- Naudota sunkvežimio priekabos galvutė
- 40 pėdų bortinė puspriekabė
- Automobilių gabenimo priekaba
- Tvoros tipo puspriekabė
- Sunkiasvorė žemagrindė priekaba
- Žemagrindė puspriekabė
- Galinis savivartis puspriekabė
- Šoninės užuolaidos priekaba
- Šoninio išmetimo puspriekabė
- Šoninės sienelės krovininis puspriekabė
- Skeletinė puspriekabė
- Puspriekabės dalis
Nereikia bijoti siaurų statybviečių! Dėl šoninio iškrovimo patirties jis pašalina vargą, susijusį su „atbulomis į reikiamą padėtį“ iškrovimui.
Kiekvienas patyręs sunkvežimio vairuotojas, dirbęs statybvietėse, žino: iškrauti krovinius dažnai yra sunkiau nei pakrauti. Siaurose aikštelėse, nepakankamai vietos atbuline eiga, nelygus kelio paviršius... šie scenarijai yra tikras košmaras tradiciniams sunkvežimiams su galiniu savivarčiu.
Tačiau šoninė puspriekabė buvo sukurta būtent šiai problemai išspręsti. Jos iškrovimo būdui iš esmės reikia minimalios erdvės aikštelėje. Nereikia važiuoti atbuline eiga – tereikia sustoti, ir iškrovimą galima užbaigti akimirksniu. Ji lengvai prisitaiko prie siaurų statybviečių, pakelės krūvų ir net paprastų aikštelių be specialių iškrovimo platformų.
Suprantame, kad lankstumas nėra lygu trapumui. Šios priekabos rėmas pagamintas iš didelio stiprumo plieno su apsauga nuo susisukimo, užtikrinančia, kad transporto priemonė išliktų stabili ir patikima keliant ir iškraunant. Net ir ant šiek tiek nuožulnaus paviršiaus hidraulinės sistemos automatinio išlyginimo funkcija garantuoja saugų darbą. Krovinio dėžės grindys pagamintos iš atsparių dilimui plieninių plokščių, kurias galima įsigyti pagal poreikį, ir kurios visiškai atlaiko kietų medžiagų, tokių kaip rūda ir smiltainis, poveikį.
Verslo savininkams, užsiimantiems infrastruktūros statyba, mineralų gabenimu ar birių krovinių gabenimu, galimybė prisitaikyti prie įvairesnių darbo sąlygų tiesiogiai reiškia didesnį užsakymų skaičių. Su šiuo šoniniu savivarčiu galite lengvai atlikti darbus, prie kurių kiti negali patekti ar iškrauti, ir įgyti konkurencinį pranašumą.
Pasirinkite jį ir leiskite savo parkui atsisveikinti su „staigmena aikštelėje“, pasiekdami tikrą iškrovimą visureigio sąlygomis. Didesniu prisitaikymu atverkite platesnę rinką!
| ame | Šoninio išmetimo puspriekabė |
| Matmuo | 12500 * 2550 * 2700 mm (pritaikytas) |
| Naudingoji apkrova | 40 tonų, 60 tonų, 80 tonų |
| Padanga | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, trikampė, dviguba moneta, „Linglong“. |
| Ašys | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Karaliaus kaištis | 2 colių arba 3,5 colio JOST prekės ženklas |
| Stabdžių sistema | KEMI, WABCO su keturiomis dvigubomis dviem viengubomis oro kameromis |
| Važiuoklės | Standartinis 28 tonų, Fuwa, JOST |
| Pakaba | Mechaninė pakaba, pneumatinė pakaba |
| Grindys | 3 mm, 4 mm, 5 mm deimantinio plieno plokštė |
| Šoninė siena | Didelio stiprumo T980, aukštis gali būti 60 mm / 80 mm / 100 mm arba pritaikytas pagal užsakymą |
| Funkcijos | Transportuoti akmenis ir smėlį, anglis, grūdus ir kukurūzus ir kt. |

Pradžia

