- Б/у головка грузового прицепа
- Полуприцеп-платформа длиной 40 футов
- Прицеп-автовоз
- Полуприцеп заборного типа
- Тяжелый низкорамный прицеп
- Полуприцеп с низкой платформой
- Полуприцеп с задней самосвальной платформой
- Прицеп с боковыми шторками
- Полуприцеп-самосвал с боковой разгрузкой
- Полуприцеп с боковыми стенками для перевозки грузов
- Полуприцеп-скелет
- Часть полуприцепа
Полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой для перевозки насыпных грузов — сверхпрочный и долговечный, подходит для машиностроения и горнодобывающей промышленности.
Этот полуприцеп с задней разгрузкой в основном используется для перевозки различных насыпных грузов и широко применяется в горнодобывающей промышленности, на строительных площадках и в рамках инженерных проектов. В нем используется классический метод разгрузки с задней разгрузкой, обеспечивающий стабильную выгрузку. Подходит для сценариев с большими объемами грузов и частыми операциями, отличается надежностью и долговечностью в эксплуатации.
Общая конструкция разработана с акцентом на практичность и долговечность. Рама прочная, обладает высокой несущей способностью и способна адаптироваться к тяжелым грузам и сложным дорожным условиям. Грузовой отсек изготовлен из прочных материалов с износостойким полом, который устойчив к деформации даже после длительной погрузки и разгрузки, что эффективно снижает затраты на последующее техническое обслуживание. Автомобиль работает стабильно и подходит для длительной непрерывной эксплуатации. Мы поддерживаем регулировку размеров, конструкции и конфигурации грузового отсека в соответствии с потребностями заказчика для удовлетворения требований различных национальных дорожных условий и условий эксплуатации.
| Имя | Полуприцеп с задней разгрузкой |
| Измерение | 8700*2550*3550 мм |
| Полезная нагрузка | 50 тонн, 80 тонн |
| Шина | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Треугольник, Двойная монета, Линлун. |
| Оси | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Шкворень | 2-дюймовые или 3,5-дюймовые кабели марки JOST |
| Тормозная система | KEMI, WABCO с четырьмя двойными и двумя одинарными воздушными камерами |
| Шасси | Стандартный 28-тонный, Fuwa, JOST |
| Приостановка | Механическая подвеска, пневматическая подвеска |
| Пол | Алмазная пластина толщиной 3 мм, 4 мм |
| Функции | Транспортировка строительных материалов, таких как песок, глина, листовой металл и т. д. |

Дом

