തുടർന്ന് നാല് അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് സെറ്റുകൾ, സ്പ്രെഡറുകൾ തുടങ്ങിയ പ്രൊഫഷണൽ പൊളിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ കൊണ്ടുപോയി ഗുരുതരമായി രൂപഭേദം സംഭവിച്ച ക്യാബ് വാതിൽ തുറന്നു, മറ്റൊരു അഗ്നിശമന സേനാംഗം ഒരു അഗ്നിശമന കോടാലി ഉപയോഗിച്ച് സഹ-ഡ്രൈവറുടെ ജനൽ ഗ്ലാസ് തകർത്തു, ഒരു രക്ഷാമാർഗം സൃഷ്ടിച്ചു. ജനൽ തകർത്ത ശേഷം, കുടുങ്ങിയ ഡ്രൈവറുടെ കാലിന്റെ അവസ്ഥ അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുകയും ക്ഷമയോടെ അദ്ദേഹത്തെ ആശ്വസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു, "വിഷമിക്കേണ്ട, നിങ്ങളുടെ ശക്തി സംരക്ഷിക്കുക, ഞങ്ങളുടെ രക്ഷാപ്രവർത്തനവുമായി സഹകരിക്കുക." വാഹനത്തിന്റെ ഗുരുതരമായ കൂട്ടിയിടിയും പുറംതള്ളലും കാരണം ക്യാബ് വാതിലിന്റെ മറുവശം തുറന്നപ്പോൾ, വിപുലീകരണം വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു. രക്ഷാപ്രവർത്തന സ്ഥലം ക്രമേണ വികസിപ്പിക്കാൻ അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ വഴക്കത്തോടെ കാക്കബാറുകൾ ഉപയോഗിച്ചു.
8 മിനിറ്റ് നീണ്ട തീവ്രവും ചിട്ടയുള്ളതുമായ രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിന് ശേഷം, അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ ക്യാബിന്റെ വാതിലും ആന്തരിക സ്ഥലവും വിജയകരമായി തുറന്ന് കുടുങ്ങിയ ഡ്രൈവറെ സുരക്ഷിതമായി രക്ഷപ്പെടുത്തി. രക്ഷാപ്രവർത്തകരുടെ സഹായത്തോടെ, ഡ്രൈവർക്ക് സ്വന്തമായി നിൽക്കാനും നടക്കാനും കഴിഞ്ഞു, കാലിന് ചെറിയ പരിക്കുകൾ മാത്രമേ ഉണ്ടായുള്ളൂ. തുടർന്ന്, അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ ഡ്രൈവറെ വാഹന ഉടമയ്ക്ക് കൈമാറി, സ്ഥലത്തെ സ്ഥിതിഗതികൾ വിശദീകരിച്ചു, ഡ്രൈവറെ സമഗ്രമായ പരിശോധനയ്ക്കായി എത്രയും വേഗം ആശുപത്രിയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ ആവർത്തിച്ച് ആവശ്യപ്പെട്ടു. രാത്രിയിൽ വാഹനമോടിക്കുന്നത് മോശം ദൃശ്യപരതയും സങ്കീർണ്ണമായ റോഡ് അവസ്ഥയും കാണിക്കുന്നുവെന്ന് ജിൻഷോംഗ് ഫയർ ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് എല്ലാ ഡ്രൈവർമാരെയും ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. യാത്രാ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ വേഗത കുറയ്ക്കുക, മുന്നിലുള്ള വാഹനത്തിൽ നിന്ന് സുരക്ഷിതമായ അകലം പാലിക്കുക, ഡ്രൈവിംഗ് ക്ഷീണം ഒഴിവാക്കുക എന്നിവ അത്യാവശ്യമാണ്.
സെമി - ട്രെയിലർ റോൾഓവർ: റോഡ് മെയിന്റനൻസ് തൊഴിലാളികളുടെ അടിയന്തര രക്ഷാപ്രവർത്തനം ഉത്തരവാദിത്തം പ്രകടമാക്കുന്നു
ജൂൺ 9 ന് ഉച്ചയ്ക്ക് 13:30 ന്, നിങ്ക്യാങ്ങിലെ നാഷണൽ ഹൈവേ 108 ലെ K1766 + 000 ൽ പെട്ടെന്ന് ബ്രേക്കുകളുടെ ഒരു ശബ്ദവും വലിയ ലോഹ ക്രാഷും പ്രതിധ്വനിച്ചു. വാഹനമോടിക്കുന്നതിനിടെ ഒരു സെമി-ട്രെയിലർ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെട്ട് പെട്ടെന്ന് റോഡിന്റെ മധ്യത്തിൽ മറിഞ്ഞു. വളഞ്ഞതും വികൃതവുമായ ക്യാബ് പൊടിപടലങ്ങൾ ഉയർത്തി, അപകടകരമായ ഒരു സാഹചര്യത്തിന്റെ ആരംഭം അടയാളപ്പെടുത്തി.
