0102030405
סמי-טריילר להובלת מטען בתפזורת - עמיד ועמיד, מתאים להנדסה וכרייה
סמי-טריילר זה משמש בעיקר להובלת מטענים בתפזורת שונים והוא מיושם באופן נרחב באזורי כרייה, אתרי בנייה ופרויקטים הנדסיים. הוא מאמץ שיטת פריקה קלאסית של הטיה אחורית, המבטיחה פריקה יציבה. מתאים לתרחישים עם נפחי מטען גדולים ופעולות תכופות, הוא בוגר ואמין בשימוש.
המבנה הכללי תוכנן תוך דגש על פרקטיות ועמידות. השלדה חזקה בעלת כושר נשיאה חזק, המסוגלת להסתגל לעומסים כבדים ולתנאי דרך מורכבים. ארגז המטען עשוי מחומרים מוצקים עם רצפה עמידה בפני שחיקה, העמידה בפני עיוותים גם לאחר טעינה ופריקה ארוכות טווח, ובכך מפחיתה ביעילות את עלויות התחזוקה המאוחרות יותר. הרכב פועל ביציבות ומתאים לפעולה רציפה לאורך זמן. אנו תומכים בהתאמות לגודל, למבנה ולתצורה של ארגז המטען בהתאם לצורכי הלקוח כדי לעמוד בדרישות של תנאי דרך לאומיים שונים וסביבות שימוש.
| שֵׁם | טריילר חצי-טריילר אחורי |
| מֵמַד | 8700*2550*3550 מ"מ |
| מטען | 50 טון, 80 טון |
| צְמִיג | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, משולש, מטבע כפול, לינגלונג. |
| סרנים | 13T/16T/20T פוואה, BPW |
| קינג פין | 2 אינץ' או 3.5 אינץ' מותג JOST |
| מערכת בלמים | KEMI, WABCO עם ארבעה תאי אוויר כפולים שני תאי אוויר בודדים |
| גלגלי נחיתה | סטנדרטי 28 טון, פוואה, ג'וסט |
| הַשׁעָיָה | מתלים מכניים, מתלי אוויר |
| קוֹמָה | לוח יהלום 3 מ"מ, 4 מ"מ |
| פונקציות | הובלת חומרי בניין כגון חול, חרסית וחומרי פלטה וכו'. |

בַּיִת

