- အသုံးပြုပြီးသား ထရပ်ကား နောက်တွဲယာဉ်ခေါင်း
- ၄၀ ပေ Flatbed Semi Trailer
- ကားတင်ဆောင်သည့် နောက်တွဲယာဉ်
- ခြံစည်းရိုးအမျိုးအစား Semi Trailer
- လေးလံသော Lowboy နောက်တွဲယာဉ်
- Low Bed Semi Trailer
- နောက်ဘက် ဒမ်ပ် ဆီမီထရေးလာ
- ဘေးကုလားကာ နောက်တွဲယာဉ်
- ဘေးတွဲယာဉ်
- ဘေးနံရံ ကုန်တင်တွဲယာဉ်
- အရိုးစုတွဲယာဉ်
- ဆီမီးထရပ်ကား အစိတ်အပိုင်း
ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ဘေးဘက်အကန့်များ၊ အလွန်နိမ့်သော ကိုယ်ထည်၊ ထရပ်ကားတစ်စီးသည် မြေတူးစက်များနှင့် ကုန်တင်ကုန်ချများကို ကိုင်တွယ်သည်
အမှန်အတိုင်းပြောရရင် ဒီနေ့ခေတ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှာ အကြီးမားဆုံး စိုးရိမ်ပူပန်မှုက ဘာလဲ။ သင့်တော်တဲ့ ထရပ်ကား မရှိတာ!
တူးဖော်တဲ့ ထရပ်ကားက ဘိလပ်မြေအိတ်တွေ သယ်လို့မရဘူး။ သံမဏိထရပ်ကားက ပိုက်တွေ ဒါမှမဟုတ် တိုင်တွေနဲ့ ရုန်းကန်ရတယ်။ ထရပ်ကားနှစ်စီးဝယ်ရင် ယာဉ်မောင်း၊ အာမခံ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ် နှစ်ဆတိုးလာတယ်။ မဝယ်ဘူးလား။ ဒါဆိုရင် အလုပ်တွေကို ငြင်းပယ်ရလိမ့်မယ် - တကယ့်ဆုံးရှုံးမှုပဲ မဟုတ်လား။
ဒီထရပ်ကားက သင့်ရဲ့ "ကွက်လပ်ဖြည့်စက်" ပါ။
ပထမဦးစွာ၊ ၎င်းသည် ဖြုတ်တပ်နိုင်သည်။
ဘေးဘက်အကန့်တွေကို ကရိန်းနဲ့ ဝက်အူတွေနဲ့ ၁၀ မိနစ်အတွင်း ဖယ်ရှားနိုင်ပါတယ်။ ဖြုတ်လိုက်တဲ့အခါ မြေတူးစက်တွေ၊ ရိုလာတွေ၊ တိုင်စိုက်စက်တွေ၊ ဘာမဆို လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး မြေကို မခြစ်မိအောင် ညင်သာစွာ စောင်းနေတဲ့ ပြားပြားပြားတစ်ခု ဖြစ်လာပါတယ်။ အကန့်တွေကို ပြန်တပ်လိုက်ရင် ကောက်ပဲသီးနှံတွေ၊ ဓာတ်မြေဩဇာတွေ၊ သံပိုက်တွေ ထည့်ထားတဲ့ မြင့်တဲ့ ဘေးတိုက်ထရပ်ကားတစ်စီး ဖြစ်လာပြီး လုံခြုံပြီး သပ်ရပ်ပါတယ်။ ဘာမှ မပြုတ်ကျပါဘူး။
ဒုတိယအချက်ကတော့ နိမ့်ကျနေတယ်။
ကုန်တင်ကုန်းပတ်သည် ပုံမှန်ထရပ်ကားများထက် နိမ့်သည်။ ကုန်းပတ်နိမ့်သော်လည်း လေးလံသော မြေတူးစက်များသည် တည်ငြိမ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ပိုက်များထပ်ထားသော အမြင့်ကန့်သတ်ချက်များကို မကျော်လွန်ပါ၊ အမြင့်လွန်နေသော အတားအဆီးများအနီးတွင် လမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်း မရှိပါ။
တတိယအချက်ကတော့ ခက်ခဲပါတယ်။
ခိုင်ခံ့သောသံမဏိကြမ်းခင်းပြားများ၊ အားဖြည့်ထုပ်များ — တူးဖော်သည့်လမ်းကြောင်းများပင် ပုံပျက်မည်မဟုတ်ပါ။ ရွေးချယ်နိုင်သော ဟိုက်ဒရောလစ်အမြီးမြှင့်တင်စနစ်ဖြင့် သဲ သို့မဟုတ် ကျောက်တုံးများကို ၃ မိနစ်အတွင်း ချပါ။
သူဌေး၊ ထရပ်ကားတစ်စီးက နှစ်ယောက်ရဲ့အလုပ်ကို လုပ်နေတယ် — ခင်ဗျား တွက်ချက်ကြည့်။
ပြင်ဆင်မှုစာရင်း ပေးပို့ပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့က အကောင်းဆုံးဈေးနှုန်းကို ပေးပါမည် — အလွန်အမင်း ပူပန်နေစရာမလိုဘဲ လမ်းပေါ်တွင် တရားဝင်မောင်းနှင်နိုင်ရန် ကုန်ကျစရိတ်ကိုသာ ပေးပါမည်။
| အမည် | ခြံစည်းရိုးအမျိုးအစား semi trailer |
| အတိုင်းအတာ | ၁၂၅၀၀ * ၂၅၅၀ * ၃၂၀၀ မီလီမီတာ (စိတ်ကြိုက်) |
| ဝန်အား | ၄၀ တန်၊ ၆၀ တန်၊ ၈၀ တန် |
| တာယာ | ၁၁R၂၂.၅၊ ၁၂R၂၂.၅၊ ၃၁၅/၈၀R၂၂.၅၊ တြိဂံ၊ နှစ်ထပ်အကြွေစေ့၊ လင်းလောင်း |
| ဝင်ရိုးများ | ၁၃ တန်/၁၆ တန်/၂၀ တန် ဖူဝါ၊ BPW |
| ကင်းပင် | ၂ လက်မ သို့မဟုတ် ၃.၅ လက်မ JOST အမှတ်တံဆိပ် |
| ဘရိတ်စနစ် | KEMI၊ WABCO တွင် နှစ်ထပ်နှစ်ထပ် လေခန်းလေးခန်းပါရှိသည်။ |
| ဆင်းသက်ဂီယာများ | Standard28T၊ FUWA၊ JOST |
| ဆိုင်းငံ့ထားခြင်း | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ လေဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| ကြမ်းပြင် | ၃ မီလီမီတာ၊ ၄ မီလီမီတာ၊ ၅ မီလီမီတာ စိန်သံမဏိပြား |
| လုပ်ဆောင်ချက်များ | သာမန်ကုန်စည်၊ အစုလိုက်ကုန်စည်၊ ကောက်ပဲသီးနှံနှင့် ပြောင်းဖူး၊ မွေးမြူရေးတိရစ္ဆာန်များ၊ နွားများနှင့် သိုးများ စသည်တို့ကို သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း |

အိမ်