നിങ്ക്വിയാങ് ഹൈവേ സെക്ഷനിലെ റോഡ് പ്രോപ്പർട്ടി പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഓഫീസർമാരായ വാങ് യുവാൻവെനും ഷാങ് യാൻഹോങ്ങും ആ സമയത്ത് പതിവ് പരിശോധനയിലായിരുന്നു. പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ച വിവരത്തെത്തുടർന്ന് അവർ ഉടൻ തന്നെ സ്ഥലത്തെത്തി. അപകടത്തിൽപ്പെട്ട വാഹനത്തിന്റെ അടുത്തേക്ക് ആദ്യം എത്തിയത് വാങ് യുവാൻവെൻ ആയിരുന്നു. തകർന്നതും വികൃതവുമായ ജനാലയിലൂടെ, ഗുരുതരമായി വളഞ്ഞ കാബിനിൽ കുടുങ്ങിയ ഡ്രൈവറെ അയാൾ കണ്ടു. ലോഹ ഘടകങ്ങൾ ശരീരം മുഴുവൻ അമർത്തിപ്പിടിച്ചിരിക്കുന്നു. മുഖത്ത് രക്തം പുരണ്ടും അബോധാവസ്ഥയിലും ദുർബലമായും ശ്വസിക്കുന്നുണ്ടായിരുന്നു.
ഓരോ സെക്കൻഡും അമൂല്യമാണെന്ന് വാങ് യുവാൻവെന് അറിയാമായിരുന്നു. ഡ്രൈവറെ ഉണർത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നതിനിടയിൽ അയാൾ ഉറക്കെ നിലവിളിച്ചു, അപകട സ്ഥലവും ഡ്രൈവറുടെ അവസ്ഥയും വിശദമായി അറിയിക്കാൻ 120 ഉം 110 ഉം വേഗത്തിൽ ഡയൽ ചെയ്തു. രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിനായി കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ, അയാളും സഹപ്രവർത്തകരും ജനൽ വിടവിലൂടെ ഡ്രൈവറുടെ സുപ്രധാന അടയാളങ്ങൾ തുടർച്ചയായി നിരീക്ഷിച്ചു, ബോധരഹിതനായ ഡ്രൈവറെ ഉറച്ച വാക്കുകളിൽ ആശ്വസിപ്പിച്ചു: "കാത്തിരിക്കൂ! ആംബുലൻസ് വരുന്നു!"
അതേസമയം, ഷാങ് യാൻവെയും വാങ് ഡോങ്വെയും പെട്ടെന്ന് അടിയന്തര സാഹചര്യത്തിലേക്ക് കടന്നു. കനത്ത വാഹനപ്രവാഹമുള്ള തിരക്കിനിടയിലാണ് അപകടം സംഭവിച്ചത് എന്നതിനാൽ, ഏതെങ്കിലും അശ്രദ്ധ ഒരു ദ്വിതീയ അപകടത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. അപകടസ്ഥലത്തിന് പിന്നിൽ അവർ ഉടൻ തന്നെ പ്രതിഫലന കോണുകളും മുന്നറിയിപ്പ് അടയാളങ്ങളും സ്ഥാപിക്കുകയും കൈകളിൽ ബാറ്റണുകൾ പിടിച്ച് കടന്നുപോകുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് വേഗത കുറയ്ക്കാൻ മാർഗനിർദേശം നൽകുകയും ചെയ്തു. ബഹളമയവും കുഴപ്പവുമുള്ള രംഗങ്ങൾക്കിടയിൽ, രക്ഷാപ്രവർത്തകരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ ഇരുവരും ക്രമീകൃതമായ രീതിയിൽ ഗതാഗതം ഏകോപിപ്പിച്ചു, എതിരെ വരുന്ന വാഹനങ്ങളെ നിരന്തരം നിരീക്ഷിച്ചു. അവരുടെ നിശബ്ദ സഹകരണത്തിന് നന്ദി, തിരക്കേറിയ റോഡ് ക്രമേണ ക്രമത്തിലായി, തുടർന്നുള്ള രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഒരു "ജീവൻരക്ഷാ ഇടനാഴി" തുറന്നു.
