Šanchajuje skirta didelė bauda 52 metrų per didelio dydžio puspriekabei

Pasak Pudongo viešojo saugumo biuro kelių policijos skyriaus, vairuotojas pakrovė naudotus automobilius iš automobilių turgaus Puxi rajone ir ketino važiuoti į Guangdongo provinciją greitkeliu Pudonge. Per didelis pakrovimas buvo sąnaudų mažinimo priemonė, kuria siekiama sutaupyti darbo ir transporto išlaidų, tačiau visiškai ignoruojama didžiulė saugumo rizika. Patikrinimo metu transporto priemonėje buvo nustatyta daug pažeidimų, įskaitant netinkamą maršruto pasirinkimą, perkrovą ir neleistinus pakeitimus. Šiuo metu Pudongo kelių policija skyrė baudas, atėmė baudos taškus iš vairuotojo pažymėjimo, konfiskavo transporto priemonę ir nurodė per nustatytą laiką ją atkurti į pradinę būklę. Šis incidentas yra rimtas priminimas visiems transporto specialistams, kad saugumas visada turėtų būti svarbiausias prioritetas šioje pramonės šakoje, nes bet kokia neteisėta operacija gali sukelti negrįžtamų pasekmių.

„Huaxing Vehicles“: lengvojo dizaino kodo įveikimas, plėtra iš Fuhe pramonės parko į pasaulinę sceną

Vietinėje specialiosios paskirties transporto priemonių rinkoje plačiai atpažįstama frazė „Jei ieškote lengvų sprendimų, kreipkitės į „Huaxing“. Už šio šūkio slypi išskirtiniai „Anhui Huaxing Vehicle Co., Ltd.“ pasiekimai itin tvirtų plieninių lengvųjų puspriekabių srityje. Priekabas. Įkurta 2016 m., „Huaxing Vehicle“ yra itin tvirtų plieninių lengvųjų puspriekabių pradininkė Kinijoje, daugiausia dėmesio skiriant šoninio išvertimo puspriekabėms ir dominuojanti nišinėje rinkoje.
Bendrovės pardavimų generalinio direktoriaus pavaduotojas Li Qingas pristatė, kad bendrovės gaminiai išsiskiria „lengvu dizainu“. Nors panašių gaminių pramonės standartas yra 6,3 tonos savisvoris, naujausia aštuntos kartos „Huaxing“ puspriekabė su šoniniu išvertimu pasiekė žymų sumažėjimą iki 4,8 tonos. Šis 1,5 tonos skirtumas reiškia didelę ekonominę naudą. Kinijoje griežtai ribojama bendra sunkvežimių masė. Sumažinus transporto priemonės savisvorį, ne tik sumažėja degalų sąnaudos važiuojant tuščiais, bet ir padidėja krovinių talpa. Skaičiavimai rodo, kad lengva puspriekabė gali padidinti jos savininkų metines pajamas 50 000 juanių, todėl ji yra didelis klientų pritraukimas.
Kalbant apie technologines inovacijas, „Huaxing Vehicle“ laikosi koncepcijos „lengvesnis, tvirtesnis ir patvaresnis“. Technologijų skyriaus vadovas Jiang Wei teigė, kad bendrovė kartu su Pekino „Shougang“ ir Šanchajaus „Baosteel“ įkūrė didelio stiprumo plieno tyrimų laboratorijas, siekdama ištirti gigapaskalio stiprumo plieno pritaikymą specialiosios paskirties transporto priemonių pramonėje. Per pastaruosius devynerius metus bendrovė atliko aštuonių kartų produktų atnaujinimus, gavo daugiau nei 80 patentų ir dalyvavo formuojant nacionalinius pramonės standartus puspriekabėms su išverčiamomis puspriekabėmis. Šiuo metu visu pajėgumu kuriama devinta 4,6 tonos talpos puspriekabė su išverčiamomis puspriekabėmis, o rinkai ji turėtų pasirodyti 2027 m.
Aukščiausios kokybės produktai lemia didelius pardavimus. Įmonės transporto priemonių perdavimo aikštėje įprasta matyti sunkvežimius, laukiančius, kol bus sumontuotos „Huaxing“ puspriekabės. Vietos transporto įmonės vadovas Miao Yang yra ištikimas „Huaxing Vehicle“ klientas. Nuo 2017 m., kai pradėjo naudoti pirmosios kartos produktus, jis patvirtina, kad „Huaxing“ produktai yra lengvesni ir patvaresni nei Šandongo provincijoje pagaminti produktai. Jie ne tik padidina krovinių gabenimo pajamas, bet ir sutaupo apie 10 000 juanių metinių priežiūros išlaidų. Susidūrusios su naujos energijos sunkiųjų sunkvežimių rinkos augimu, „Huaxing Vehicle“ lengvosios puspriekabės, pasitelkdamos „keturias naujas“ technologijas – naujas medžiagas, naujas konstrukcijas, naujus komponentus ir naujus procesus, – yra labai pritaikomos naujos energijos transporto priemonių savininkų poreikiams. Aštuntos kartos produktai sulaukė didelio šio klientų segmento pagyrimo.
Nuo įsikūrimo Fuhe pramonės parke 2020 m., „Huaxing Vehicle“ sparčiai augo. Jos gamybos apimtys išaugo nuo 4 000 vienetų per metus iš pradžių iki daugiau nei 8 000 vienetų iki 2024 m. pabaigos. Generalinis direktorius Hui Guangyu atskleidė, kad po antrojo etapo gamyklos atidarymo šių metų birželį, metinis gamybos pajėgumas viršys 20 000 vienetų, o rinkos dalis turėtų pasiekti 30–40 %. „Huaxing Vehicle“ ne tik klesti vidaus rinkoje, bet ir pritraukia klientų iš viso pasaulio dėl savo itin lengvų technologijų. 2024 m. ji eksportavo apie 1 500 šoninių puspriekabių, o pardavimo pajamos artėjo prie 100 mln. juanių, nuolat plėsdamasi iš Fuhe pramonės parko į pasaulinę areną.