Grutte boete oplein oan 52 meter te grutte oplegger yn Shanghai

Neffens de ôfdieling Ferkearsplysje fan it Pudong Public Security Bureau hat de sjauffeur de brûkte auto's fan in automerk yn Puxi ynladen en wie er fan doel om fia de snelwei yn Pudong nei Guangdong te reizgjen. It te grutte laden wie in kostenbesparjende maatregel, bedoeld om te besparjen op arbeid- en ferfierkosten, mar it negearde de enoarme feiligensrisiko's dy't dermei gemoeid wiene folslein. By ynspeksje die bliken dat it auto meardere oertredings hie, ynklusyf ferkearde rûte nimme, oerladen en net-autorisearre oanpassingen. Op it stuit hat de ferkearsplysje fan Pudong boetes oplein, punten fan it rydbewiis ôflutsen, it auto yn beslach nommen en opdracht jûn om it binnen in bepaalde perioade yn syn oarspronklike steat werom te bringen. Dit ynsidint tsjinnet as in skerpe herinnering foar alle ferfierprofessionals dat feiligens altyd de topprioriteit moat wêze yn 'e sektor, om't elke yllegale operaasje kin liede ta ûnomkearbere gefolgen.

Huaxing Vehicles: De koade fan lichtgewicht ûntwerp kraken, útwreidzje fan Fuhe Industrial Park nei it wrâldwide poadium

Yn 'e húshâldlike merk foar spesjale doelen is de útdrukking "Foar lichtgewicht oplossingen, keare jo ta Huaxing" breed erkend wurden. Efter dizze slogan lizze de treflike prestaasjes fan Anhui Huaxing Vehicle Co., Ltd. op it mêd fan ultrasterke stielen lichtgewicht heal- Oanhingers. Oprjochte yn 2016, is Huaxing Vehicle de pionier fan ultrasterke stielen lichtgewicht opleggers yn Sina, rjochte op sydkanteljende opleggers en domineart de nichemerk.
Li Qing, de plakferfangend ferkeapmanager fan it bedriuw, yntrodusearre dat de produkten fan it bedriuw útblinke yn "lichtgewicht ûntwerp". Wylst de yndustrystandert foar ferlykbere produkten in eigengewicht fan 6,3 ton is, hat de lêste sydkant-oplegger fan Huaxing fan 'e achtste generaasje in opmerklike reduksje berikt nei 4,8 ton. Dit ferskil fan 1,5 ton oerset yn wichtige ekonomyske foardielen. Yn Sina binne d'r strange grinzen oan 'e totale massa fan frachtweinen. It ferminderjen fan it eigengewicht fan it auto ferminderet net allinich it brânstofferbrûk by lege ritten, mar makket ek in ferhege laadkapasiteit mooglik. Berekkeningen litte sjen dat de lichtgewicht oplegger it jierlikse ynkommen fan syn eigners mei 50.000 yuan ferheegje kin, wêrtroch it in wichtige trekpleister is foar klanten.
Wat technologyske ynnovaasje oanbelanget, hâldt Huaxing Vehicle him oan it konsept fan "lichter, sterker en duorsumer". Jiang Wei, it haad fan 'e ôfdieling Technology, stelde dat it bedriuw mienskiplik ûndersykslaboratoaria foar hege sterkte stiel oprjochte hat mei Beijing Shougang en Shanghai Baosteel om de tapassing fan gigapascal-kwaliteit hege sterkte stiel yn 'e spesjale doelauto-yndustry te ûndersiikjen. Yn 'e ôfrûne njoggen jier hat it bedriuw acht generaasjes produktupgrades foltôge, mear as 80 patinten krigen, en meidien oan it formulearjen fan nasjonale yndustrynoarmen foar sydkant-opleggers. Op it stuit is de ûntwikkeling fan 'e njoggende generaasje sydkant-oplegger fan 4,6 ton yn folle gong, mei in ferwachte merklansearring yn 2027.
Superieure produkten liede ta sterke ferkeap. Op it oerdrachtplein fan it bedriuw binne frachtweinen dy't wachtsje om útrisd te wurden mei Huaxing-opleggers in gewoan gesicht. Miao Yang, it haad fan in lokaal ferfierbedriuw, is in trouwe klant fan Huaxing Vehicle. Sûnt hy de produkten fan 'e earste generaasje yn 2017 brûkte, befestiget hy dat de produkten fan Huaxing lichter en duorsumer binne as dy produsearre yn Shandong. Se ferheegje net allinich de frachtynkomsten, mar besparje ek sawat 10.000 yuan oan jierlikse ûnderhâldskosten. Mei it each op 'e opkomst fan 'e merk foar nije swiere frachtweinen op enerzjynivo, binne de lichtgewicht opleggers fan Huaxing Vehicle, dy't gebrûk meitsje fan 'e "Fjouwer Nije" technologyen fan nije materialen, nije struktueren, nije komponinten en nije prosessen, tige oanpasber oan 'e behoeften fan eigners fan nije enerzjyauto's. De produkten fan 'e achtste generaasje hawwe hege lof krigen fan dit klantsegment.
Sûnt de fêstiging yn it Fuhe Yndustryterrein yn 2020 hat Huaxing Vehicle in rappe groei meimakke. It produksjevolume is omheech gien fan 4.000 ienheden yn 't jier nei mear as 8.000 ienheden oan 'e ein fan 2024. Algemien direkteur Hui Guangyu hat bekend makke dat nei't de twadde faze fan 'e fabryk yn juny fan dit jier yn gebrûk nommen wurdt, de jierlikse produksjekapasiteit mear as 20.000 ienheden sil bedrage, en it merkoandiel wurdt ferwachte 30% - 40% te berikken. Huaxing Vehicle bloeit net allinich op 'e binnenlânske merk, mar hat ek wrâldwide klanten oanlutsen mei syn ekstreem lichtgewicht technology. Yn 2024 eksportearre it sawat 1.500 sydkanteljende opleggers, mei in ferkeapynkomsten fan hast 100 miljoen yuan, en wreide it stadichoan út fan it Fuhe Yndustryterrein nei de wrâldwide arena.