Catro bombeiros levaron entón equipos profesionais de demolición, como bombas hidráulicas e esparcidores, para abrir a porta da cabina, gravemente deformada, mentres que outro bombeiro usou un machado para esnaquizar o cristal da ventá do copiloto, creando unha pasaxe de rescate. Despois de romper a ventá, os bombeiros examinaron coidadosamente o estado das pernas do condutor atrapado e tranquilizárono pacientemente, dicíndolle: "Non te preocupes, conserva as forzas e colabora co noso rescate". Ao abrir o outro lado da porta da cabina, debido á grave colisión e á proxección do vehículo, a expansión foi extremadamente difícil. Os bombeiros empregaron pancas de xeito flexible para ampliar gradualmente o espazo de rescate.
Tras 8 minutos de rescate intenso e ordenado, os bombeiros abriron con éxito a porta da cabina e o espazo interno, rescatando con seguridade o condutor atrapado. Coa axuda dos equipos de rescate, o condutor puido poñerse de pé e camiñar polo seu propio pé, sufrindo só lesións leves nas pernas. Posteriormente, os bombeiros entregaron o condutor ao propietario do vehículo e detallaron a situación no lugar, instándoo repetidamente a que o levase ao hospital para un exame completo canto antes. O Departamento de Bombeiros de Jinzhong lembra a todos os condutores que conducir de noite presenta mala visibilidade e condicións da estrada complexas. É esencial reducir a velocidade, manter unha distancia de seguridade co vehículo que vai diante e evitar a condución por fatiga para garantir a seguridade na viaxe.
Semi - Remolque Volcamento: O rescate de emerxencia dos traballadores de mantemento de estradas demostra responsabilidade
Ás 13:30 do 9 de xuño, un repentino chirrido de freos e un forte estrondo metálico resoaron no K1766 + 000 da estrada nacional 108 en Ningqiang. Un semirremolque perdeu o control mentres circulaba e de súpeto envorcou no medio da estrada. A cabina retorcida e deformada levantou nubes de po, marcando o comezo dunha situación perigosa.
Wang Yuanwen e Zhang Yanhong, axentes de protección da propiedade viaria da sección de autoestradas de Ningqiang que estaban a realizar unha inspección de rutina nese momento, correron inmediatamente ao lugar dos feitos despois de recibir un informe público. Ao chegar, Wang Yuanwen foi o primeiro en achegarse ao vehículo accidentado. A través da ventá esnaquizada e deformada, viu o condutor atrapado na cabina gravemente retorcida, co corpo inmobilizado por compoñentes metálicos, respirando debilmente e rapidamente, con sangue na cara e inconsciente.
Wang Yuanwen sabía que cada segundo contaba. Berrou en voz alta nun intento de espertar o condutor mentres marcaba rapidamente o 120 e o 110 para informar en detalle do lugar do accidente e do estado do condutor. Mentres agardaban o rescate, el e os seus compañeiros observaban continuamente os signos vitais do condutor a través da fenestra, tranquilizando o condutor inconsciente con palabras firmes: "¡Agarda! ¡A ambulancia está de camiño!".
Mentres tanto, Zhang Yanwei e Wang Dongwei entraron rapidamente en modo de emerxencia. Como o accidente ocorreu durante o pico de tráfico con moita afluencia de vehículos, calquera descoido podería provocar un accidente secundario. De inmediato colocaron conos reflectantes e sinais de advertencia detrás do lugar do accidente e guiaron os vehículos que pasaban para que reducesen a velocidade con porras na man. En medio da escena ruidosa e caótica, ambos coordinaron o tráfico de maneira ordenada, vixilando constantemente os vehículos que viñan de fronte para garantir a seguridade do persoal de rescate. Grazas á súa cooperación tácita, a estrada conxestionada volveu gradualmente á orde, abrindo un "corredor salvavidas" para os posteriores esforzos de rescate.
