Dom- Używana głowica przyczepy samochodowej
- Naczepa z płaską platformą 40 stóp
- Przyczepa do przewozu samochodów
- Naczepa typu Fence
- Wytrzymała przyczepa niskopodwoziowa
- Naczepa niskopodwoziowa
- Naczepa z tylnym wywrotem
- Przyczepa z kurtyną boczną
- Naczepa z wywrotem bocznym
- Naczepa towarowa ze ścianą boczną
- Naczepa szkieletowa
- Część naczepy
3-osiowa naczepa niskopodwoziowa
Bliższe dane
| Nazwa | Naczepa niskopodwoziowa |
| Wymiar | 13750*3000*1600mm (dostosowane) |
| Ładunek | 40 ton, 60 ton, 80 ton |
| Opona | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trójkąt, Podwójna moneta, Linglong. |
| Osie | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| King Pin | 2 cale lub 3,5 cala Marka JOST |
| Układ hamulcowy | KEMI,WABCO z czterema podwójnymi dwiema pojedynczymi komorami powietrznymi |
| Podwozie | Standard 28 ton, Fuwa, JOST |
| Zawieszenie | Zawieszenie mechaniczne, Zawieszenie pneumatyczne |
| Podłoga | Płyta stalowa diamentowa o grubości 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Funkcje | Transport towarów codziennego użytku, ciężkiego sprzętu, np. koparki itp. |
Seria 1. niskopodwoziowych naczep o konstrukcji płaskiej, z wklęsłą belką i odsłoniętą oponą, z belką podłużną płaską lub typu gęsia szyja. Rama ma kształt drabiny, a przekrój belki podłużnej ma kształt litery I, co zapewnia wysoką sztywność i wytrzymałość.
2. Główna płaszczyzna ramy platformy ładunkowej jest niska, co zapewnia płynność transportu, nadaje się do przewożenia wszelkiego rodzaju maszyn budowlanych, dużego sprzętu i stali.
3. Zastosowanie trójosiowego układu równoważenia, dwuosiowego układu równoważenia lub sztywnego zawieszenia. Blok równoważenia masy jest zainstalowany pomiędzy przednimi i tylnymi resorami piórowymi, co może sprawić, że ugięcie przednich i tylnych resorów piórowych będzie równe, dzięki czemu osie przednia i tylna będą zrównoważone.