Forpreneblaj flankaj paneloj, ultra-malalta ĉasio, unu kamiono pritraktas elkavatorojn kaj grocan ŝarĝon

Honeste, kio estas la plej granda zorgo en transportado hodiaŭ? Ne havi la ĝustan kamionon!

Kamiono por elkavatoroj ne povas porti sakigitan cementon; kamiono por ŝtalo luktas kun tuboj aŭ palisoj. Aĉeti du kamionojn duobligas la kostojn — ŝoforojn, asekuron, bontenadon. Ne aĉeti? Tiam vi devas rifuzi laborojn — vera perdo, ĉu ne?

Ĉi tiu kamiono estas via "interspaco-plenigaĵo."

Unue, ĝi estas forprenebla.
La flankaj paneloj estas forigeblaj en 10 minutoj per gruo kaj kelkaj ŝraŭboj. Post forigo, ĝi estas malalta platkamiono — elkavatoroj, rulpremiloj, palisbatiloj, ĉio eblas, kun milda deklivo kiu ne skrapos la teron. Remetu la panelojn, kaj ĝi estas altflanka kamiono por grenoj, sterko, ŝtalaj tuboj — sekura kaj orda, nenio defalas.

Due, ĝi estas malalta.
La kargoferdeko sidas pli malalte ol normalaj kamionoj. Malgraŭ la pli malalta ferdeko, pezaj elkavatoroj restas stabilaj; staplitaj tuboj ne superas la alteclimojn, neniuj kromvojoj ĉirkaŭ troaltecaj bariloj.

Trie, ĝi estas malfacila.
Plankoj el altforta ŝtalo, plifortigitaj traboj — eĉ la spuroj de elkavatoroj ne deformos ĝin. Laŭvola hidraŭlika malantaŭa levillifto, malŝarĝas sablon aŭ ŝtonojn en 3 minutoj.

Estro, unu kamiono faras la laboron de du — vi faras la kalkulon.
Sendu liston de konfiguracioj kaj ni donos al vi la plej bonan prezon — sen troigoj, nur la koston por veturigi ĝin laŭleĝe!