Великий штраф накладено на 52-метровий негабаритний напівпричіп у Шанхаї

За даними відділу дорожньої поліції Бюро громадської безпеки Пудуна, водій завантажив вживані автомобілі з авторинку в Пусі та мав намір поїхати до Гуандуна через швидкісну автомагістраль у Пудуні. Завантаження негабаритних автомобілів було заходом зі скорочення витрат на робочу силу та транспортні витрати, але воно повністю ігнорувало величезні ризики для безпеки. Під час огляду транспортний засіб було виявлено численні порушення, включаючи неправильне використання маршруту, перевантаження та несанкціоновані модифікації. Наразі дорожня поліція Пудуна наклала штрафи, вирахувала бали з водійських прав, конфіскувала транспортний засіб та наказала відновити його початковий стан протягом визначеного періоду. Цей інцидент служить суворим нагадуванням усім транспортним фахівцям про те, що безпека завжди повинна бути головним пріоритетом у галузі, оскільки будь-яка незаконна операція може призвести до незворотних наслідків.

Huaxing Vehicles: Розкриття коду легкої конструкції, розширення з промислового парку Фухе на світову арену

На вітчизняному ринку автомобілів спеціального призначення фраза «Щоб знайти легкі рішення, зверніться до Huaxing» стала широко відомою. За цим гаслом стоять видатні досягнення Anhui Huaxing Vehicle Co., Ltd. у галузі надміцних сталевих легких напівпричепів... ТрейлерЗаснована у 2016 році, компанія Huaxing Vehicle є піонером у Китаї з виробництва надміцних сталевих легких напівпричепів, спеціалізуючись на напівпричепах з боковим перекиданням та домінуючи на цьому нішевому ринку.
Лі Цін, заступник генерального директора компанії з продажу, повідомив, що продукція компанії вирізняється «легкою конструкцією». Хоча галузевим стандартом для аналогічної продукції є власна вага 6,3 тонни, останній напівпричіп Huaxing восьмого покоління з боковим перекиданням досяг значного зниження до 4,8 тонни. Ця різниця в 1,5 тонни призводить до значних економічних вигод. У Китаї існують суворі обмеження на загальну масу вантажівок. Зменшення власної ваги транспортного засобу не тільки зменшує витрату палива під час порожніх рейсів, але й дозволяє збільшити вантажопідйомність. Розрахунки показують, що легкий напівпричіп може збільшити річний дохід його власників на 50 000 юанів, що робить його головною привабливістю для клієнтів.
Що стосується технологічних інновацій, Huaxing Vehicle дотримується концепції «легший, міцніший та довговічніший». Цзян Вей, керівник технологічного відділу, заявив, що компанія спільно з Beijing Shougang та Shanghai Baosteel створила дослідницькі лабораторії високоміцної сталі для вивчення застосування високоміцної сталі класу міцності гігапаскаль у промисловості спеціальних транспортних засобів. За останні дев'ять років компанія завершила вісім поколінь модернізації продукції, отримала понад 80 патентів та взяла участь у розробці національних галузевих стандартів для напівпричепів з боковим перекиданням. Наразі розробка напівпричепа з боковим перекиданням дев'ятого покоління вантажопідйомністю 4,6 тонни йде повним ходом, а його вихід на ринок очікується у 2027 році.
Високоякісні продукти призводять до високих продажів. На майдані передачі транспортних засобів компанії вантажівки, що чекають на оснащення напівпричепами Huaxing, є звичайним явищем. Мяо Ян, керівник місцевої транспортної компанії, є постійним клієнтом Huaxing Vehicle. З моменту використання продукції першого покоління у 2017 році він засвідчує, що продукція Huaxing легша та довговічніша, ніж та, що виробляється в Шаньдуні. Вона не тільки збільшує дохід від вантажних перевезень, але й заощаджує близько 10 000 юанів на щорічних витратах на обслуговування. З огляду на зростання ринку важких вантажівок на нових джерелах енергії, легкі напівпричепи Huaxing Vehicle, використовуючи «чотири нові» технології: нові матеріали, нові конструкції, нові компоненти та нові процеси, легко адаптуються до потреб власників транспортних засобів на нових джерелах енергії. Продукція восьмого покоління отримала високу оцінку від цього сегмента клієнтів.
З моменту оселення в індустріальному парку Фухе у 2020 році, компанія Huaxing Vehicle демонструє стрімке зростання. Обсяг виробництва зріс з 4000 одиниць на рік спочатку до понад 8000 одиниць до кінця 2024 року. Генеральний директор Хуей Гуан'юй повідомив, що після введення в експлуатацію другої фази заводу в червні цього року річна виробнича потужність перевищить 20 000 одиниць, а очікується, що частка ринку досягне 30-40%. Huaxing Vehicle не лише процвітає на внутрішньому ринку, але й приваблює клієнтів з усього світу завдяки своїй надзвичайно легкій технології. У 2024 році компанія експортувала близько 1500 напівпричепів з боковим перекиданням, а дохід від продажів наблизився до 100 мільйонів юанів, постійно розширюючись з індустріального парку Фухе на світову арену.