
- Polpriklopnik s stranskim prekucnikom
- Stranska stenska tovorna polpriklopnika
- Skeletni polpriklopnik
- Del polpriklopnika
3-osni nizkopodestni polpriklopnik
Podrobnosti
| Ime | Nizkopodni polpriklopnik |
| Dimenzija | 13750 * 3000 * 1600 mm (po meri) |
| koristni tovor | 40 ton, 60 ton, 80 ton |
| Pnevmatika | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trikotnik, Dvojni kovanec, Linglong. |
| Osi | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kraljevi zatič | 2-palčna ali 3,5-palčna znamka JOST |
| Zavorni sistem | KEMI, WABCO s štirimi dvojnimi in dvema enojnima zračnima komorama |
| Pristajalna podvozja | Standardna 28-tonska, Fuwa, JOST |
| Vzmetenje | Mehansko vzmetenje, Zračno vzmetenje |
| Nadstropje | 3 mm, 4 mm, 5 mm diamantna jeklena plošča |
| Funkcije | Prevoz običajnega blaga, težke opreme, kot so bagri itd. |
1. Serija nizkih ploščatih polpriklopnikov ima ploščat tip, konkavni nosilec in konstrukcijo z izpostavljenimi pnevmatikami, vzdolžni nosilec pa je ploščat ali z gosjim vratom. Okvir je lestvenega tipa, vzdolžni presek nosilca je v obliki črke I, z visoko togostjo in visokimi trdnostnimi lastnostmi.
2, glavna ravnina tovorne ploščadi okvirja je nizka, kar zagotavlja nemoten prevoz, primeren za prevoz vseh vrst gradbenih strojev, velike opreme in jekla.
3, uporaba triosnega uravnoteženja, dvoosnega uravnoteženja ali togega vzmetenja, blok za uravnoteženje mase je nameščen med sprednjo in zadnjo listnato vzmetjo, kar lahko povzroči, da se odklon sprednje in zadnje listnate vzmeti spremeni, tako da sta sprednja in zadnja os uravnoteženi;



Domov