Cando chegaron os 120 traballadores médicos de emerxencia, Wang Yuanwen e Zhang Yanhong axudáronos activamente. Usando ferramentas sinxelas que levaban consigo, traballaron xunto co equipo de rescate para abrir a porta deformada. No espazo confinado, os rescatadores retiraron coidadosamente os obstáculos para evitar causar lesións secundarias ao condutor atrapado. Despois de case 20 minutos de intenso rescate, o condutor foi rescatado con éxito e levado ao hospital para recibir tratamento. Xa eran as 14:38.
Posteriormente, os tres axentes de protección da propiedade viaria da sección de estradas de Ningqiang, a pesar da súa fame, quedaron para axudar á policía de tráfico e ao persoal de rescate do accidente a izar e transferir a carga do vehículo accidentado, remolcar o vehículo avariado e restaurar o fluxo normal do tráfico. Non regresaron á unidade ata as 5 da tarde. Afortunadamente, o condutor ferido, Mu Huaihu, estaba fóra de perigo despois do tratamento integral do hospital. Despois de recibir a alta, expresou inmediatamente o seu agradecemento aos axentes de protección da propiedade viaria da sección de estradas de Ningqiang que o salvaran. Esta operación de rescate demostrou plenamente a coraxe, a responsabilidade e a competencia profesional dos axentes de protección da propiedade viaria da sección de estradas de Ningqiang cando se enfrontan a emerxencias, así como a súa misión orixinal de "salvagardar a seguridade pública e garantir a fluidez do tráfico rodado".
Os bombeiros de Dong'e rescatan o condutor dun semirremolque atrapado nunha colisión frontal
Recentemente, ocorreu un grave accidente de tráfico na sección sur da estrada de Dagao, no condado de Dong'e. Dous semirremolques cargados de mercadorías chocaron frontalmente por non se evitar a tempo. O violento impacto deformou gravemente as cabinas de ambos os vehículos, atrapando aos dous condutores no interior, incapaces de moverse, e creando unha situación que puxo en perigo as súas vidas. Ao recibir a alarma, o Centro de Mando da Brigada de Bombeiros e Rescate do Condado de Dong'e enviou rapidamente forzas de rescate ao lugar dos feitos.
Despois de chegar ao lugar do accidente, os bombeiros levaron a cabo unha investigación para comprender a situación e puxeron en marcha inmediatamente a operación de rescate. Tendo en conta os diferentes graos de atrapamento, os equipos de rescate empregaron primeiro ferramentas hidráulicas para rescatar o condutor, que estaba menos afectado. Tras unha intensa intervención, o condutor foi rescatado con éxito e entregado aos 120 membros do persoal médico para o seu tratamento.
Para rescatar o outro condutor atrapado, os bombeiros coordináronse coa policía de tráfico e os departamentos de emerxencias, dispoñendo de escavadoras e grúas para limpar os cascallos do lugar e separar os dous vehículos para crear máis espazo de rescate. Despois de separar os vehículos, os rescatistas primeiro retiraron os cascallos do vehículo e descubriron que o peito e a parte inferior do condutor atrapado estaban atascados. Posteriormente, utilizaron esparcidores hidráulicos para expandir a posición onde o condutor estaba esmagado. Tras 9 minutos de arduos esforzos, o segundo condutor atrapado foi rescatado con éxito e entregado aos 120 membros do persoal médico. Actualmente, as condicións específicas dos dous condutores feridos están baixo tratamento e observación adicional. Esta operación de rescate destaca unha vez máis a resposta rápida e as capacidades de rescate profesional do equipo de bombeiros e rescate á hora de lidar con accidentes de tráfico, construíndo unha sólida liña de defensa para protexer a vida das persoas. Recoméndase encarecidamente a todos os condutores que se manteñan moi concentrados, conduzan con coidado e respecten as normas de tráfico para evitar que ocorran este tipo de accidentes.
Inicio
