Odnímatelné boční panely, ultranízký podvozek, jeden vůz pro bagry a sypký náklad

Upřímně, co je dnes v dopravě největším problémem? Nemít ten správný nákladní vůz!

Nákladní vůz pro bagry nemůže převážet pytlovaný cement; nákladní vůz pro ocel se potýká s trubkami nebo piloty. Koupě dvou nákladních vozů zdvojnásobuje náklady – řidiče, pojištění, údržbu. Nekoupíte? Pak musíte odmítnout zakázky – skutečná ztráta, že?

Tento nákladní vůz je vaší „vyplňovačkou mezer“.

Zaprvé, je odnímatelný.
Boční panely lze demontovat za 10 minut pomocí jeřábu a několika šroubů. Po demontáži se z něj stává nízká plošina – bagry, válce, beranidla, zkrátka cokoli, s mírným sklonem, který nedře o zem. Po vložení panelů zpět je z toho nákladní vůz s vysokými bočnicemi na obilí, hnojiva a ocelové trubky – bezpečný a úhledný, nic nespadne.

Za druhé, je to nízké.
Nákladní plošina je umístěna níže než u běžných nákladních vozidel. Navzdory nižší plošině zůstávají těžké bagry stabilní; stohované trubky nepřekračují výškové limity, žádné objížďky kolem překážek.

Za třetí, je to těžké.
Vysokopevnostní ocelové podlahové desky, zesílené nosníky – ani pásy bagru jej nedeformují. Volitelná hydraulická zvedací plošina, vyložení písku nebo kamenů za 3 minuty.

Šéfe, jeden náklaďák dělá práci za dva – spočítejte si to sami.
Zašlete nám seznam konfigurací a my vám nabídneme nejlepší cenu – žádné okliky, jen náklady na schválení pro silniční provoz!