An uairsin, ghiùlain ceathrar luchd-smàlaidh uidheam leagail proifeasanta leithid seataichean pumpa uisgeachaidh agus sgaoileadairean gus doras a’ chabain a bha air a mhilleadh gu mòr fhosgladh, agus chleachd neach-smàlaidh eile tuagh-smàlaidh gus glainne uinneig a’ cho-dhraibhear a phronnadh, a’ cruthachadh slighe teasairginn. Às deidh dhaibh an uinneag a bhriseadh, rinn na luchd-smàlaidh sgrùdadh cùramach air staid cas an draibhear a bha glaiste agus chuir iad fois air gu foighidneach, ag ràdh, “Na gabh dragh, gleidh do neart agus co-obraich leis an teasairginn againn.” Nuair a bhris iad taobh eile doras a’ chabain, air sgàth an tubaist agus eas-tharraing throm a’ charbaid, bha an leudachadh gu math duilich. Chleachd na luchd-smàlaidh cromagan gu sùbailte gus an t-àite teasairginn a leudachadh mean air mhean.
Às dèidh 8 mionaidean de theasairginn dian is òrdail, dh’fhosgail na luchd-smàlaidh doras a’ chabain agus an t-àite a-staigh gu soirbheachail, a’ teasairginn an draibhear a bha glaiste gu sàbhailte. Le cuideachadh bhon luchd-teasairginn, b’ urrainn don draibhear seasamh agus coiseachd leis fhèin, gun ach beagan leòntan air a chas. Às dèidh sin, thug na luchd-smàlaidh an draibhear don t-sealbhadair carbaid agus mhìnich iad an suidheachadh air an làraich, ga iarraidh a-rithist is a-rithist an draibhear a thoirt don ospadal airson sgrùdadh coileanta cho luath ‘s a ghabhas. Tha Roinn Smàlaidh Jinzhong a’ cur an cuimhne nan draibhearan uile gu bheil droch fhradharc agus suidheachaidhean rathaid iom-fhillte ann nuair a bhios tu a’ draibheadh air an oidhche. Tha e riatanach astar a lughdachadh, astar sàbhailte a chumail bhon charbad air beulaibh, agus dràibheadh sgìth a sheachnadh gus sàbhailteachd siubhail a dhèanamh cinnteach.
Leth- Trèilear Rollover: Tha Teasairginn Èiginn Luchd-obrach Cumail suas Rathaidean a’ sealltainn Uallach
Aig 13:30 air an 9mh latha den Ògmhios, chualas sgreuchail obann bho na breicichean agus fuaim mhòr meatailteach aig K1766 + 000 air Prìomh Rathad 108 ann an Ningqiang. Chaill leth-thrèilear smachd fhad ’s a bha e a’ dràibheadh agus gu h-obann thionndaidh e thairis ann am meadhan an rathaid. Chuir a’ chaban cam is deformaichte neul de dhuslach suas, a’ comharrachadh toiseach suidheachadh cunnartach.
Ruith Wang Yuanwen agus Zhang Yanhong, oifigearan dìon seilbh rathaid Roinn Rathaid Ningqiang a bha air sgrùdadh àbhaisteach aig an àm, chun na làraich sa bhad às dèidh dhaibh aithisg phoblach fhaighinn. Nuair a ràinig e, b’ e Wang Yuanwen a’ chiad fhear a thàinig faisg air carbad na tubaiste. Tron uinneig bhriste is mhì-chumaichte, chunnaic e an draibhear glaiste anns a’ chaban gu math cam, a chorp air a phasgadh sìos le pàirtean meatailt, ag anail gu lag is gu luath, le fuil air aodann agus gun mhothachadh.
Bha fios aig Wang Yuanwen gun robh a h-uile diog cudromach. Dh’èigh e gu h-àrd ann an oidhirp an draibhear a dhùsgadh fhad ’s a bha e a’ fònadh 120 agus 110 gu sgiobalta gus àite na tubaiste agus staid an draibhear aithris gu mionaideach. Fhad ’s a bha e a’ feitheamh ri teasairginn, bha e fhèin agus a cho-obraichean a’ cumail sùil leantainneach air comharran deatamach an draibhear tron bheàrn uinneig, a’ toirt misneachd don draibhear neo-fhiosrach le faclan daingeann: “Fuirich ort! Tha an carbad-eiridinn air an t-slighe!”
Aig an aon àm, chaidh Zhang Yanwei agus Wang Dongwei a-steach do mhodh èiginn gu sgiobalta. Leis gun do thachair an tubaist aig àm trafaic as àirde le sruth throm charbadan, dh’ fhaodadh dearmad sam bith leantainn gu tubaist dàrna ìre. Chuir iad suas cònaichean meòrachail agus soidhnichean rabhaidh sa bhad air cùl làrach na tubaiste agus stiùir iad carbadan a bha a’ dol seachad gus slaodadh sìos le bataichean nan làimh. Am measg an t-seallaidh fuaimneach agus mì-rianail, cho-òrdanaich an dithis trafaic ann an dòigh òrdail, a’ cumail sùil leantainneach air carbadan a bha a’ tighinn nan aghaidh gus sàbhailteachd luchd-teasairginn a dhèanamh cinnteach. Taing don cho-obrachadh sàmhach aca, thill an rathad dùmhail gu òrdugh mean air mhean, a’ fosgladh “slighe-teasairginn beatha” airson oidhirpean teasairginn às dèidh sin.
