Отстранливи странични панели, ултра ниска шасија, еден камион може да се справи со багери и товар на големо

Искрено, која е најголемата грижа во транспортот денес? Немањето на вистинскиот камион!

Камион за багери не може да носи вреќаст цемент; камион за челик се мачи со цевки или купови. Купувањето два камиона ги дуплира трошоците - возачи, осигурување, одржување. Некупување? Тогаш мора да одбиете работа - вистинска загуба, нели?

Овој камион е твојот „пополнувач на празнини“.

Прво, може да се одвои.
Страничните панели може да се отстранат за 10 минути со кран и неколку завртки. Откако ќе се отстранат, тоа е ниска платформа за влечење — багери, ваљаци, столбови, сè е дозволено, со благ наклон што нема да ја изгребе земјата. Вратете ги панелите назад и тоа е камион со високи страни за житарки, ѓубрива, челични цевки — безбеден и уреден, ништо не паѓа.

Второ, тоа е ниско.
Палубата за товар е пониска од обичните камиони. И покрај долната палуба, тешките багери остануваат стабилни; наредените цевки не ги надминуваат ограничувањата за висина, нема заобиколување околу преголемите бариери.

Трето, тешко е.
Подни плочи од челик со висока цврстина, зајакнати греди — дури ни шините на багерот нема да го деформираат. Опционален хидрауличен заден лифт, истовар на песок или камења за 3 минути.

Шефе, еден камион ја работи работата на двајца — ти пресметај.
Испратете список со конфигурации и ние ќе ви ја дадеме најдобрата цена — без двоумење, само цената за да го легализирате за сообраќај!