- Кулланылган йөк машинасы прицеп башы
- 40 футлы яссы ярымприцеп
- Машина ташучы трейлер
- Койма төрендәге ярымприцеп
- Авыр йөкле түбән йөкле трейлер
- Түбән караватлы ярымтрейлер
- Арткы төягеч ярымприцеп
- Ян пәрдә трейлеры
- Яннан төшерү өчен ярымтәртипле трейлер
- Ян стенадагы йөк ташучы ярымтрейлер
- Skeleton ярымтрейлеры
- Ярымприцеп детале
Күпләп йөк ташу өчен арткы самосвал ярымтрейлер - авыр йөк ташу өчен яраклы һәм нык, инженерлык һәм тау эшләре өчен яраклы
Бу арткы төягечле ярымприцеп, нигездә, төрле күпләп йөк ташу өчен кулланыла һәм тау-кен казу өлкәләрендә, төзелеш мәйданчыкларында һәм инженерлык проектларында киң кулланыла. Ул классик арткы яктан әйләндереп бушату ысулын куллана, тотрыклы бушатуны тәэмин итә. Зур йөк күләме һәм еш эшләү шартлары өчен яраклы, ул өлгергән һәм ышанычлы.
Гомуми конструкция практиклыкка һәм ныклыкка игътибар итеп эшләнгән. Рама нык, көчле йөк күтәрүчәнлеккә ия, авыр йөкләргә һәм катлаулы юл шартларына җайлаша ала. Йөк тартмасы нык материаллардан эшләнгән, тузуга чыдам идәнле, ул озак вакыт йөкләү һәм бушатудан соң да деформациягә бирешми, соңрак хезмәт күрсәтү чыгымнарын нәтиҗәле рәвештә киметә. Транспорт чарасы тотрыклы эшли һәм озак вакыт өзлексез эшләү өчен яраклы. Без төрле милли юл шартлары һәм куллану мохите таләпләренә туры китереп, клиентларның ихтыяҗларына туры китереп, йөк тартмасының зурлыгын, структурасын һәм конфигурациясен көйләүне хуплыйбыз.
| Исем | Арткы төягеч ярымприцеп |
| Үлчәм | 8700*2550*3550мм |
| Йөк йөк | 50 тонна, 80 тонна |
| Шина | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Өчпочмак, Икеләтелгән тәңкә, Линлонг. |
| Күчәрләр | 13T/16T/20T Фува, BPW |
| Король Пин | 2 дюйм яки 3,5 дюйм JOST маркасы |
| Тормоз системасы | KEMI, WABCO дүрт икеләтә ике бер һава камерасы белән |
| Шассилар | Стандарт 28 тонна, Фува, JOST |
| Асма | Механик асма, һава асмасы |
| Идән | 3 мм, 4 мм бриллиант пластина |
| Функцияләр | Ком, балчык, плитә материаллары кебек төзелеш материалларын ташу һ.б. |

Өй