120 അടിയന്തര മെഡിക്കൽ ജീവനക്കാർ എത്തിയപ്പോൾ, വാങ് യുവാൻവെനും ഷാങ് യാൻഹോങ്ങും അവരെ സജീവമായി സഹായിച്ചു. കൈവശം കരുതിയിരുന്ന ലളിതമായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, വികൃതമായ വാതിൽ തുറക്കാൻ അവർ രക്ഷാസംഘത്തോടൊപ്പം പ്രവർത്തിച്ചു. പരിമിതമായ സ്ഥലത്ത്, കുടുങ്ങിയ ഡ്രൈവർക്ക് ദ്വിതീയ പരിക്കുകൾ ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ രക്ഷാപ്രവർത്തകർ തടസ്സങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നീക്കം ചെയ്തു. ഏകദേശം 20 മിനിറ്റ് നീണ്ട തീവ്രമായ രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിന് ശേഷം, ഡ്രൈവറെ വിജയകരമായി രക്ഷപ്പെടുത്തി ചികിത്സയ്ക്കായി ആശുപത്രിയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി. ഇതിനകം 14:38 ആയിരുന്നു.
തുടർന്ന്, നിങ്ക്യാങ് ഹൈവേ സെക്ഷനിലെ മൂന്ന് റോഡ് പ്രോപ്പർട്ടി പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഓഫീസർമാർ, വിശപ്പ് വകവയ്ക്കാതെ, ട്രാഫിക് പോലീസിനെയും അപകട രക്ഷാപ്രവർത്തകരെയും അപകട വാഹനത്തിൽ നിന്ന് ചരക്ക് ഉയർത്തുന്നതിലും മാറ്റുന്നതിലും, കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച വാഹനം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിലും, സാധാരണ ഗതാഗതം പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിലും സഹായിക്കാൻ അവിടെ തന്നെ തുടർന്നു. വൈകുന്നേരം 5 മണി വരെ അവർ യൂണിറ്റിലേക്ക് തിരിച്ചെത്തിയില്ല. ഭാഗ്യവശാൽ, ആശുപത്രിയുടെ പൂർണ്ണമായ ചികിത്സയ്ക്ക് ശേഷം പരിക്കേറ്റ ഡ്രൈവർ മു ഹുവൈഹു അപകടനില തരണം ചെയ്തു. ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ശേഷം, തന്നെ രക്ഷിച്ച നിങ്ക്യാങ് ഹൈവേ സെക്ഷനിലെ റോഡ് പ്രോപ്പർട്ടി പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഓഫീസർമാർക്ക് അദ്ദേഹം ഉടൻ തന്നെ നന്ദി പറഞ്ഞു. അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങൾ നേരിടുമ്പോൾ നിങ്ക്യാങ് ഹൈവേ സെക്ഷനിലെ റോഡ് പ്രോപ്പർട്ടി പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഓഫീസർമാരുടെ ധൈര്യം, ഉത്തരവാദിത്തം, പ്രൊഫഷണൽ കഴിവ് എന്നിവ ഈ രക്ഷാപ്രവർത്തനം പൂർണ്ണമായും പ്രകടമാക്കി, അതുപോലെ തന്നെ "പൊതു സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കുകയും സുഗമമായ റോഡ് ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക" എന്ന അവരുടെ യഥാർത്ഥ ദൗത്യവും.
ഡോങ്ഇ ഫയർഫോഴ്സ് സംഘം അപകടത്തിൽപ്പെട്ട സെമി ട്രെയിലർ ഡ്രൈവറെ രക്ഷപ്പെടുത്തി.
