Neljä palomiestä kantoi mukanaan ammattimaisia purkulaitteita, kuten hydraulisia pumppuja ja levittimiä, rikkoakseen pahoin vääntyneen ohjaamon oven, kun taas toinen palomies käytti sammutuskirvestä rikkoakseen apukuljettajan ikkunalasin ja luodakseen pelastuskäytävän. Ikkunan rikkomisen jälkeen palomiehet tutkivat huolellisesti loukkuun jääneen kuljettajan jalan tilan ja rauhoittelivat häntä kärsivällisesti sanomalla: "Älä huoli, säästä voimiasi ja tee yhteistyötä pelastustiimimme kanssa." Ohjaamon oven toista puolta murrettaessa ajoneuvon voimakkaan törmäyksen ja työntymisen vuoksi sen laajentaminen oli erittäin vaikeaa. Palomiehet käyttivät joustavasti sorkkarautoja laajentaakseen pelastustilaa vähitellen.
Kahdeksan minuutin intensiivisen ja järjestelmällisen pelastustoiminnan jälkeen palomiehet avasivat ohjaamon oven ja sisätilan pelastaen loukkuun jääneen kuljettajan turvallisesti. Pelastajien avustuksella kuljettaja pystyi seisomaan ja kävelemään omin avuin, mutta sai vain lieviä jalkavammoja. Tämän jälkeen palomiehet luovuttivat kuljettajan ajoneuvon omistajalle ja kertoivat yksityiskohtaisesti tilanteen paikan päällä kehottaen toistuvasti tätä viemään kuljettajan sairaalaan perusteelliseen tarkastukseen mahdollisimman pian. Jinzhongin palokunta muistuttaa kaikkia kuljettajia, että yöllä ajaminen aiheuttaa huonon näkyvyyden ja monimutkaiset tieolosuhteet. On tärkeää hidastaa nopeutta, pitää turvallinen etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon ja välttää väsymyksellä ajamista matkan turvallisuuden varmistamiseksi.
Puoli- Traileri Kaatuminen: Tienpitäjien pelastustyö osoittaa vastuullisuutta
Kesäkuun 9. päivänä kello 13.30 kuului äkillinen jarrujen kirskunta ja kova metallinen törmäys Ningqiangissa valtatiellä 108 valtatie 1766 + 000. Puoliperävaunu menetti hallinnan ajon aikana ja pyörähti yhtäkkiä kaataen keskelle tietä. Vääntynyt ja epämuodostunut ohjaamo nosti pölypilviä ilmaan, mikä merkitsi vaarallisen tilanteen alkamista.
Ningqiangin valtatieosuuden omaisuudensuojeluviranomaiset Wang Yuanwen ja Zhang Yanhong, jotka olivat tuolloin rutiinitarkastuksessa, kiiruhtivat välittömästi paikalle saatuaan yleisöltä ilmoituksen. Saapuessaan paikalle Wang Yuanwen oli ensimmäinen, joka lähestyi onnettomuusajoneuvoa. Särkyneen ja vääntyneen ikkunan läpi hän näki kuljettajan jääneen loukkuun pahoin vääntyneeseen ohjaamoon. Hänen ruumiinsa oli puristettu metalliosien väliin. Hän hengitti heikosti ja nopeasti, kasvoillaan oli verta ja hän oli tajuton.
Wang Yuanwen tiesi, että jokainen sekunti oli tärkeä. Hän huusi kovaa yrittäessään herättää kuljettajan ja soitti samalla nopeasti numeroon 120 ja 110 ilmoittaakseen onnettomuuspaikan ja kuljettajan tilan yksityiskohtaisesti. Odottaessaan pelastusta hän ja hänen kollegansa tarkkailivat jatkuvasti kuljettajan elintoimintoja ikkunaraosta ja rauhoittelivat tajutonta kuljettajaa päättäväisillä sanoilla: "Pysykää kiinni! Ambulanssi on tulossa!"
Samaan aikaan Zhang Yanwei ja Wang Dongwei siirtyivät nopeasti hätätilaan. Koska onnettomuus tapahtui ruuhka-aikaan, jolloin ajoneuvovirta oli suuri, mikä tahansa huolimattomuus saattoi johtaa toissijaiseen onnettomuuteen. He asettivat välittömästi heijastavia kartioita ja varoituskylttejä onnettomuuspaikan taakse ja ohjasivat ohi ajavia ajoneuvoja hidastamaan pamppujen kanssa. Meluisan ja kaoottisen tilanteen keskellä he koordinoivat liikennettä järjestelmällisesti valvoen jatkuvasti vastaantulevia ajoneuvoja varmistaakseen pelastushenkilöstön turvallisuuden. Heidän hiljaisen yhteistyönsä ansiosta ruuhkainen tie palasi vähitellen järjestykseen, mikä avasi "hengenpelastuskäytävän" tuleville pelastustoimille.
