- பயன்படுத்தப்பட்ட டிரக் டிரெய்லர் தலை
- 40 அடி பிளாட்பெட் செமி டிரெய்லர்
- கார் கேரியர் டிரெய்லர்
- வேலி வகை செமி டிரெய்லர்
- கனரக லோபாய் டிரெய்லர்
- லோ பெட் செமி டிரெய்லர்
- பின்புற டம்ப் செமி டிரெய்லர்
- பக்க திரை டிரெய்லர்
- பக்கவாட்டு டம்ப் செமி டிரெய்லர்
- பக்க சுவர் சரக்கு செமி டிரெய்லர்
- ஸ்கெலிடன் செமி டிரெய்லர்
- செமி டிரெய்லர் பகுதி
45° பொன்னான சாய்வுக் கோணம்: பாறை போன்ற உறுதியான நிலைத்தன்மை, கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் பாரத்தைக் குறைப்பதில் சிறந்தது!
முதலாளி, நீங்கள் கஷ்டப்பட்டு சம்பாதித்த பணத்தை கரடுமுரடான சாலைகளில் வீணடிப்பதை நிறுத்துங்கள்! சற்று கற்பனை செய்து பாருங்கள்: உங்கள் போட்டியாளர்கள் இன்னும் ஒரே இடத்தில் சுழன்றுகொண்டு சிக்கித் தவிக்கும்போது, உங்கள் வாகனங்கள் ஏற்கெனவே சரக்குகளை இறக்கி முடித்துவிட்டு, நிதானமாகவும் அவசரமின்றியும் தளத்தை நோக்கி மென்மையாகப் பயணித்துக்கொண்டிருக்கின்றன. மற்றவர்கள் வாகனம் கவிழ்ந்துவிடும் அபாயம் மற்றும் உடைந்த ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களைப் பற்றிக் கவலைப்பட்டுக் கொண்டிருக்கும்போது, உங்கள் ஓட்டுநர்கள் ஏசியை இயக்கி வசதியாக அமர்ந்துகொண்டு, பல டன் எடையுள்ள சரக்குகளை சிரமமின்றி தரையில் சறுக்கி இறக்குவதற்கு ஒரு மென்மையான தள்ளு தள்ளுகிறார்கள்.
இந்த சைடு-டிப்பர் செமி-டிரெய்லர் உங்கள் வணிகத்திற்கு அளிக்கும் நம்பிக்கை இதுதான்!
கடினத்தன்மைக்காக உருவாக்கப்பட்ட உறுதியான கட்டமைப்பு
நாங்கள் பாரம்பரிய தரம் குறைந்த எஃகைக் கைவிட்டு, நீடித்துழைப்பிற்கான இறுதி முதுகெலும்பான T980 உயர் வலிமை மற்றும் தேய்மானத்தைத் தாங்கும் எஃகைக் கொண்டு முழு வாகனத்தையும் கட்டமைத்துள்ளோம். பக்கவாட்டுப் பலகைகள் உறுதியானவை மற்றும் உருக்குலைவைத் தாங்கக்கூடியவை; கிரானைட் மற்றும் இரும்புத் தாதுவின் கடுமையான தாக்கத்தை நாள்தோறும் எதிர்கொண்டாலும் அவை ஒருபோதும் தளர்வதில்லை. சட்டகமானது வரையறுக்கப்பட்ட தனிமப் பகுப்பாய்வு உகப்பாக்கத்திற்கு உட்படுத்தப்பட்டுள்ளது; இது, பிரதான உத்திரங்களில் விரிசல் ஏற்படும் பெரும் சிக்கலை முற்றிலுமாக நீக்குவதற்காக, கட்டமைப்பு முழுவதும் அழுத்தத்தைச் சமமாகப் பரப்புகிறது.