അടുത്തിടെ, ഡോങ്'ഇ കൗണ്ടിയിലെ ഡാഗാവോ റോഡിന്റെ തെക്കൻ ഭാഗത്ത് ഗുരുതരമായ ഒരു വാഹനാപകടം സംഭവിച്ചു. സാധനങ്ങൾ നിറച്ച രണ്ട് സെമി-ട്രെയിലറുകൾ കൃത്യസമയത്ത് പരസ്പരം ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ നേർക്കുനേർ കൂട്ടിയിടിച്ചു. അക്രമാസക്തമായ ആഘാതത്തിൽ രണ്ട് വാഹനങ്ങളുടെയും ക്യാബുകൾ ഗുരുതരമായി വികൃതമായി, രണ്ട് ഡ്രൈവർമാർ അകത്ത് കുടുങ്ങി, അനങ്ങാൻ കഴിയാതെ വരികയും, ജീവന് ഭീഷണിയായ സാഹചര്യം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്തു. അലാറം ലഭിച്ചയുടനെ, ഡോങ്'ഇ കൗണ്ടി ഫയർ ആൻഡ് റെസ്ക്യൂ ബ്രിഗേഡിന്റെ കമാൻഡ് സെന്റർ ഉടൻ തന്നെ രക്ഷാസേനയെ സ്ഥലത്തേക്ക് അയച്ചു.
അപകടസ്ഥലത്തെത്തിയ അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ അപകടസ്ഥിതി മനസ്സിലാക്കാൻ അന്വേഷണം നടത്തുകയും ഉടൻ തന്നെ രക്ഷാപ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു. വ്യത്യസ്ത അളവിലുള്ള കുടുങ്ങിക്കിടക്കൽ കണക്കിലെടുത്ത്, രക്ഷാപ്രവർത്തകർ ആദ്യം ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവറെ രക്ഷപ്പെടുത്തി, കാരണം അദ്ദേഹത്തിന് ഗുരുതരമായി കുടുങ്ങിപ്പോയില്ല. തീവ്രമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഡ്രൈവറെ വിജയകരമായി രക്ഷപ്പെടുത്തി ചികിത്സയ്ക്കായി 120 മെഡിക്കൽ സ്റ്റാഫിന് കൈമാറി.
കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന മറ്റേ ഡ്രൈവറെ രക്ഷിക്കുന്നതിനായി, അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ ട്രാഫിക് പോലീസുമായും അടിയന്തര വകുപ്പുകളുമായും ഏകോപിപ്പിച്ച്, എക്സ്കവേറ്ററുകളും ക്രെയിനുകളും ക്രമീകരിച്ച് സംഭവസ്ഥലത്തെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുകയും കൂടുതൽ രക്ഷാപ്രവർത്തന ഇടം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി രണ്ട് വാഹനങ്ങളും വേർതിരിക്കുകയും ചെയ്തു. വാഹനങ്ങൾ വേർപെടുത്തിയ ശേഷം, രക്ഷാപ്രവർത്തകർ ആദ്യം വാഹനത്തിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്തപ്പോൾ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ഡ്രൈവറുടെ നെഞ്ചും താഴെയും കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്നതായി കണ്ടെത്തി. തുടർന്ന്, ഡ്രൈവർ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന സ്ഥാനം വികസിപ്പിക്കാൻ അവർ ഹൈഡ്രോളിക് സ്പ്രെഡറുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. 9 മിനിറ്റ് നീണ്ട കഠിന ശ്രമങ്ങൾക്ക് ശേഷം, കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന രണ്ടാമത്തെ ഡ്രൈവറെ വിജയകരമായി രക്ഷപ്പെടുത്തി 120 മെഡിക്കൽ സ്റ്റാഫിന് കൈമാറി. നിലവിൽ, പരിക്കേറ്റ രണ്ട് ഡ്രൈവർമാരുടെയും പ്രത്യേക അവസ്ഥകൾ കൂടുതൽ ചികിത്സയിലും നിരീക്ഷണത്തിലുമാണ്. ഗതാഗത അപകടങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഫയർ ആൻഡ് റെസ്ക്യൂ ടീമിന്റെ ദ്രുത പ്രതികരണവും പ്രൊഫഷണൽ രക്ഷാപ്രവർത്തന ശേഷിയും ഈ രക്ഷാപ്രവർത്തനം വീണ്ടും എടുത്തുകാണിക്കുന്നു, ആളുകളുടെ ജീവൻ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ശക്തമായ പ്രതിരോധ രേഖ കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നു. അത്തരം അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ എല്ലാ ഡ്രൈവർമാരും ഉയർന്ന ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വാഹനമോടിക്കാനും ഗതാഗത നിയമങ്ങൾ പാലിക്കാനും ശക്തമായി നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.
വീട്