Kun 120 ensihoitajaa saapui paikalle, Wang Yuanwen ja Zhang Yanhong auttoivat heitä aktiivisesti. Käyttäen mukanaan kantamiaan yksinkertaisia työkaluja he työskentelivät yhdessä pelastusryhmän kanssa avatakseen epämuodostuneen oven. Ahtaassa tilassa pelastajat poistivat varovasti esteet välttääkseen loukkuun jääneen kuljettajan toissijaiset vammat. Lähes 20 minuutin intensiivisen pelastustöiden jälkeen kuljettaja pelastettiin onnistuneesti ja hänet kiidätettiin sairaalaan hoidettavaksi. Kello oli jo 14.38.
Tämän jälkeen Ningqiangin tieosuuden kolme omaisuudensuojeluvirkailijaa jäivät nälkäistään huolimatta auttamaan liikennepoliisia ja pelastushenkilöstöä lastin nostamisessa ja siirtämisessä onnettomuusajoneuvosta, vaurioituneen ajoneuvon hinaamisessa pois ja normaalin liikenteen palauttamisessa. He palasivat yksikölle vasta kello 17. Onneksi loukkaantunut kuljettaja Mu Huaihu oli turvassa sairaalassa annetun täyden hoidon jälkeen. Kotiutettuaan hän ilmaisi välittömästi kiitollisuutensa Ningqiangin tieosuuden omaisuudensuojeluviranomaisille, jotka olivat pelastaneet hänet. Tämä pelastusoperaatio osoitti täysin Ningqiangin tieosuuden omaisuudensuojeluvirkailijoiden rohkeuden, vastuuntuntoisuuden ja ammattitaidon hätätilanteissa sekä heidän alkuperäisen tehtävänsä "turvata yleistä turvallisuutta ja varmistaa sujuva tieliikenne".
Dong'en palomiehet pelastivat jumiin jääneen puoliperävaunun kuljettajan nokkakolarissa
Äskettäin vakava liikenneonnettomuus tapahtui Dagao-tien eteläosuudella Dong'en piirikunnassa. Kaksi täyteen lastattua puoliperävaunua törmäsi toisiinsa, koska ajoneuvot eivät väistäneet toisiaan ajoissa. Voimakas törmäys väänsi pahoin molempien ajoneuvojen ohjaamot, jolloin kaksi kuljettajaa jäi jumiin sisälle liikkumattomiksi ja aiheutti hengenvaarallisen tilanteen. Hälytyksen saatuaan Dong'en piirikunnan palo- ja pelastuslaitoksen johtokeskus lähetti nopeasti pelastusjoukot paikalle.
Saavuttuaan paikalle palomiehet suorittivat tutkinnan onnettomuustilanteen selvittämiseksi ja käynnistivät välittömästi pelastustoimet. Ottaen huomioon eriasteiset puristuksiin jäämiset, pelastajat käyttivät ensin hydraulisia työkaluja pelastaakseen vähemmän vakavasti puristuksiin jääneen kuljettajan. Intensiivisten operaatioiden jälkeen kuljettaja pelastettiin onnistuneesti ja luovutettiin 120 lääkintähenkilökunnan hoidettavaksi.
Toisen jumissa olevan kuljettajan pelastamiseksi palomiehet koordinoivat yhteistyötä liikennepoliisin ja pelastuslaitosten kanssa ja järjestivät kaivinkoneita ja nostureita raivaamaan romuja onnettomuuspaikalta ja erottamaan kaksi ajoneuvoa toisistaan luodakseen lisää pelastustilaa. Kun ajoneuvot oli erotettu toisistaan, pelastajat ensin raivasivat romut ajoneuvosta ja havaitsivat, että loukkuun jääneen kuljettajan rintakehä ja alapuoli olivat jumissa. Tämän jälkeen he käyttivät hydraulisia levittimiä laajentaakseen kohtaa, johon kuljettaja oli puristunut. Yhdeksän minuutin kovien ponnistelujen jälkeen toinen loukkuun jäänyt kuljettaja pelastettiin onnistuneesti ja luovutettiin 120 lääkintähenkilökunnan jäsenelle. Tällä hetkellä kahden loukkaantuneen kuljettajan erityistilaa hoidetaan ja tarkkaillaan. Tämä pelastusoperaatio korostaa jälleen kerran palo- ja pelastusryhmän nopeaa reagointikykyä ja ammattimaista pelastuskykyä liikenneonnettomuuksien sattuessa, rakentaen vankan puolustuslinjan ihmishenkien suojelemiseksi. Kaikkia kuljettajia kehotetaan vahvasti pysymään keskittyneinä, ajamaan varovasti ja noudattamaan liikennesääntöjä tällaisten onnettomuuksien estämiseksi.
Kotiin
