Afturvagn fyrir flutning á lausu farmi - Þungur og endingargóður, hentugur fyrir verkfræði og námuvinnslu
Þessi afturhjólavagn er aðallega notaður til að flytja ýmsan lausaflutning og er mikið notaður á námusvæðum, byggingarsvæðum og verkfræðiverkefnum. Hann notar hefðbundna afturhjóla-losunaraðferð sem tryggir stöðuga losun. Hentar fyrir aðstæður með miklu farmi og tíðum aðgerðum, er þroskaður og áreiðanlegur í notkun.
Heildarbyggingin er hönnuð með áherslu á notagildi og endingu. Ramminn er sterkur með sterka burðarþol og getur aðlagað sig að miklum álagi og flóknum vegaaðstæðum. Farangurskassi er úr sterku efni með slitsterku gólfi sem stenst aflögun jafnvel eftir langtíma lestun og affermingu, sem dregur verulega úr viðhaldskostnaði síðar. Ökutækið gengur stöðugt og hentar fyrir langvarandi samfellda notkun. Við styðjum aðlögun á stærð, uppbyggingu og stillingu farangurskassisins í samræmi við þarfir viðskiptavina til að uppfylla kröfur mismunandi vegaaðstæðna og notkunarumhverfis á landsvísu.
| Nafn | Afturvagn með dumpara |
| Stærð | 8700*2550*3550mm |
| Farmhleðsla | 50 tonn, 80 tonn |
| Dekk | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, þríhyrningur, tvöfaldur mynt, Linglong. |
| Ásar | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Konungspinna | 2 tommu eða 3,5 tommu JOST vörumerki |
| Bremsukerfi | KEMI, WABCO með fjórum tvöföldum tveimur einföldum lofthólfum |
| Lendingarbúnaður | Staðlað 28 tonn, Fuwa, JOST |
| Fjöðrun | Vélræn fjöðrun, loftfjöðrun |
| Gólf | 3mm, 4mm demantplata |
| Aðgerðir | Flutningur á byggingarefnum eins og sandi, leir og plötum o.s.frv. |

Heim

