- Ceann trèilear làraidh cleachdte
- Trèilear Leth-chòmhnard 40 FT
- Trèilear giùlain chàraichean
- Trèilear leth-sheòrsa feansa
- Trèilear Lowboy Trom-dhleastanais
- Trèilear Leth-leabaidh Ìosal
- Trèilear Leth-dhumpaidh Cùil
- Trèilear Cùirtearan Taobh
- Trèilear Leth-dhumpaidh Taobh
- Trèilear leth-bhàillidh balla-taobh
- Trèilear leth-chnàimheach
- Pàirt Semi-Trèilear
Chan eil feum air eagal a bhith ort mu làraichean togail chumhang! Leis an eòlas aige air luchdachadh sìos le bhith a’ tilgeil an taobh, tha e a’ cur às don trioblaid a bhith “a’ dol air ais dhan àite cheart” airson luchdachadh sìos.
Tha fios aig a h-uile draibhear làraidh eòlach a tha air a bhith ag obair air làraichean togail: gu tric tha dì-luchdachadh nas duilghe na luchdachadh. Làraichean cumhang, àite gu leòr airson tilleadh, uachdar rathaid neo-chothromach… tha na suidheachaidhean sin nan trom-laighe do luchd-tiomnaidh cùil traidiseanta.
Ach, rugadh an leth-trèilear le taobh gus an duilgheadas seo fhuasgladh. Tha an dòigh dì-luchdaidh aige gu nàdarrach ag iarraidh glè bheag de dh’àite air an làraich. Chan eil feum air astar fada air ais - dìreach tarraing a-null agus stad, agus faodaidh tu crìoch a chuir air dì-luchdachadh ann an ùine sam bith. Bidh e gu furasta ag atharrachadh gu làraichean togail cumhang, cruachan stoc ri taobh an rathaid, agus eadhon làraichean sìmplidh às aonais àrd-ùrlaran dì-luchdaidh sònraichte.
Tha sinn a’ tuigsinn nach eil sùbailteachd co-ionann ri brisgeachd. Tha frèam an trèilear seo air a thogail le stàilinn àrd-neart le dealbhadh an-aghaidh casadh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an carbad seasmhach agus earbsach fhad ‘s a tha e ga thogail agus ga luchdachadh sìos. Fiù ‘s air talamh beagan leathadach, tha gnìomh ìreachaidh fèin-ghluasadach an t-siostaim uisgeachaidh a’ gealltainn obrachadh sàbhailte. Tha làr bogsa a’ bhathair air a dhèanamh de phlàtaichean stàilinn a tha an aghaidh caitheamh, rim faighinn ann an tiugh a ghabhas gnàthachadh, làn chomasach air seasamh an aghaidh buaidh stuthan cruaidh leithid mèinn agus clach-ghainmhich.
Do luchd-seilbh ghnìomhachasan a tha an sàs ann an togail bun-structair, còmhdhail mèinnearach, no giùlan bathar mòr, tha an comas atharrachadh gu barrachd shuidheachaidhean obrach ag eadar-theangachadh gu dìreach gu bhith a’ faighinn barrachd òrdughan. Leis an inneal-tipping taobh seo, faodaidh tu obraichean a ghabhail os làimh gun oidhirp nach urrainn do chàch faighinn thuca no an luchdachadh sìos, a’ faighinn buannachd farpaiseach.
Tagh e, agus leig le do chabhlach soraidh slàn a thoirt do “imcheist làraich”, a’ coileanadh fìor dhì-luchdachadh uile-thìre. Le barrachd comas atharrachaidh, fosgail margaidh nas fharsainge!
| ame | Trèilear leth-dump taobh |
| Meud | 12500 * 2550 * 2700mm (gnàthaichte) |
| Luchd-pàighidh | 40 tunna, 60 tunna, 80 tunna |
| Taidhrichean | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triantan, Bonn dùbailte, Linglong. |
| Aisealan | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Prìne Rìgh | Branda JOST 2 òirleach no 3.5 òirleach |
| Siostam nam Breicichean | KEMI, WABCO le ceithir seòmraichean adhair dùbailte dà shingilte |
| Gèaraichean Tìr-tuirling | Coitcheann 28 Tunna, Fuwa, JOST |
| Crochadh | Crochadh meacanaigeach, crochadh adhair |
| Làr | Plàta stàilinn daoimean 3mm, 4mm, 5mm |
| Balla Taobh | Neart àrd T980, Faodaidh an àirde a bhith 60mm / 80mm / 100mm no gnàthaichte |
| Gnìomhan | Còmhdaich clach is gainmheach, gual, gràn is arbhar msaa. |

Dachaigh

