Fjouwer brânwachtminsken droegen doe profesjonele sloopapparatuer lykas hydraulyske pompsets en spreaders om de slim misfoarme kabinedoar iepen te brekken, wylst in oare brânwachtman in blusbile brûkte om it rútglês fan 'e bybestjoerder te ferpletterjen, wêrtroch in rêdingspassage ûntstie. Nei it ynbrekken fan it rút ûndersochten de brânwachtminsken de tastân fan 'e beknypte sjauffeur sekuer en kalmearren him geduldich, sizzende: "Meitsje jo gjin soargen, behâld jo krêften en wurkje mei oan ús rêding." By it iepenbrekken fan 'e oare kant fan 'e kabinedoar, fanwegen de swiere botsing en útwreiding fan it auto, wie de útwreiding ekstreem lestich. De brânwachtminsken brûkten fleksibel koevoeten om de rêdingsromte stadichoan út te wreidzjen.
Nei 8 minuten fan yntinsive en oarderlike rêdingsaksje hawwe de brânwachtminsken mei súkses de kabinedoar en de ynterne romte iepene, wêrby't de fêstsittende bestjoerder feilich rêden is. Mei de help fan 'e rêders koe de bestjoerder selsstannich stean en rinne, en rekke allinnich lichte ferwûnings oan syn skonk kwyt. Dêrnei hawwe de brânwachtminsken de bestjoerder oerdroegen oan 'e eigener fan it auto en de situaasje op it plak detaillearre útlein, wêrby't se him ferskate kearen oantrune hawwe om de bestjoerder sa gau mooglik nei it sikehûs te bringen foar in wiidweidich ûndersyk. De brânwacht fan Jinzhong herinnert alle bestjoerders deroan dat riden yn 'e nacht min sicht en komplekse dykomstannichheden meibringt. It is essensjeel om de snelheid te ferminderjen, in feilige ôfstân fan it auto foar jo te hâlden en wurgens te foarkommen om de reisfeiligens te garandearjen.
Semi- Oanhinger Rollover: Needhelp fan wurknimmers oan dykûnderhâld lit ferantwurdlikens sjen
Om 13.30 oere op 9 juny klonk by K1766 + 000 op Rykswei 108 yn Ningqiang in hommelse gjalp fan 'e remmen en in lûde metalen klap. In oplegger ferlear ûnderweis de kontrôle en rôle ynienen midden op 'e dyk. De ferdraaide en misfoarme kabine stjoerde stofwolken op, wat it begjin fan in gefaarlike situaasje markearre.
Wang Yuanwen en Zhang Yanhong, amtners foar beskerming fan diken fan 'e Ningqiang Highway Section dy't op dat stuit in routineynspeksje dwaande wiene, kamen fuortendaliks nei it plak fan it ûngelok nei't se in melding krigen hiene. By oankomst wie Wang Yuanwen de earste dy't it ûngelokauto benadere. Troch it fersplintere en misfoarme finster seach er de bestjoerder fêst sitten yn 'e slim ferdraaide kabine, syn lichem fêstklemd troch metalen ûnderdielen, swak en fluch sykheljend, mei bloed yn syn gesicht en bewusteleas.
Wang Yuanwen wist dat elke sekonde telde. Hy rôp lûd yn in besykjen om de bestjoerder wekker te meitsjen, wylst hy fluch 120 en 110 draaide om de lokaasje fan it ûngelok en de tastân fan 'e bestjoerder yn detail te melden. Wylst hy wachte op rêding, observearren hy en syn kollega's kontinu de fitale funksjes fan 'e bestjoerder troch de finsterspleet, en stelden de bewusteleaze bestjoerder gerêst mei fêste wurden: "Wachtsje efkes! De ambulânse is ûnderweis!"
Underwilens gongen Zhang Yanwei en Wang Dongwei gau yn 'e needmodus. Om't it ûngelok barde tidens in drokke ferkearsstream mei in soad auto's, koe elk fersin liede ta in twadde ûngelok. Se setten fuortendaliks reflektearjende kegels en warskôgingsbuorden op efter it ûngelokplak en lieden foarbygeande auto's om te fertragen mei wapenstôkken yn 'e hân. Temidden fan it lawaaierige en kaoatyske tafriel koördinearren de twa it ferkear op in oarderlike manier, wylst se konstant tsjinkommende auto's yn 'e gaten hâlden om de feiligens fan it rêdingspersoniel te garandearjen. Mei tank oan harren stilswijende gearwurking kaam de drokke dyk stadichoan wer yn oarder, wêrtroch in "libbensreddende korridor" iepene waard foar lettere rêdingsynspanningen.
