Baktippande semitrailer för bulktransport - Kraftig och hållbar, lämplig för teknik och gruvdrift
Denna baktippande semitrailer används huvudsakligen för transport av diverse bulkgods och används ofta i gruvområden, byggarbetsplatser och tekniska projekt. Den använder en klassisk baktippande lossningsmetod, vilket säkerställer stabil lossning. Lämplig för scenarier med stora lastvolymer och frekventa operationer, är den mogen och pålitlig i användning.
Den övergripande strukturen är utformad med fokus på praktisk användning och hållbarhet. Ramen är robust med stark bärförmåga och kan anpassas till tunga laster och komplexa vägförhållanden. Lastflaket är tillverkat av massiva material med ett slitstarkt golv som motstår deformation även efter långvarig lastning och lossning, vilket effektivt minskar senare underhållskostnader. Fordonet går stabilt och är lämpligt för långvarig kontinuerlig drift. Vi stöder justeringar av lastflakets storlek, struktur och konfiguration enligt kundens behov för att möta kraven i olika nationella vägförhållanden och användningsmiljöer.
| Namn | Baktipptippt semitrailer |
| Dimensionera | 8700*2550*3550 mm |
| Nyttolast | 50 ton, 80 ton |
| Trötta | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangel, Dubbelmynt, Linglong. |
| Axlar | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kungpinne | 2 tum eller 3,5 tum JOST-märke |
| Bromssystem | KEMI, WABCO med fyra dubbla två enkla luftkammare |
| Landningsställ | Standard 28 ton, Fuwa, JOST |
| Suspension | Mekanisk fjädring, Luftfjädring |
| Golv | 3 mm, 4 mm diamantplatta |
| Funktioner | Transportera byggmaterial såsom sand, lera och plattmaterial etc. |

Hem

