Irrotettavat sivupaneelit, erittäin matala alusta, yksi kuorma-auto käsittelee kaivinkoneita ja irtotavaraa

Rehellisesti sanottuna, mikä on suurin huolenaihe liikenteessä nykyään? Se, ettei ole oikeaa kuorma-autoa!

Kaivinkoneille tarkoitettu kuorma-auto ei voi kuljettaa säkitettyä sementtiä; teräskuorma-auto kamppailee putkien tai paalujen kanssa. Kahden kuorma-auton ostaminen kaksinkertaistaa kustannukset – kuljettajat, vakuutukset, huolto. Jos et osta? Silloin joudut kieltäytymään töistä – todellinen tappio, eikö niin?

Tämä kuorma-auto on sinun "aukkojesi täyttöpaikka".

Ensinnäkin se on irrotettava.
Sivupaneelit voidaan irrottaa 10 minuutissa nosturilla ja muutamalla ruuvilla. Irrotuksen jälkeen se on matala lavetti – kaivinkoneet, jyrät, paalutuskoneet, kaikki käy, loivalla kaltevuudella, joka ei raaputa maata. Kun paneelit laitetaan takaisin, se on korkealaitainen kuorma-auto viljalle, lannoitteille, teräsputkille – turvallisesti ja siististi, mikään ei putoa pois.

Toiseksi, se on matala.
Lastikansi on tavallisia kuorma-autoja alempana. Matalammasta kannesta huolimatta raskaat kaivinkoneet pysyvät vakaina; pinotut putket eivät ylitä korkeusrajoituksia, eikä kiertoteitä ylikorkeiden esteiden ympärille tarvitse kiertää.

Kolmanneksi, se on rankkaa.
Erittäin lujat teräslattiat, vahvistetut palkit – edes kaivinkoneen telaketjut eivät väännä sitä. Lisävarusteena saatava hydraulinen takalaitanostin mahdollistaa hiekan tai kivien purkamisen kolmessa minuutissa.

Pomo, yksi kuorma-auto tekee kahden työn – sinä lasket.
Lähetä kokoonpanoluettelo, niin annamme sinulle parhaan hinnan – ei kiertelyä, vain hinta, joka tarvitaan tieliikennekelpoiseksi saamiseksi!