Уклоњиве бочне плоче, ултра ниска шасија, један камион за багере и расути терет

Искрено, која је највећа брига у транспорту данас? Немање правог камиона!

Камион за багере не може да превози цемент у врећама; камион за челик се мучи са цевима или шиповима. Куповина два камиона удвостручује трошкове - возаче, осигурање, одржавање. Не купујете? Онда морате да одбијете послове - прави губитак, зар не?

Овај камион је ваш „попуњавач празнина“.

Прво, може се одвојити.
Бочне плоче се могу уклонити за 10 минута помоћу дизалице и неколико шрафова. Када се уклоне, то је ниска платформа — багери, ваљци, шипови, све је дозвољено, са благим нагибом који неће гребати земљу. Вратите плоче назад и то је камион са високим страницама за житарице, ђубриво, челичне цеви — сигуран и уредан, ништа не пада.

Друго, ниско је.
Теретна платформа је постављена ниже него код обичних камиона. Упркос нижем простору, тешки багери остају стабилни; наслагане цеви не прелазе ограничења висине, нема заобилажења око препрека од прекомерне висине.

Треће, тешко је.
Подне даске од високочврстог челика, ојачане греде — чак га ни гусенице багера неће деформисати. Опционална хидраулична дизалица, истовар песка или камења за 3 минута.

Шефе, један камион ради посао за два - ти израчунај.
Пошаљите нам листу конфигурација и ми ћемо вам дати најбољу цену — нема околине, само трошкове да га добијете легалним за употребу на путевима!