ஹைட்ராலிக் ஆற்றல் மையம்: வேகமானது, நிலையானது மற்றும் துல்லியமானது
ஒரு உயர்தர பிராண்டின், முன்புறம் பொருத்தப்பட்ட அகன்ற துளை கொண்ட ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், அது மழைக்காலத்தின் பிசுபிசுப்பான களிமண்ணாக இருந்தாலும் சரி, குளிர்காலத்தின் உறைந்த நிலக்கரியாக இருந்தாலும் சரி, சீராகவும் சக்திமிக்கதாகவும் மேலேற்றுகிறது.
45 டிகிரி தீவிர சாய்வுக் கோணம் மற்றும் வழுவழுப்பான உட்புறச் சுவர் ஆகியவற்றின் உதவியால், ஒவ்வொரு சுமையும் ஒரு நொடியில் வெளியேற்றப்படுகிறது—ஒட்டுதல் இல்லை, எச்சம் எதுவும் மிச்சமில்லை! வாளியைக் கையால் சுத்தம் செய்வதற்கு விடை கொடுங்கள்; ஒவ்வொரு பயணத்திற்கும் 2 மணிநேரத்தைச் சேமியுங்கள்—இது ஆண்டுக்கு ஒரு கூடுதல் டிரெய்லரை வாங்குவதற்குப் போதுமானது!
உலகளாவிய களத்தில் நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மை
மத்திய கிழக்கு பாலைவனங்களின் சுட்டெரிக்கும் வெப்பம் முதல், உறைபனி சூழ்ந்த, ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறையுள்ள உயரமான மலைச் சுரங்கங்கள் வரை, எங்களின் பற்றவைப்புத் திறனும் அரிப்புத் தடுப்புப் பூச்சுகளும் பூமியின் மிகக் கடுமையான சோதனைகளில் வெற்றி பெற்றுள்ளன. இந்த சைடு-டிப்பர் செமி-டிரெய்லர், உங்கள் முழு வாகனத் தொகுப்பிலும் மதிப்பை மிகவும் தக்கவைத்து, கடினமாக உழைக்கும் சொத்தாக இருக்கும் என்று நாங்கள் உறுதியாக நம்புகிறோம்.
இனி தயக்கம் வேண்டாம்! உங்கள் பிரத்யேக உள்ளமைவுத் தாள் மற்றும் தொழிற்சாலை நேரடி விலையை இன்றே பெற, கீழ் வலது மூலையில் உள்ள "இப்போதே விசாரிக்கவும்" பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும்!
| பெயர் | பக்கவாட்டு வெளியேற்றும் செமி டிரெய்லர் |
| பரிமாணம் | 12500*2550*2700மிமீ (தனிப்பயனாக்கப்பட்டது) |
| பேலோட் | 40 டன், 60 டன், 80 டன் |
| டயர் | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, முக்கோணம், இரட்டை நாணயம், லிங்லாங். |
| அச்சுகள் | 13T/16T/20T ஃபுவா, BPW |
| கிங் பின் | 2 அங்குலம் அல்லது 3.5 அங்குலம் JOST பிராண்ட் |
| பிரேக் அமைப்பு | நான்கு இரட்டை மற்றும் இரண்டு ஒற்றை காற்று அறைகளைக் கொண்ட KEMI, WABCO |
| லேண்டிங் கியர்கள் | ஸ்டாண்டர்ட் 28 டன், ஃபுவா, ஜோஸ்டு |
| இடைநீக்கம் | இயந்திர சஸ்பென்ஷன், காற்று சஸ்பென்ஷன் |
| தரை | 3மிமீ, 4மிமீ, 5மிமீ வைர எஃகுத் தகடு |
| பக்க சுவர் | உயர் வலிமை கொண்ட T980, உயரம் 60மிமீ/80மிமீ/100மிமீ ஆகவோ அல்லது வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்பவோ மாற்றிக்கொள்ளலாம். |
| செயல்பாடுகள் | கல் மற்றும் மணல், நிலக்கரி, தானியம் மற்றும் சோளம் போன்றவற்றை கொண்டு செல்லுதல் |

வீடு