Nuair a ràinig an 120 neach-obrach meidigeach èiginn, chuidich Wang Yuanwen agus Zhang Yanhong iad gu gnìomhach. Le bhith a’ cleachdadh innealan sìmplidh a bha aca leotha, dh’obraich iad còmhla ris an sgioba teasairginn gus an doras mì-chumaichte fhosgladh. Anns an àite chumhang, thug an luchd-teasairginn air falbh na cnapan-starra gu faiceallach gus nach dèanadh iad leòntan àrd-sgoile don draibhear a bha glaiste. Às deidh faisg air 20 mionaid de theasairginn dian, chaidh an draibhear a shàbhaladh gu soirbheachail agus chaidh a thoirt don ospadal airson làimhseachadh. Bha e mu thràth 14:38.
Às dèidh sin, dh’fhan na trì oifigearan dìon seilbh rathaid bho Roinn Rathaid Ningqiang, a dh’aindeoin an acrais, gus taic a thoirt do phoileas trafaic agus luchd-teasairginn thubaistean ann a bhith a’ togail agus a’ gluasad a’ chargu bhon charbad tubaist, a’ slaodadh air falbh a’ charbaid mhillte, agus ag ath-stèidheachadh sruth trafaic àbhaisteach. Cha do thill iad chun an aonaid gu 5f. Gu fortanach, bha an draibhear a chaidh a ghoirteachadh, Mu Huaihu, a-mach à cunnart às deidh làimhseachadh làn-sgèile an ospadail. Às deidh dha a bhith air a leigeil a-mach, chuir e an cèill sa bhad a thaing do dh’oifigearan dìon seilbh rathaid Roinn Rathaid Ningqiang a shàbhail e. Sheall an obair teasairginn seo gu h-iomlan misneachd, uallach agus comas proifeasanta oifigearan dìon seilbh rathaid Roinn Rathaid Ningqiang nuair a bha iad an aghaidh èiginn, a bharrachd air an rùn tùsail aca “sàbhailteachd a’ phobaill a dhìon agus trafaic rathaid rèidh a dhèanamh cinnteach.”
Luchd-smàlaidh Dong'e a' teasairginn draibhear leth-trèilear glaiste ann an tubaist aghaidh ri aghaidh
O chionn ghoirid, thachair tubaist rathaid dhona air earrann a deas Rathad Dagao ann an Siorrachd Dong'e. Bhuail dà leth-thrèilear làn luchdaichte le bathar aghaidh ri aghaidh air sgàth 's nach deach aca air a chèile a sheachnadh ann an àm. Dh’adhbhraich a’ bhuaidh fhòirneartach droch mhilleadh air caban an dà charbaid, a’ glacadh dithis dhraibhearan a-staigh, gun chomas gluasad, agus a’ cruthachadh suidheachadh a bha a’ bagairt beatha. Nuair a fhuair iad an rabhadh, chuir Ionad-stiùiridh Bràgad Smàlaidh is Teasairginn Siorrachd Dong'e feachdan teasairginn gu sgiobalta chun na làraich.
Às dèidh dhaibh ruighinn air an làraich, rinn na luchd-smàlaidh rannsachadh gus tuigse fhaighinn air suidheachadh na tubaiste agus thòisich iad sa bhad air obair teasairginn. A’ beachdachadh air na diofar ìrean de ghlacadh, chleachd na luchd-teasairginn innealan uisgeachaidh an toiseach gus an draibhear a shàbhaladh, nach robh cho dona glaiste. Às dèidh obrachaidhean dian, chaidh an draibhear a shàbhaladh gu soirbheachail agus a thoirt don 120 neach-obrach meidigeach airson làimhseachadh.
Gus an draibhear eile a bha glaiste a shàbhaladh, rinn na luchd-smàlaidh co-òrdanachadh leis na poileis trafaic agus na roinnean èiginn, a’ cur air dòigh innealan-cladhaidh agus crainn gus an sprùilleach a ghlanadh aig an làrach agus an dà charbad a sgaradh gus barrachd àite teasairginn a chruthachadh. Às deidh dha na carbadan a bhith air an sgaradh, ghlan na luchd-teasairginn an toiseach an sprùilleach air a’ charbad agus lorg iad gu robh ciste an draibhear glaiste agus gu h-ìosal glaiste. Às deidh sin, chleachd iad sgaoileadairean uisgeachaidh gus an suidheachadh far an robh an draibhear air a bhrùthadh a leudachadh. Às deidh 9 mionaidean de dh’ oidhirpean cruaidh, chaidh an dàrna draibhear glaiste a shàbhaladh gu soirbheachail agus a thoirt don 120 neach-obrach meidigeach. An-dràsta, tha suidheachadh sònraichte an dà dhraibhear a chaidh a ghoirteachadh fo làimhseachadh agus amharc a bharrachd. Tha an obair teasairginn seo a-rithist a’ cur cuideam air freagairt luath agus comasan teasairginn proifeasanta na sgioba teine is teasairginn nuair a bhios iad a’ dèiligeadh ri tubaistean trafaic, a’ togail loidhne dìon làidir airson beatha dhaoine a dhìon. Thathas a’ comhairleachadh gu làidir do gach draibhear fuireach gu math fòcasach, dràibheadh gu faiceallach, agus cumail ri riaghailtean trafaic gus casg a chuir air tubaistean mar sin tachairt.