Faifan Gefen da za a iya cirewa, Chassis mai ƙarancin ƙarfi, Motar Haƙa Mota Ɗaya da kuma Kayan da aka Kama da yawa

Gaskiya, menene babban abin damuwa a harkar sufuri a yau? Rashin samun motar da ta dace!

Motar da ake amfani da ita wajen haƙa ƙasa ba za ta iya ɗaukar siminti mai jaka ba; babbar motar da ake amfani da ita wajen haƙa ƙarfe tana fama da bututu ko tururuwa. Siyan manyan motoci biyu yana ninka farashin — direbobi, inshora, da gyara. Ba a saya ba? To dole ne ka ƙi aiki — asara ce ta gaske, ko ba haka ba?

Wannan motar ita ce "abin da ke cike gibin."

Da farko, ana iya cire shi.
Ana iya cire bangarorin gefe cikin mintuna 10 da crane da wasu sukurori. Da zarar an cire su, gadon yana da faɗi kaɗan — injin haƙa ƙasa, na'urori masu juyawa, direbobin tuƙi, komai ya tafi, tare da gangara mai laushi wanda ba zai goge ƙasa ba. Sanya bangarorin a baya, kuma babbar mota ce mai tsayi don hatsi, taki, bututun ƙarfe — amintacce kuma mai tsabta, babu abin da zai faɗi.

Na biyu, yana da ƙasa.
Tekun kaya yana ƙasa da na motocin yau da kullun. Duk da ƙananan bene, manyan injinan haƙa kaya suna tsayawa; bututun da aka tara ba sa wuce iyakokin tsayi, babu hanyar da za a bi a kusa da shingayen da suka wuce tsayi.

Na uku, yana da wahala.
Allon bene mai ƙarfi na ƙarfe, katako mai ƙarfi - har ma da hanyoyin haƙa ƙasa ba za su canza shi ba. Zaɓin ɗaga wutsiyar hydraulic, sauke yashi ko duwatsu cikin mintuna 3.

Ya shugabana, babbar mota ɗaya tana aikin mutum biyu — kai ne ke yin lissafi.
Aika jerin tsare-tsare kuma za mu ba ku mafi kyawun farashi - babu buƙatar yin kuskure, kawai kuɗin da za ku kashe don samun shi bisa doka!