- Caput tractile autocinetorum onerariorum usurpatum
- Semitractura plana 40 pedum
- Tractile Vehiculi
- Semitrailer Typus Sepis
- Tractile Humilis Gravis Muneris
- Semitrailer Lecti Humilis
- Semitrailer Depósitus Posterioris
- Tractile Cortinae Lateralis
- Semitrailer Depósitus Lateralis
- Semitrailer sarcinarum parietis lateralis
- Semitrailer Skeleton
- Pars Semi-Tractilis
Latera Amovibilia, Chassis Humilissimus, Una Vehicula Excavatoria et Onus Magnum Tractat
Vere, quid est maxima cura in transportatione hodie? Non habere autocinetum onerarium aptum!
Autocinetum onerarium ad fossores cemento in saccis portare non potest; autocinetum onerarium ad ferrum cum tubis vel palis laborat. Emptio duorum autocinetorum onerariorum sumptus duplicat — rectoribus, assecuratione, conservatione. Non emis? Tum officia recusare debes — damnum verum, nonne?
Hoc autocinetum onerarium est "hiatus implens" tuum.
Primo, amovibile est.
Latera decem minutis grue et quibusdam cochleis removeri possunt. Post remotionem, est autocinetum humilis planum — excavatores, cylindri, pali machinae trahentes, omnia licita, cum leni clivo qui terram non radet. Si laminas reposueris, est autocinetum onerarium altis lateribus aptum frumentis, stercore, tubis ferreis — tutum et ordinatum, nihil cadit.
Secundo, humile est.
Tabulatum onerariae humilius sedet quam plaustra normalia. Quamvis tabulatum inferius sit, excavatores graves stabiles manent; tubi congesti limites altitudinis non excedunt, nullae deviationes circa impedimenta altitudinis excessivae.
Tertio, difficile est.
Pavimenta ex chalybe altae firmitatis, trabes firmatae — ne vestigia quidem excavatorum ea deformabunt. Elevatorium hydraulicum ad caudam, optionale, arenam vel lapides intra tria minuta exonerare potest.
Domine, unum autocinetum opus duorum facit — tu rationem fac.
Mitte nobis indicem configurationis, et optimum pretium tibi dabimus — sine ambages, tantum sumptus ad id in via licitam faciendum!
| Nomen | Semitrailer generis saepis |
| Dimensio | 12500*2550*3200mm (consuetudinem aptatum) |
| Onus utile | Quadraginta tonnae, sexaginta tonnae, octoginta tonnae |
| Pneuma | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangulum, Nummus duplex, Linglong |
| Axes | 13T/16T/20T FUWA, BPW |
| Clavus Regius | Duarum unciarum vel trium et dimidiae unciarum JOST marcae |
| Systema Freni | KEMI, WABCO cum quattuor duplicibus duabus singularibus camerae aeris |
| Instrumenta Appulsus | Standard28T, FUWA, JOST |
| Suspensio | Suspensio mechanica, suspensio aerea |
| Pavimentum | Lamina chalybis adamantina 3mm, 4mm, 5mm |
| Functiones | Transportatio mercium communium, mercium copiosarum, frumenti et frumenti sessorum, pecorum, boum et ovium etc. |

Domus

