- பயன்படுத்தப்பட்ட டிரக் டிரெய்லர் தலை
- 40 அடி பிளாட்பெட் செமி டிரெய்லர்
- கார் கேரியர் டிரெய்லர்
- வேலி வகை செமி டிரெய்லர்
- கனரக லோபாய் டிரெய்லர்
- லோ பெட் செமி டிரெய்லர்
- பின்புற டம்ப் செமி டிரெய்லர்
- பக்க திரை டிரெய்லர்
- பக்கவாட்டு டம்ப் செமி டிரெய்லர்
- பக்க சுவர் சரக்கு செமி டிரெய்லர்
- ஸ்கெலிடன் செமி டிரெய்லர்
- செமி டிரெய்லர் பகுதி
3 அச்சு தாழ் தள செமி டிரெய்லர்
விவரங்கள்
| பெயர் | தாழ்வான படுக்கை கொண்ட செமி டிரெய்லர் |
| பரிமாணம் | 13750*3000*1600மிமீ (தனிப்பயனாக்கப்பட்டது) |
| பேலோட் | 40 டன், 60 டன், 80 டன் |
| டயர் | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, முக்கோணம், இரட்டை நாணயம், லிங்லாங். |
| அச்சுகள் | 13T/16T/20T ஃபுவா, BPW |
| கிங் பின் | 2 அங்குலம் அல்லது 3.5 அங்குலம் JOST பிராண்ட் |
| பிரேக் அமைப்பு | நான்கு இரட்டை மற்றும் இரண்டு ஒற்றை காற்று அறைகளைக் கொண்ட KEMI, WABCO |
| லேண்டிங் கியர்கள் | ஸ்டாண்டர்ட் 28 டன், ஃபுவா, ஜோஸ்டு |
| இடைநீக்கம் | இயந்திர சஸ்பென்ஷன், காற்று சஸ்பென்ஷன் |
| தரை | 3மிமீ, 4மிமீ, 5மிமீ வைர எஃகுத் தகடு |
| செயல்பாடுகள் | பொதுவான பொருட்கள், எக்ஸவேட்டர் போன்ற கனரக உபகரணங்கள் போன்றவற்றை கொண்டு செல்லுதல் |
1. தாழ்வான தட்டையான செமி-டிரெய்லர் தொடரானது, தட்டையான வகை, குழிவான பீம் வகை மற்றும் டயர் வெளிப்படும் வகை ஆகிய கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது; இதன் நீளவாட்டு பீம், தட்டையான அல்லது கூஸ்நெக் வகையைச் சார்ந்தது. இதன் சட்டகம் ஏணி வகையைச் சேர்ந்தது, நீளவாட்டு பீம் பகுதி I-வடிவத்தில் உள்ளது, மேலும் இது அதிக விறைப்புத்தன்மை மற்றும் உயர் வலிமைப் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
2. சட்டக சரக்கு தளத்தின் பிரதான தளம் தாழ்வாக இருப்பதால், போக்குவரத்து சீராக இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது; இது அனைத்து வகையான கட்டுமான இயந்திரங்கள், பெரிய உபகரணங்கள் மற்றும் எஃகு ஆகியவற்றை ஏற்றிச் செல்ல ஏற்றது.
3. மூன்று-அச்சு சமநிலை வகை, இரண்டு-அச்சு சமநிலை வகை அல்லது திடமான சஸ்பென்ஷன் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தும்போது, முன் மற்றும் பின் இலைச் சுருள்களுக்கு இடையில் நிறை சமநிலைத் தொகுதி நிறுவப்படுகிறது. இது முன் மற்றும் பின் இலைச் சுருள்களின் விலகலை சமமாக மாற்றி, முன் மற்றும் பின் அச்சுகளை சமநிலைப்படுத்துகிறது.



வீடு