- Używana głowica przyczepy samochodowej
- Naczepa z płaską platformą 40 stóp
- Przyczepa do przewozu samochodów
- Naczepa typu Fence
- Wytrzymała przyczepa niskopodwoziowa
- Naczepa niskopodwoziowa
- Naczepa z tylnym wywrotem
- Przyczepa z kurtyną boczną
- Naczepa z wywrotem bocznym
- Naczepa towarowa ze ścianą boczną
- Naczepa szkieletowa
- Część naczepy
Kąt nachylenia 45°Golden: Niezrównana stabilność, król rozładunku w trudnym terenie!
Szefie, przestań pozwalać, by Twoje ciężko zarobione pieniądze trzepotały na wyboistych drogach! Wyobraź sobie: podczas gdy Twoi konkurenci wciąż tkwią w miejscu, Twoja flota już zakończyła rozładunek i płynnie wraca do bazy, zrelaksowana i bez pośpiechu. Podczas gdy inni martwią się o ryzyko dachowania i awarię siłowników hydraulicznych, Twoi kierowcy siedzą wygodnie z włączoną klimatyzacją, delikatnie popychając dziesiątki ton ładunku, które bez wysiłku zsuwają się na ziemię.
Właśnie taką pewność siebie wniesie do Twojej firmy ta naczepa z wywrotem bocznym!
Solidny szkielet zbudowany z myślą o wytrzymałości
Zrezygnowaliśmy z tradycyjnej stali niskiej jakości i zbudowaliśmy cały pojazd z wysokowytrzymałej stali odpornej na zużycie T980 – najwyższej jakości szkieletu zapewniającego trwałość. Panele boczne są solidne i odporne na odkształcenia, nigdy nie krzyczą „wujku!”, nawet pod brutalnym wpływem granitu i rudy żelaza, dzień w dzień. Rama została zoptymalizowana metodą elementów skończonych, równomiernie rozkładając naprężenia na całej konstrukcji, całkowicie eliminując koszmar pękających belek głównych.
Potężna elektrownia hydrauliczna: szybka, stabilna i precyzyjna
Wyposażona w hydrauliczny cylinder o dużym otworze z przodu, produkcji renomowanej marki, maszyna podnosi płynnie i z dużą mocą, bez względu na to, czy chodzi o lepką glinę w porze deszczowej, czy o zamarznięty węgiel zimą.
Dzięki ekstremalnemu kątowi nachylenia 45 stopni w połączeniu z gładką ścianą wewnętrzną, każdy ładunek rozładowuje się w sekundę – bez przywierania i bez resztek! Pożegnaj ręczne czyszczenie wiadra; oszczędzaj 2 godziny na każdym kursie – to wystarczy, aby zarobić na dodatkową przyczepę rocznie!
Globalna niezawodność potwierdzona w praktyce
Od palącego upału bliskowschodnich pustyń po lodowate, przesiąknięte tlenem kopalnie wysokogórskie, nasze kunszt spawalniczy i powłoki antykorozyjne przeszły najsurowsze testy na Ziemi. Jesteśmy przekonani, że ta naczepa z wywrotem bocznym będzie najbardziej wartościowym i wytrzymałym środkiem transportu w całej Państwa flocie.
Nie wahaj się dłużej! Kliknij przycisk „Zapytaj teraz” w prawym dolnym rogu, aby otrzymać ekskluzywną kartę konfiguracji i cenę fabryczną już dziś!
| Nazwa | Naczepa z wywrotem bocznym |
| Wymiar | 12500*2550*2700mm (dostosowane) |
| Ładunek | 40 ton, 60 ton, 80 ton |
| Opona | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trójkąt, Podwójna moneta, Linglong. |
| Osie | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| King Pin | 2 cale lub 3,5 cala Marka JOST |
| Układ hamulcowy | KEMI,WABCO z czterema podwójnymi dwiema pojedynczymi komorami powietrznymi |
| Podwozie | Standard 28 ton, Fuwa, JOST |
| Zawieszenie | Zawieszenie mechaniczne, Zawieszenie pneumatyczne |
| Podłoga | Płyta stalowa diamentowa o grubości 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Ściana boczna | Wysoka wytrzymałość T980, wysokość może wynosić 60 mm/80 mm/100 mm lub być dostosowana do indywidualnych potrzeb |
| Funkcje | Transport kamienia i piasku, węgla, zboża i kukurydzy itp. |

Dom