Doe't de 120 helpferlieners oankamen, holpen Wang Yuanwen en Zhang Yanhong harren aktyf. Mei ienfâldige ark dy't se by har hiene, wurken se gear mei it rêdingsteam om de misfoarme doar iepen te brekken. Yn 'e beheinde romte hawwe de rêders foarsichtich de obstakels fuorthelle om te foarkommen dat de fêstsittende bestjoerder twadde ferwûnings krige. Nei hast 20 minuten fan yntinsive rêding waard de bestjoerder mei súkses rêden en nei it sikehûs brocht foar behanneling. It wie al 14:38.
Dêrnei bleauwen de trije dykbeskermingsamtners fan 'e Ningqiang Highway Section, nettsjinsteande harren honger, om de ferkearsplysje en rêdingspersoniel te helpen by it optille en oerdragen fan 'e lading út it ûngelokauto, it fuortslepen fan it beskeadige auto en it herstellen fan 'e normale ferkearsstream. Se kamen pas om 17.00 oere werom by de ienheid. Gelokkich wie de ferwûne bestjoerder, Mu Huaihu, bûten gefaar nei de folsleine behanneling yn it sikehûs. Nei't er ûntslein wie, spruts er fuortendaliks syn tankberens út oan 'e dykbeskermingsamtners fan 'e Ningqiang Highway Section dy't him rêden hiene. Dizze rêdingsaksje demonstrearre folslein de moed, ferantwurdlikens en profesjonele kompetinsje fan 'e dykbeskermingsamtners fan 'e Ningqiang Highway Section by needgefallen, lykas harren oarspronklike missy om "it beskermjen fan 'e iepenbiere feiligens en it garandearjen fan in soepel ferkear".
Brânwachtminsken fan Dong'e rêde bestjoerder fan oplegger dy't fêst siet by frontale botsing
Koartlyn barde der in slim ferkearsûngelok op it súdlike diel fan Dagao Road yn Dong'e County. Twa opleggers fol laden mei guod botsten frontaal om't se inoar net op 'e tiid ûntwike koene. De swiere klap ferfoarme de kabinen fan beide auto's slim, wêrtroch't twa bestjoerders deryn finzen rekken en net mear bewege koene, wat in libbensgefaarlike situaasje feroarsake. Nei it ûntfangen fan it alarm stjoerde it kommandosintrum fan 'e brânwacht en rêdingsbrigade fan Dong'e County gau rêdingstroepen nei it plak fan it ûngelok.
Nei oankomst op it plak fan it ûngelok hawwe de brânwachtminsken in ûndersyk útfierd om de situaasje fan it ûngelok te begripen en hawwe se fuortendaliks de rêdingsaksje opstart. Mei it each op de ferskillende graden fan beknelling hawwe de rêders earst hydraulysk ark brûkt om de bestjoerder te rêden, dy't minder slim bekneld siet. Nei yntinsive operaasjes is de bestjoerder mei súkses rêden en oerdroegen oan de 120 medyske meiwurkers foar behanneling.
Om de oare fêstsittende bestjoerder te rêden, hawwe de brânwachtminsken gearwurke mei de ferkearsplysje en de helptsjinsten, en hawwe se graafmachines en kranen ynset om it pún op it plak fan it ûngelok op te romjen en de twa auto's te skieden om mear rêdingsromte te meitsjen. Nei't de auto's skieden wiene, hawwe de rêders earst it pún op it auto opromme en fûn dat de boarst en ûnderkant fan 'e fêstsittende bestjoerder fêst sieten. Dêrnei brûkten se hydraulyske spreaders om de posysje dêr't de bestjoerder yn klem siet út te wreidzjen. Nei 9 minuten fan swiere ynspanningen is de twadde fêstsittende bestjoerder mei súkses rêden en oerdroegen oan it 120 medyske personiel. Op it stuit wurde de spesifike omstannichheden fan 'e twa ferwûne bestjoerders fierder behannele en observearre. Dizze rêdingsaksje ûnderstreket nochris de rappe reaksje en profesjonele rêdingskapasiteiten fan it brânwacht- en rêdingsteam by it omgean mei ferkearsûngemakken, wêrtroch't in solide ferdigeningsliny opboud wurdt om it libben fan minsken te beskermjen. Alle bestjoerders wurde sterk advisearre om tige konsintrearre te bliuwen, foarsichtich te riden en har oan 'e ferkearsregels te hâlden om sokke ûngemakken te foarkommen.
Thús
