Návěs se zadním sklápěním pro přepravu sypkého nákladu - těžký a odolný, vhodný pro strojírenství a těžbu
Tento návěs se zadním sklápěním se používá hlavně k přepravě různého sypkého nákladu a nachází široké uplatnění v těžebních oblastech, na staveništích a v inženýrských projektech. Používá klasickou metodu vykládky se zadním sklápěním, která zajišťuje stabilní vykládku. Je vhodný pro situace s velkým objemem nákladu a častým provozem, je vyspělý a spolehlivý.
Celková konstrukce je navržena s důrazem na praktičnost a odolnost. Rám je robustní s vysokou nosností, schopný se přizpůsobit těžkému zatížení a složitým silničním podmínkám. Nákladní korba je vyrobena z pevných materiálů s podlahou odolnou proti opotřebení, která odolává deformaci i po dlouhodobém nakládání a vykládání, což účinně snižuje pozdější náklady na údržbu. Vozidlo jezdí stabilně a je vhodné pro dlouhodobý nepřetržitý provoz. Podporujeme úpravy velikosti, konstrukce a konfigurace nákladní korby podle potřeb zákazníka, abychom splnili požadavky různých národních silničních podmínek a prostředí použití.
| Jméno | Návěs se zadním sklápěním |
| Dimenze | 8700*2550*3550 mm |
| Užitečné zatížení | 50 tun, 80 tun |
| Pneumatika | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, trojúhelníková, dvojitá mince, Linglong. |
| Nápravy | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Královský čep | 2 palce nebo 3,5 palce značky JOST |
| Brzdový systém | KEMI, WABCO se čtyřmi dvojitými dvěma jednoduchými vzduchovými komorami |
| Podvozky | Standardní 28 tun, Fuwa, JOST |
| Suspenze | Mechanické odpružení, Vzduchové odpružení |
| Patro | diamantový talíř 3 mm, 4 mm |
| Funkce | Přeprava stavebních materiálů, jako je písek, hlína, deskové materiály atd. |

Domov

