Semitrailer med baktipp for bulktransport - Kraftig og slitesterk, egnet for ingeniørfag og gruvedrift
Denne baktipp-semitraileren brukes hovedsakelig til transport av diverse bulkgods og er mye brukt i gruveområder, byggeplasser og ingeniørprosjekter. Den bruker en klassisk baktipp-lossemetode, noe som sikrer stabil lossing. Den er egnet for scenarier med store lastevolumer og hyppig drift, og er moden og pålitelig i bruk.
Den overordnede strukturen er designet med fokus på praktisk anvendelighet og holdbarhet. Rammen er robust med sterk bæreevne, og kan tilpasses tunge belastninger og komplekse veiforhold. Lastekassen er laget av solide materialer med et slitesterkt gulv som motstår deformasjon selv etter langvarig lasting og lossing, noe som effektivt reduserer senere vedlikeholdskostnader. Kjøretøyet kjører stabilt og er egnet for langvarig kontinuerlig drift. Vi støtter justeringer av lastekassens størrelse, struktur og konfigurasjon i henhold til kundens behov for å møte kravene til ulike nasjonale veiforhold og bruksmiljøer.
| Navn | Semitrailer med baktipp |
| Dimensjon | 8700 * 2550 * 3550 mm |
| Nyttelast | 50 tonn, 80 tonn |
| Dekk | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, trekant, dobbel mynt, Linglong. |
| Aksler | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Konge-pinne | 2 tommer eller 3,5 tommer JOST-merke |
| Bremsesystem | KEMI, WABCO med fire doble to enkle luftkammere |
| Landingshjul | Standard 28 tonn, Fuwa, JOST |
| Suspensjon | Mekanisk fjæring, luftfjæring |
| Gulv | 3 mm, 4 mm diamantplate |
| Funksjoner | Transport av byggematerialer som sand, leire og platematerialer etc. |

Hjem

