Tấm chắn bên có thể tháo rời, khung gầm siêu thấp, một xe tải có thể vận chuyển máy xúc và hàng hóa rời.

Thành thật mà nói, mối lo ngại lớn nhất trong ngành vận tải hiện nay là gì? Đó là không có được chiếc xe tải phù hợp!

Xe tải chuyên dụng cho máy xúc không thể chở xi măng đóng bao; xe tải chở thép thì khó khăn khi vận chuyển ống hoặc cọc. Mua hai xe tải sẽ làm tăng gấp đôi chi phí — tài xế, bảo hiểm, bảo trì. Không mua? Vậy thì bạn phải từ chối nhiều công việc — một sự thiệt hại thực sự, phải không?

Chiếc xe tải này sẽ là "lấp đầy khoảng trống" trong bộ sưu tập của bạn.

Thứ nhất, nó có thể tháo rời.
Các tấm vách bên có thể được tháo ra trong 10 phút bằng cần cẩu và một vài con vít. Sau khi tháo ra, nó trở thành một thùng xe sàn thấp – chở được máy xúc, máy lu, máy đóng cọc, bất cứ thứ gì, với độ dốc nhẹ không làm trầy xước mặt đất. Lắp các tấm vách trở lại, nó trở thành một xe tải thùng cao để chở ngũ cốc, phân bón, ống thép – chắc chắn và gọn gàng, không có gì rơi ra ngoài.

Thứ hai, nó thấp.
Sàn chở hàng thấp hơn so với các xe tải thông thường. Mặc dù sàn thấp, máy xúc hạng nặng vẫn giữ thăng bằng; các ống xếp chồng lên nhau không vượt quá giới hạn chiều cao, không cần phải đi đường vòng tránh các rào chắn quá tải.

Thứ ba, nó rất khó.
Sàn xe bằng thép cường độ cao, dầm gia cường — ngay cả bánh xích máy xúc cũng không làm biến dạng nó. Tùy chọn cầu nâng thủy lực phía sau, giúp dỡ cát hoặc đá chỉ trong 3 phút.

Sếp ơi, một chiếc xe tải làm việc bằng hai chiếc – sếp tự tính toán xem.
Hãy gửi cho chúng tôi danh sách cấu hình và chúng tôi sẽ đưa ra mức giá tốt nhất — không vòng vo, chỉ đơn giản là chi phí để xe được phép lưu thông trên đường!