- Polovna glava prikolice za kamione
- 40 FT poluprikolica s ravnom platformom
- Prikolica za prijevoz automobila
- Poluprikolica s ogradom
- Prikolica za teške uvjete rada s niskim podvozjem
- Poluprikolica s niskom platformom
- Poluprikolica sa zadnjim kiperom
- Prikolica sa bočnom zavjesom
- Poluprikolica sa bočnim kiperom
- Bočni zid teretne poluprikolice
- Skeletna poluprikolica
- Dio poluprikolice
Zlatni ugao nagiba od 45°: Čvrsta stabilnost, kralj istovara na neravnom terenu!
Šefe, prestani dozvoliti da ti teško zarađeni novac propada po neravnim putevima! Zamisli samo: Dok tvoji konkurenti i dalje vrte kotače na mjestu, tvoj vozni park je već završio s istovarom i glatko se vraća u bazu, opušten i bez žurbe. Dok se drugi brinu o riziku od prevrtanja i polomljenim hidrauličnim cilindrima, tvoji vozači udobno sjede s uključenim klima uređajem, lagano gurajući desetine tona tereta kako bez napora klize na tlo.
Ovo je povjerenje koje ova poluprikolica sa bočnim kiperom donosi vašem poslovanju!
Robusni kostur napravljen za izdržljivost
Napustili smo tradicionalni nekvalitetni čelik i cijelo vozilo izgradili od visokočvrstog čelika otpornog na habanje T980 - krajnje osnove za izdržljivost. Bočne ploče su čvrste i otporne na deformacije, nikada ne plaču "ujače" čak ni pod brutalnim udarom granita i željezne rude iz dana u dan. Okvir je podvrgnut optimizaciji analizom konačnih elemenata, ravnomjerno raspoređujući naprezanje po strukturi kako bi se potpuno eliminirala noćna mora napuknutih glavnih greda.
Hidraulična elektrana: Brza, stabilna i precizna
Opremljen prednjim hidrauličnim cilindrom velikog promjera vrhunskog brenda, podiže glatko i snažno, bez obzira da li se radi o ljepljivoj glini u kišnoj sezoni ili smrznutom uglju zimi.
Sa ekstremnim uglom nagiba od 45 stepeni uparenim sa glatkim unutrašnjim zidom, svaki teret se istovaruje za jednu sekundu - bez lijepljenja, bez ostataka! Zaboravite na ručno čišćenje korpe; uštedite 2 sata po putovanju - to je dovoljno da zaradite dodatnu prikolicu godišnje!
Globalna pouzdanost dokazana na terenu
Od užarenih pustinja Bliskog istoka do ledenih, kisikom razrijeđenih rudnika na velikim nadmorskim visinama, naša vještina zavarivanja i antikorozivni premazi prošli su najrigoroznije testove na Zemlji. Uvjereni smo da će ova poluprikolica s bočnim kiperom biti najvrijednija i najvrijednija imovina u cijeloj vašoj floti.
Nema više oklijevanja! Kliknite na dugme "Informišite se odmah" u donjem desnom uglu da biste danas dobili ekskluzivni konfiguracijski list i cijenu direktno iz fabrike!
| Ime | Poluprikolica sa bočnim kiperom |
| Dimenzija | 12500*2550*2700 mm (prilagođeno) |
| Korisni teret | 40 tona, 60 tona, 80 tona |
| Guma | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trougao, Dvostruki novčić, Linglong. |
| Osovine | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kraljevski klin | JOST marka od 2 inča ili 3,5 inča |
| Kočioni sistem | KEMI, WABCO sa četiri dvostruke i dvije jednostruke zračne komore |
| Stajni trap | Standardnih 28 tona, Fuwa, JOST |
| Suspenzija | Mehaničko ogibljenje, Zračno ogibljenje |
| Pod | Dijamantska čelična ploča debljine 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Bočni zid | Visoka čvrstoća T980, visina može biti 60mm/80mm/100mm ili prilagođena |
| Funkcije | Prevoz kamena i pijeska, uglja, žitarica i kukuruza itd. |

Dom

