Stór sekt lögð á 52 metra of stóran eftirvagn í Sjanghæ

Samkvæmt umferðarlögregludeild almannavarna í Pudong, hlóð ökumaðurinn notaða bílinn af bílamarkaði í Puxi og ætlaði að ferðast til Guangdong um hraðbrautina í Pudong. Of stór hleðsla var sparnaðarráðstöfun, sem miðaði að því að spara vinnuafl og flutningskostnað, en hún hunsaði algjörlega þá miklu öryggisáhættu sem fylgdi. Við skoðun kom í ljós að ökutækið hafði verið brotið gegn reglum ítrekað, þar á meðal óviðeigandi akstur, ofhleðsla og óheimilar breytingar. Umferðarlögreglan í Pudong hefur nú lagt á sektir, dregið frá ökuskírteini, gert ökutækið upptækt og fyrirskipað að það verði komið í upprunalegt ástand innan tiltekins tíma. Þetta atvik er skýr áminning til allra samgöngusérfræðinga um að öryggi ætti alltaf að vera forgangsverkefni í greininni, þar sem öll ólögleg starfsemi getur leitt til óafturkræfra afleiðinga.

Huaxing ökutæki: Að brjóta kóðann fyrir létt hönnun, stækka frá Fuhe iðnaðargarðinum yfir á alþjóðlegt svið

Á innlendum markaði fyrir sérhæfð ökutæki hefur slagorðið „Fyrir léttar lausnir, leitið til Huaxing“ notið mikilla vinsælda. Að baki þessu slagorði liggja framúrskarandi árangur Anhui Huaxing Vehicle Co., Ltd. á sviði afar sterkra stálléttra hálf-... TrailerHuaxing Vehicle var stofnað árið 2016 og er brautryðjandi í Kína á sviði léttra eftirvagna úr afar sterkum stáli. Fyrirtækið leggur áherslu á eftirvagna með hliðarveltibúnaði og er ráðandi á þessum sérhæfða markaði.
Li Qing, aðstoðarsölustjóri fyrirtækisins, kynnti að vörur fyrirtækisins skáru sig úr í „léttum hönnun“. Þó að iðnaðarstaðallinn fyrir svipaðar vörur sé 6,3 tonna eiginþyngd, hefur nýjasta áttunda kynslóð hliðarveltivagns Huaxing náð ótrúlegri lækkun, niður í 4,8 tonn. Þessi 1,5 tonna munur þýðir verulegan efnahagslegan ávinning. Í Kína eru strangar takmarkanir á heildarþyngd vörubíla. Að draga úr eiginþyngd ökutækisins dregur ekki aðeins úr eldsneytisnotkun þegar bíllinn er tómur heldur eykur einnig flutningsgetu. Útreikningar sýna að léttvigtarvagnar geta aukið árstekjur eigenda sinna um 50.000 júan, sem gerir þá að miklu aðdráttarafli fyrir viðskiptavini.
Hvað varðar tækninýjungar fylgir Huaxing Vehicle hugmyndafræðinni „léttari, sterkari og endingarbetri“. Jiang Wei, yfirmaður tæknideildar, sagði að fyrirtækið hefði stofnað rannsóknarstofur fyrir hástyrkt stál ásamt Beijing Shougang og Shanghai Baosteel til að kanna notkun á gígapaskal hástyrkt stáli í sérhæfðum ökutækjaiðnaði. Á síðustu níu árum hefur fyrirtækið lokið átta kynslóðum af vöruuppfærslum, fengið meira en 80 einkaleyfi og tekið þátt í mótun innlendra iðnaðarstaðla fyrir hliðarveltivagna. Þróun níundu kynslóðar 4,6 tonna hliðarveltivagna er nú í fullum gangi og áætlað er að hann komi á markað árið 2027.
Framúrskarandi vörur leiða til mikillar sölu. Á afhendingartorgi fyrirtækisins fyrir ökutæki eru vörubílar sem bíða eftir að vera útbúnir með Huaxing-tengivögnum algeng sjón. Miao Yang, yfirmaður staðbundins flutningafyrirtækis, er dyggur viðskiptavinur Huaxing Vehicle. Síðan hann tók í notkun fyrstu kynslóðar vörurnar árið 2017, hefur hann staðfest að vörur Huaxing eru léttari og endingarbetri en þær sem framleiddar eru í Shandong. Þær auka ekki aðeins flutningatekjur heldur spara einnig um 10.000 júan í árlegum viðhaldskostnaði. Í ljósi vaxandi markaðarins fyrir nýja orkuþungaflutningabíla eru léttvægu tengivagnarnir frá Huaxing Vehicle, sem nýta sér „fjórar nýju“ tæknilausnir nýrra efna, nýrra bygginga, nýrra íhluta og nýrra ferla, mjög aðlögunarhæfir að þörfum eigenda nýrra orkutækja. Áttunda kynslóðar vörurnar hafa hlotið mikið lof frá þessum viðskiptavinahópi.
Frá því að Huaxing Vehicle settist að í Fuhe iðnaðargarðinum árið 2020 hefur fyrirtækið vaxið hratt. Framleiðslumagn þess hefur aukist úr 4.000 einingum á ári í upphafi upp í yfir 8.000 eininga í lok árs 2024. Framkvæmdastjórinn Hui Guangyu sagði að eftir að verksmiðjan í öðrum áfanga verður tekin í notkun í júní á þessu ári muni árleg framleiðslugeta fara yfir 20.000 einingar og markaðshlutdeildin er væntanleg á 30% - 40%. Huaxing Vehicle hefur ekki aðeins blómstrað á innlendum markaði heldur einnig laðað að alþjóðlega viðskiptavini með afar léttvægri tækni sinni. Árið 2024 flutti það út um 1.500 hliðarveltivagna og námu sölutekjur námu 100 milljónum júana, og stækkaði jafnt og þétt frá Fuhe iðnaðargarðinum út á heimsvísu.