- Ceann trèilear làraidh cleachdte
- Trèilear Leth-chòmhnard 40 FT
- Trèilear giùlain chàraichean
- Trèilear leth-sheòrsa feansa
- Trèilear Lowboy Trom-dhleastanais
- Trèilear Leth-leabaidh Ìosal
- Trèilear Leth-dhumpaidh Cùil
- Trèilear Cùirtearan Taobh
- Trèilear Leth-dhumpaidh Taobh
- Trèilear leth-bhàillidh balla-taobh
- Trèilear leth-chnàimheach
- Pàirt Semi-Trèilear
Ceàrn Claonadh Òir 45°: Seasmhachd Chruaidh-chreige, Rìgh an Luchdaidh air Tìr Gharbh!
A Bhoss, sguir de bhith a’ leigeil leis an airgead a choisinn thu gu cruaidh crathadh air rathaidean garbha! Smaoinich: Fhad ‘s a tha na farpaisich agad fhathast steigte a’ snìomh an cuibhlichean nan àite, tha do chabhlach air crìoch a chuir air luchdachadh sìos mu thràth agus a’ siubhal gu rèidh air ais chun bhunait, socair agus gun cabhag. Fhad ‘s a tha cuid eile draghail mu chunnartan roiligeadh agus siolandairean uisgeachaidh briste, tha na draibhearan agad nan suidhe gu comhfhurtail leis an AC air, a’ toirt putadh socair gus dusanan de thunnaichean de luchd a chuir a’ sleamhnachadh gun oidhirp chun na talmhainn.
Seo an misneachd a bheir an leth-trèilear taobh-tipper seo don ghnìomhachas agad!
Cnàimhneach làidir air a thogail airson seasmhachd
Tha sinn air stàilinn ìosal-ìre traidiseanta a thrèigsinn agus an carbad gu lèir a thogail le stàilinn T980 àrd-neart a tha an aghaidh caitheamh - an cnàimh-droma mu dheireadh airson seasmhachd. Tha na pannalan taobh làidir agus an aghaidh deformachadh, gun a bhith a’ glaodhaich “uncail” a-riamh eadhon fo bhuaidh bhrùideil clach-ghràin agus mèinn iarainn a h-uile latha. Tha am frèam air a dhol tro leasachadh mion-sgrùdadh eileamaidean crìochnaichte, a’ sgaoileadh cuideam gu cothromach air feadh an structair gus cuir às gu tur don trom-laighe de phrìomh bhìoman sgàinte.
Taigh-cumhachd uisgeachaidh: Luath, seasmhach, agus mionaideach
Uidheamaichte le siolandair uisgeachaidh mòr-thollaidh air a bheulaibh bho bhrand àrd-inbhe, bidh e a’ togail gu rèidh agus gu cumhachdach, ge bith an e crèadh steigeach a th’ ann anns an t-seusan fliuch no gual reòta sa gheamhradh.
Le ceàrn claonadh fìor 45-ceum còmhla ri balla rèidh a-staigh, thèid a h-uile luchd a leigeil ma sgaoil ann an aon diog - gun steigeadh sam bith, gun fhuigheall sam bith air fhàgail! Beannachd le glanadh làimhe a’ bhucaid; sàbhail 2 uair a thìde gach turas - tha sin gu leòr airson trèilear a bharrachd a chosnadh gach bliadhna!
Earbsachd dearbhte air feadh an t-saoghail
Bho theas loisgeach fàsaichean an Ear Mheadhanaich gu mèinnean àrda fuar, tana le ocsaidean, tha ar ceàird tàthaidh agus ar còmhdach an-aghaidh creimeadh air a dhol seachad air na deuchainnean as cruaidhe air an Talamh. Tha sinn misneachail gur e an leth-thrèilear taobh-tipper seo an so-mhaoin as dìcheallaiche a ghleidheas luach anns a’ chabhlach agad gu lèir.
Gun teagamh sam bith tuilleadh! Briog air a’ phutan “Faighnich a-nis” anns an oisean gu h-ìosal air an làimh dheis gus an duilleag rèiteachaidh sònraichte agad agus prìs dìreach bhon fhactaraidh fhaighinn an-diugh!
| Ainm | Trèilear leth-dump taobh |
| Meud | 12500 * 2550 * 2700mm (gnàthaichte) |
| Luchd-pàighidh | 40 tunna, 60 tunna, 80 tunna |
| Taidhrichean | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triantan, Bonn dùbailte, Linglong. |
| Aisealan | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Prìne Rìgh | Branda JOST 2 òirleach no 3.5 òirleach |
| Siostam nam Breicichean | KEMI, WABCO le ceithir seòmraichean adhair dùbailte dà shingilte |
| Gèaraichean Tìr-tuirling | Coitcheann 28 Tunna, Fuwa, JOST |
| Crochadh | Crochadh meacanaigeach, crochadh adhair |
| Làr | Plàta stàilinn daoimean 3mm, 4mm, 5mm |
| Balla Taobh | Neart àrd T980, Faodaidh an àirde a bhith 60mm / 80mm / 100mm no gnàthaichte |
| Gnìomhan | Còmhdaich clach is gainmheach, gual, gràn is arbhar msaa. |

Dachaigh

